Polini nieuwe 201cc Alloy cilinder Vespa Piaggio P 200 en Rally 200

Polini presenteert de nieuwe 201cc Alloy cilinder voor alle Vespa Piaggio P 200 en Rally 200

De eeuwigdurende religieuze was Malossi 211 of Polini 207 of Pinasco 213 in het maximale cc-bereik van Vespa scooters heeft een nieuw argument gekregen.

De op koppel gerichte lay-out van de Polini 207 met vermogen over het hele toerenbereik was bij velen geliefd.
Maar het is met alles wat met liefde te maken heeft, er zijn dagen dat alles in een partnerschap niet gaat zoals het zou moeten.

Verkeerde carb-afstelling, ontstekingsfouten of algemene verkeerde afstelling van de motor brachten de oude, gegoten cilinder tot zijn thermische capaciteiten, en in het ergste geval nog hoger.
Dit leidde tot de slechte reputatie van de eeuwige hitte-aanval, die alleen kon worden genezen door alle componenten nauwkeurig af te stellen.

Nu heeft Polini dit probleem voor ons opgelost en ons leven gemakkelijker gemaakt, en dat van hun concurrenten moeilijker.
Het beproefde ontwerp van de Polini 207cc is nu gemaakt van een hoogwaardige legering. Met een boring van 68.5 mm en een goede zuiger met twee ringen voor uitstekende warmteafvoer en zuigergeleiding heeft de nieuwe cilinder de perfecte thermische basis voor race- of touring-tuning.
Simpel met een Sito + en 26 mm SI-carburateur , of met monster membraan en race uitlaat , we zijn benieuwd wat mensen met deze cilinder gaan doen.
Bezoek uw one-stop-scooterwinkel en selecteer de componenten voor uw individuele motor!