Nieuwe producten voor Vespa GT, GTS, GTL, GTV

Nouveaux produits pour la Vespa modern GTS & Co.

Recemment on a reçu des nouveaux produits pour le tuning van de Vespa modern:

Voici les produits les plus interesten:

Amortiser Vespa modern avec TÜV

Amortisseur haut de gamme de BGM met homologatie TÜV (controletechniek allemand) / ABE (nationale receptie par type) pour la Vespa GTS & Co.

Kit amortisseurs -BGM PRO SC FR1 SPORT - Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 - zwart / referentie BGM7788BKTS
Amortisseur arrière -BGM PRO SC / R1 SPORT, 340mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300, GTV 125-300 - noir / referentie BGM7749NB
Amortisseur avant -BGM PRO SC / F16, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 - noir / referentie BGM7788NB

Pot d'échappement de Polini voor Vespa GTS & GTV, homoloog

Polini stelt onderhoudsvrij voor Nieuw Pot d'échappement sportif pour la Vespa qui est une bonne alternative aux modèles déjà connus. Tout comme le pot d'échappement racing RX de Malossi, een voorbeeld van een suite en fabriqué de Arrow, garant d'une afwerking solide en verfijnd. Ce pot d'échappement beschikken over corps en aluminium, dont la superficie est mate, anodisée et brossée, et d'un intérieur et un coude échappement en meer affiene.

Wat is er gebeurd visite l'usine de Polini, op een pu s'assurer u zoon graf exceptionnel en l'aspect extraordinaire:

Ce qui est très intéressant, c'est le dB-killer (atténuateur sonore), qui peut être monté et démonté rapidement car il n'est fixé qu'avec un circlip.

Le pot d'échappement de Polini est, comme presque tous les potten voor les modellen GTS / GTV, un pot slip-on. Een veut dire que le coude adjoint est raccordé au collecteur d'origine du véhicule. La sonde lambda reste à sa place et il ne faut pas la toucher en fixant le pot d'échappement: montage eenvoudig en snel

Le Pot d'échappement de Polini pour les nouveaux modèles de Vespa beschikken over homologatie sonore (E9) pour les véhicules suivants:

VESPA 125 GTS - M45 var.3 ver.0 / 1
VESPA 250 GTS - M45 var.1 ver.0 / 1
VESPA 250 GTV - M45 var.1 ver.2
VESPA 300 GTS / GTV - M45 var.2 ver.0 / 2

Pot d'échappement -POLINI- Vespa GTS 125-250-300 ie, GTV 250-300 ie / référence P1900041

Dubbele sortie d'échappement voor Vespa GTS & Co.

Pot d'échappement extraordinaire met dubbele silencieux pour la Vespa GTS: Pot d'échappement Remus RSC Dual Flow.
Ce pot est également homologué (EG), meer unieke autorisé pour la circulatie routière en combinaison avec catalyseur.

Pot d'échappement -REMUS RSC Dual Flow- Vespa GTS 125ie Super, Vespa GTS 250ie (2005-), Vespa GTS 300ie (2008-), Vespa GTS 300ie Super (2008-), Vespa GTV 250ie (2006-) - acier affiné argenté / référence 7674943RD1

Eni - Huile haute performance 4 temps pour la Vespa modern

Eni i-Ride PG 5W-40 een Olietoevoer voor de motoren 4 temps met een uitstekende technologie de lubrifiants de synthèse. Elle a été développée particulièrement pour les motoren high performance de 4 temps en schakelingen.

Features:

De opmerkelijke stabiliteit van het beroep is een garantie voor de stabiliteit van de viscosité (verblijfsplaats), meme après plusieurs heures d'usage des condition extremes. L'huile synthétique thermiquement stabiel een une très basse tendance à s'évaporer ce qui verzekeren une consommation d'huile inférieure.

De speciale formulering van het onderzoekscentrum dat garant staat voor een optimale prestatie en die betrekking heeft op de kenmerken van additieven voor detergenten / dispergeermiddelen, de anticorrosiebescherming, de moussepreventie, de oxidatiestabiliteit en de preventie van de consumptie.

Gebruiksmogelijkheden:

Eni i-Ride PG 5W-40 wordt aanbevolen voor hoge prestaties van de motor en de noodzaak van smeerfilm.

specificaties: