Berichten
Nadat onze bgm Pro Clubman al heeft laten zien wat hij kan op TS1-cilinders in deel 1 en deel 2, gaan we vandaag onze bgm-testfiets nemen.
De motor bestaat uit een aangesloten bgm Pro RT225 cilinder, bgm Pro krukas 60 mm slag en 30 mm carburateur. De cilinder is de huidige serieversie met een CNC cilinderkop.
De bgm PRO Clubman, Ancillotti von Sito en de JL KRP3 zijn verkrijgbaar als testhonden.
Als eerste vergelijking hier bgm Pro Clubman tegen Sito
Net als bij de TS1-cilinders is de superioriteit van de Clubman op het gebied van prestaties en vooral koppel merkbaar. Tot meer dan 7000 tpm is de Clubman een stap voor met 1Ps en 2Nm.
Clubman versus JL KRP3
Over het snelheidsbereik van 4500 tpm -8500 tpm (!) neemt de bgm Pro Clubman 1Ps over van de JL Road. Zelfs de korte koppelpiek van de JL kan niet meer echt scoren.
Al met al kan men zeggen dat de bgm Pro Clubman een behoorlijk coherente prestatie levert op een aangesloten bgm RT225-cilinder. Vooral op het gebied van geschiktheid voor dagelijks gebruik en koppelgedrag werkt het concept perfect - zonder complexe verwerking en membraan.
Vespa PX-stoel SCK Ancillotti
Net aangekomen uit Italië, de SCK Ancillotti voor de Vespa PX!
Kan besteld worden:
VESPA SCK Ancillotti - bank voor uw Roler
ONLINE: www.scootercenter.com
PHONE: 02238-307430
MAIL: info@scooter-center.com
Toegang zolang er nog voorraad is...
Absoluut een 1A-kerstcadeau voor alle PX-stuurprogramma's!
In Handgemaakt in Italië geproduceerd. Gewoon prachtig:
Afbeeldingen geïnstalleerd: Klik hier!
Ook beschikbaar voor de ene of de andere vintage Vespa:
VESPA SCK Ancillotti - bank voor uw Roler
Bij onze bankpresentaties voor kerst kunnen we al van een klassieker spreken! En dit jaar is er ook iets voor de ogen. Binnenkort kunnen wij u ook het SCK Ancillotti zadel voor uw Vespa PX aanbieden.
In dezelfde prachtige afwerking en pasvorm als onze andere SCK Ancillotti-banken:
Zadel -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV 125, ET3
Zadel -SCK Ancillotti- Vespa Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Uiteraard past de Sprint versie ook op alle Vespa Rally, GS 160 (GS4) en SS 180 boxen. Het enige wat je hoeft te doen is de hoge tank omwisselen voor de platte versie van de PX.
Hier zijn de foto's van ons eerste exemplaar van de SCK Ancillotti voor de PX. Dankzij de hulp van Dirk E. past de vorm weer perfect in het frame. Met meer liefde kun je dat naar onze bescheiden mening gewoon niet aanpassen. De implementatie vindt plaats in een klein Italiaans bedrijf waar elke bank met de hand wordt gemaakt.
[Nggallery id = 4]
Vandaag is het 1 december - maar wat er nu komt, is geen kleine deur, het is een echt dikke poort die we vandaag openen.
Op tijd voor de kerst is de bank voor alle banken ook voor hen beschikbaar Smallframe Vespa's!
de SCOOTER CENTER laat de Ancillotti voor de Smallframe herleven.
Dirk Elchenbroich (een goede en oude vriend van het bedrijf) heeft de pasvorm van ons originele patroon geoptimaliseerd en perfect aangepast aan de lijnen van het lichaam.
De afwerking van deze nieuwe SCK Vespa-stoel is zoals gewoonlijk van hoge kwaliteit en waarschijnlijk het beste wat er is op een scooterstoel. De hoes is afgewerkt met Alfatex synthetisch leer aan de zijkant, witte biezen en een genaaid zitvlak.
De banken zouden voor de kerst beschikbaar moeten zijn! Hier alvast een paar foto's van de racestoel als voorproefje.
8040143 | Seat -SCK Ancillotti- Vespa Sprint, TS, GT, GTR, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB | 279,00 euro
7672224 | Zadel -SCK Ancillotti- Vespa V50, PV 125, ET3 - zwart | 279,00 euro
Gisteren ontvingen we het eerste staal van de nieuwe bank Casa Lambretta Ancillotti. Lees meer
Wij verzenden klimaatneutraal met DHL
