Slimme bgm-tool voor Vespa Smallframe koppelingen en vliegwielen

,

Goed gereedschap brengt nog meer plezier in de werkplaats. Banen zijn geen rommel meer en kunnen goed worden gedaan.

Onze bgm-multitool bgm8819 bevat bgm8811 en bgm8812.

De bgm8811 gereedschap is de vliegwieltrekker (M28x1) voor alle Vespa scooters met elektronische ontstekingen. Van de OEM PX-vliegwielen tot aan de elektronische ombouw voor de Vespa Sprint/VBB en V50/Primavera. Tegelijkertijd is het een koppelingstrekker voor de Vespa Smallframe.

Samen met gereedschap bgm8812 het wordt nog completer. Omdat je ook de koppelingscompressietool hebt. En het is ook een heel slimme koppelingstool. U kunt koppelingsplaten vervangen terwijl de koppeling nog op de motor zit. Mobiele telefoon, hè?

Vooral handig, want je hoeft de primaire aandrijving niet meer op slot te doen om de koppelingsmoer los te krijgen. Als je een PK-XL12-koppeling met 2 veren hebt, zul je er nog meer van genieten als alles op zijn plaats blijft.

Het koppelingscompressiegereedschap past op alle PK en V50, PV, ET3 en de Polini dubbele veer Koppelingen met 3 en 4 platen.

Nadat het koppelingsdeksel en de drukplaat zijn verwijderd, wordt gereedschap bgm 8811 in de schroefdraad geschroefd.

Daarna komt het koppelingscompressiegereedschap bgm8812 er bovenop.

En de moer, ring en schroef (onderdeel van gereedschap bgm8811) worden gebruikt om de koppeling samen te drukken.

Zodra de stalen platen vrij ronddraaien kan de borgclip worden verwijderd. Nu bent u klaar om de platen te vervangen.

Voordat het gereedschap wordt losgelaten, moet de oliegeleideplaat en -belangrijk!- de borgclip worden gemonteerd.

Klus geklaard!

0 antwoorden

Laat een reactie achter

Wil je de discussie?
Voel je vrij om bij te dragen!

Laat een reactie achter