Malossi 210 cc tuning kits voor Vespa p-range, P200, V2008, Sport, MHR - eerste gezicht

Malossi heeft de beroemde 210 cc tuningkits geüpdatet. De V2008-versie wordt vervangen door twee verschillende versies van de kit. Nu heb je wel de keuze tussen de Sport of de MHR versies.

We hebben dit al opnieuw gemeld en nu om eens nader te bekijken wat er is veranderd, verbeterd en gewijzigd.

Er zijn nu driedelige boost-poorten. verhoogde poorttiminggebieden voor de overdrachtspoorten en een geopende bodem van het vat bij het overdrachtsgebied.

Vergeleken met de 2008-versie van de Malossi 210-kit, werden de bredere hulpoverdrachtspoorten, het gebied en de richting ook veranderd.

Terwijl de V2008 onder een steile hoek met de cilinderwand van ongeveer 60 ° werkte, lijken beide nieuwe kits de hoek te hebben aangepast voor de grotere puls van de grotere hulppoorten. Het stroomt bij ongeveer 42° in de boring.

Het gaat nu verder. Nu met de schuifmaat en we controleren de poorttijden. Als u dacht dat de MHR alleen hogere poorttimingwaarden heeft, klopt dat niet.

Volgende week verdiepen we deze kwestie. Nu moet ik wat ronden rijden op de racescoot.