Project Silver Fern, Malossi 210, cilinder en piston freesdeel 1

Vandaag bereiden we de Malossi 210 voor op installatie.

Om de volledige diepte van de originele overstroomkanalen in het motorhuis te kunnen gebruiken, zijn de vensters in de cilinderbodem vergroot.

Verwijder de diepte van de kanalen en breng deze over naar de cilinderbasis.

Het venster wordt eerst grof uitgesneden met een snijschijf.

Het is belangrijk om niet naar de uiteindelijke maat te gaan, er mogen geen scherpe randen of hoeken zijn. Met name bij de cilinderbodem is het van belang dat de ramen een radius hebben, anders kunnen er snel scheuren uit de hoeken ontstaan.

De coating in de hoeken van de loopbaan wordt nu verwijderd zodat de coating in de loopbaan niet beschadigd wordt in de volgende stap.

Voor al diegenen met een zachte snaren, kijk alsjeblieft niet naar de volgende foto.

Hier wordt de uitsparing verwijderd met een lichte *tik* van de hamer.

Het resulterende venster wordt dan mooi gemaakt.

Het geheel rondom.

Morgen pakken we samen met het motorhuis de kanalen als zodanig aan.

Dat verlaat de zuiger.

Alle zwart gemarkeerde gebieden worden verwijderd en vervolgens gladgestreken.

nu ongeveer 20gr. zo ziet de zuiger er lichter uit.