Berichten

Lambretta tank -JET 200 Lifetime XXL (12 l)

Dit is de nieuwe Lambretta Long Range Tank van onze Amerikaanse vrienden:

Lambretta Lifetime-tank

Lambretta Jet 200 Lifetime-tank

De Lifetime tank is de eerste Lambretta tank gemaakt van polyethyleen (HDPE). Zoals de naam al zegt, gaat het een leven lang mee en zijn de dagen van roestvrijstalen tanks en de bijbehorende problemen voorbij.

KOOP HIER DE LAMBRETTA TANK

lambrettatank JET200001

Voordelen

De tank heeft een inhoud van 12 liters, deze heeft uitsparingen voor carburateur zowel aan de rechter- als aan de linkerzijde en neemt de plaats in die oorspronkelijk bedoeld was voor de tank, airbox en gereedschapskist. De uitsparingen zijn voldoende groot gekozen zodat een carburateur tot 38 mm volledig comfortabel past en toch voldoende ruimte biedt voor onderhoudswerkzaamheden aan de carburateur en eenvoudige geleiding van de kabels.

Montage

Montage is heel eenvoudig: Dankzij ingeschroefde rubberen bussen is de tank veilig en duurzaam bevestigd.

Voordelen van de Lifetime Lambretta tanks:

  • Schokbestendig
  • 100% roestvrij
  • Lichtgewicht (waarschijnlijk de lichtste Lambretta-tank)
  • Eenvoudige installatie
  • DOT / CARB-compatibel
  • 12 literinhoud
  • Gemaakt in Amerika.

Lambretta-tank JET200001

Alfatex stoelbekleding voor Lambretta

http://www.scooter-center.com/de/product/BGM2700/

Stoelhoes BGM PRO Alfatex- Lambretta LI, LI S, SX, TV - zwart (Tweecilinder prototype)
Artikel nr. BGM2700

Alfatex Lambretta stoelbekleding

 

bgm PRO Alfatex stoelhoes voor Lambretta standaard stoel.

Deze nieuwe stoelbekleding in Alfatex design uit de jaren 60, werd gebruikt in de drie Lambretta 2-cilindershet prototype - dat nooit in productie is gegaan.

 

GEEN RETRO DESIGN - ORIGINEEL - KLASSIEKE SCOOTER!
Super kwaliteit en pasvorm. Het was nog nooit zo eenvoudig om uw oude stoel te trakteren op een upgrade op dit hoge niveau.
De installatie is heel eenvoudig - het effect zal je verbazen!

Deze stoelhoes past op alle 1e, 2e en 3e serie Lambretta LI, SX, TV.

KOOP HIER

 

bgm Lambretta krukassen beschikbaar

bgm Lambretta krukassen beschikbaar

Alle bgm Lambretta krukassen zijn leverbaar!

Lambretta-krukken

Crank-BGM Pro HPC 58mm beroerte, 110mm drijfstang
Kurbelwelle+BGM+Pro+HPC+58mm+Hub+110mm+Pleuel+Lambretta+DLGP+125cc+175cc+200cc+225cc+250cc

Krukas -BGM Pro HPC 58 mm slag, 110 mm drijfstang - Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Product-ID: BGM11063G

 

Crank-BGM Pro HPC 60mm beroerte, 115mm drijfstang
Kurbelwelle+BGM+Pro+HPC+60mm+Hub+115mm+Pleuel+Lambretta+DLGP+125cc+175cc+200cc+225cc+250cc

KrukasBGM Pro HPC 60 mm slag, 115 mm drijfstang - Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Product-ID: BGM11067

Crank-BGM Pro HPC 58mm beroerte, 115mm drijfstang
Kurbelwelle+BGM+Pro+HPC+58mm+Hub+115mm+Pleuel+Lambretta+DLGP+125cc+175cc+200cc+225cc+250cc

Krukas -BGM Pro HPC 58 mm slag, 115 mm drijfstang- Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Product-ID: BGM11066

Crank-BGM Pro HPC 60mm beroerte, 110mm drijfstang
Kurbelwelle+BGM+Pro+HPC+60mm+Hub+110mm+Pleuel+Lambretta+DLGP+125cc+175cc+200cc+225cc+250cc

Krukas -BGM Pro HPC 60 mm slag, 110 mm drijfstang - Lambretta DL / GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Product-ID: BGM11065G

 

 

Verborgen schatten op sloopwerven. Wat was je beste vondst? Waar en wanneer?

Verborgen schatten op sloopwerven. Wat was je beste vondst? Waar en wanneer?

Verborgen schatten op sloopwerven.

Wat was je beste Vespa- of Lambretta-vondst? Waar en wanneer?

Verborgen-Vespa-en-Lambretta-schatten-08-imp

Verborgen-Vespa-en-Lambretta-schatten-07-imp

Verborgen-Vespa-en-Lambretta-schatten-06-imp

Verborgen-Vespa-en-Lambretta-schatten-05-imp

Verborgen-Vespa-en-Lambretta-schatten-04-imp

Verborgen-Vespa-en-Lambretta-schatten-03-imp

Verborgen-Vespa-en-Lambretta-schatten-02-imp

Verborgen-Vespa-en-Lambretta-schatten-01-imp

 

Aangepaste Lambretta Matt Thompson

Vandaag kregen we een fantastische Lambretta scooter als deelnemer aan het Center Facebook Customhsow.
https://www.facebook.com/scootercentercom

Matt Thompson is de eigenaar, hij heeft deze Lambretta zelf gebouwd, inclusief schilderen!
Good job!

Aangepaste Lambretta Matt Thompson

Er is een coole video met de Lambretta van Matt Thompson:

[youtube]opLTkRtcnCE[/youtube]

We houden ervan!

De aanvragen voor de leveringsdatum voor onze bgm PRO MRB RaceTour cilinderkits komen steeds meer binnen. We zijn erg blij om een ​​vaste leverdatum aan te kondigen voor de door Mark Broadhurst ontwikkelde kits. Dit zal medio juni zijn.

bgm PRO MRB RaceTour-tuningkit

Alle info over de kits die je bij de jouwe vindt Scooter Center Winkel:

Voor alle vroege vogels, hoe pre-order hun kit tot 15 juni 2013, bieden wij 5% korting *. Stuur gewoon een e-mail naar: lambretta [at] scooter-center.com.

* Alleen voor particuliere klanten,

Gisteren deden we mee aan de vijfde nachtloop in Keulen. Na het afronden van het werk, Alex, Jadran, Andreas en Stefan van de Scooter Center Team ging samen naar Keulen-Ehrenfeld. Zo aanwezig was onze bgm Lambretta, die dit jaar meerdere keren gereden heeft heeft nu 3,500 km op de teller en die sinds de EuroLambretta perfect probleemloos loopt. Ontmoetingspunt was de Neptun Squaren waar bijna 75 scooterrijders zich hadden verzameld. Er waren veel bekende gezichten en het was een verbazend milde oktobernacht met 17°.

Om 9 uur begon de corso. Vanaf het startpunt gingen we de binnenstad uit en gingen naar de landelijke noordwestelijke buitenwijken. Ongeveer 60 km door de nacht wat een fantastisch uitzicht en geluid was. De tour eindigde in een leuke lokale pub in Keulen. De Scooter Center Team bedankt voor deze geweldige rit en we kijken uit naar de 6e nachtrun 2013.

Op zaterdag reden we naar de seizoensfinale in Aken. Ons bgm Lambretta wat bij ons ook. Sinds 2009 is er altijd een geweldige seizoensopening en finale. Ondanks de vreselijke weersvoorspelling waren er in Aken zo'n 150 scooterrijders. Trefpunt was de gebruikelijke parkeerplaats nabij de Belgische grens.

Vanaf hier is het nog maar 2 mijl naar de grens van waar onze 60 km lange tocht begon.

Halverwege hebben we een kleine stop gemaakt bij de Amerikaanse begraafplaats Henry Chapel om alles te controleren en een kleine pauze gehad.

Na de pauze vertrokken we weer naar Aken waar we de kans hadden om het een dag met bbq en drankjes te noemen.

Het scooterteam bedankt en kijkt ernaar uit om deel te nemen aan de 5e seizoensopening in Aken 2013.

Alle foto's zijn hier te vinden!!!

Hieronder een leuk filmpje met geweldige impressie:

Afrollers Aken 13 oktober 2012

Een dag na onze Klassieke dag de seizoensfinale in Düsseldorf vond plaats. Aangezien de eerste rit al heel goed was, wilden we die niet missen ondanks alle voorbereidingen voor onze eigen seizoensfinale de dag ervoor. Gezegd en gedaan. Zondagochtend begonnen we om 9.30 uur met onze bgm Lambretta op weg naar de "verboden stad". De reis ging dankzij onze Lammy sneller dan verwacht en we waren zelfs de eersten die in de oude binnenstad van Düsseldorf aankwamen.

Hier hadden we de gelegenheid voor een leuke meet and greet. Ook de lokale pers was aanwezig en de voorbijgangers en toeristen stonden versteld bij het zien van zo klassiek scooters in de oude binnenstad van Düsseldorf.

De tour begon vanaf het kasteelplein en vervolgens naar de landelijke gebieden van Düsseldorf. Na zo'n 50 km toer eindigden we bij een mooie biertuin om de dag te beëindigen.

Kom tot rust september 2012

De Scooter Center team bedankt en we kijken uit naar de volgende tour georganiseerd door de Düsselvespen.

De Scooter Center Team is op weg naar de Scooterrally op het eiland Wight. Elk jaar in augustus duizenden jaargangen scooters (en hun eigenaren!) genieten van een Isle of Wight National Scooter Rally. Het is een heel gezicht om te zien als ze allemaal met de veerboten aankomen en Ryde binnenstromen, waar het rallyweekend plaatsvindt. Van Ryde, de scooters maak een rondrit over het eiland... waar je dat weekend ook bent op Isle of Wight, je zult waarschijnlijk minstens een paar van deze klassiekers tegenkomen scooters! Wij hebben onze SCK-demonstrator en onze bgm testfiets bij ons en een aantal gekozen producten zoals de bgm PRO SC schokdemper bgm ontstekingsplaat en nieuwe BGM CDI. Vergeet niet je proefrit te boeken. Schrijf ons gewoon een e-mail naar:

info@bgm-tuning.com

Alles is ingepakt en we zijn nu klaar om te vertrekken. Na de Isle of Wight-run gaan we verder naar de Mersea Island-bijeenkomst. Dit jaar viert de Mersea Island Rally zijn 20e verjaardag. We kijken ernaar uit om u op de grond te ontmoeten. De Scooter Center Team wenst iedereen fijne dagen. Je bent er of je bent tegendraads.

Dit jaar de jaarlijkse Euro Lambretta vond plaats in Wachtebeke bij Gent in België. De locatie was een eiland in het midden van een vijver. Het was absoluut fantastisch.

Ongeveer 1.200 scooterrijders kwamen naar het evenement en maakten er een heel bijzonder weekend van. Het programma was goed georganiseerd en er waren veel ritjes waar we allemaal erg van genoten hebben.

We brachten onze bgm-testfiets en onze 20eth Jubileum winkeldemonstratie bij ons. Iedereen had de kans om onze nieuw ontworpen bgm Lambretta met 22.5 pk te testen. We boden ook reserveonderdelen uit onze winkel.

Het was echt een geweldig evenement en de Scooter Center team heeft er echt van genoten. We hopen jullie allemaal volgend jaar te zien op de Euro Lambretta in Avignon, Frankrijk.

(Foto's: Yoleila)

We hebben wel onze topversnelling geselecteerd om onze testfiets klaar te maken voor de EuroLambretta. Het was een heel spannend project en de resultaten zijn uitstekend.

De testmotor had 22.5 pk op onze dyno met onze bgm plug & play tuning. We gebruiken Indiase 200cc-behuizingen met bgm MRB RT 225-cilinder, bgm PRO 60/110-crank, 30 mm PWK-carb, MRB RaceTour-koppeling en hopelijk het eerste exemplaar van de aankomende bgm MRB Clubman-uitlaat. Heeft iemand zin om al een proefrit te boeken?

Het chassis met onze bgm PRO schokdemper maken een einde aan hobbelige ritten. Ongelooflijke techniek vind je in deze Lambretta. Het proberen waard.

Afgelopen zaterdag organiseerden de Niederrunners SC in Moers hun 2nd Vespa en Lambretta Customshow. Locatie was wederom de Bollwerk 107 vlakbij het centraal station van Moers.

Het mooie weer en het lekkere eten en drinken maakten dit evenement fantastisch. Een springkasteel voor de kinderen en veel dingen om te ontdekken trokken ook veel jonge gezinnen. Veel dingen om te zien voor onze kleine gast, bijvoorbeeld een van de tentoongestelde zee-eenden was een "Sponge Bob" memory scoot die een glimlach op de gezichten van de kinderen toverde.

Veel bezoekers kwamen ook met hun eigen scooter en men kon zo'n 120 kickstarts tellen scooters.

We kijken uit naar de 3erd show volgend jaar en willen de SC in Moers bedanken voor een geweldige dag.

Een kleine galerij van de winnaars van zaterdagen:

Beste Smallframe

Beste Largeframe

Beste ouwe

Onze bgm testfiets. Dit project zal gerestaureerd worden met onze bgm onderdelen om het te tonen op de EuroLambretta.

Na de eerste werkstappen kregen we een overzicht van wat we nodig hadden.

We besloten om ook een nieuwe vloerplank en zijpanelen te gebruiken. Met enige moeite hebben ze een perfecte speling tussen het hoorngegoten en het beenschild en ook tussen het brugstuk en de vloerplank. Gelukkig zijn bijna alle Lambretta carrosseriedelen nog beschikbaar. Ons Scooter Center stickers zijn te zien op de foto's.

De vorm van het spatbord is licht gewijzigd. De vorm is wat sportiever. De beugels om het spatbord aan de vork te bevestigen zijn aan de tegenoverliggende zijde gelast om ruimte te maken voor de aangelaste demperbeugels.

Nu moeten we alleen nog beslissen over het kleurenschema.

Sommige lichaamsdelen hadden wat TLC nodig, daarom hebben we besloten om de lichaamsdelen te laten zandstralen.

De motor is nagekeken en uit elkaar gescheurd om alle benodigde onderdelen te vervangen. Ook de omhulsels werden voorbereid voor het zandstralen.

Wordt vervolgd ...

Aanstaande zaterdag vindt de 2e Classic Customshow in Moers, Duitsland weer plaats gehost door Niederrunners SC. Geweldige show en goed feest in de avond.

Er zal voldoende eten van de barbie en drank aanwezig zijn. Er zal een springkasteel zijn voor de kleintjes en een proefopstelling voor de groten :-)

DJ Champ en Dr. No zal optreden op de nighter vanaf 8 uur. Je bent er of je bent tegendraads.

20 jaar SCK moet gevierd worden. Onze seizoensopening dit jaar wordt gevierd samen met onze Klassiekerdag op 5 meith van 10u tot 4u.

Als je een gepassioneerd scooterrijder bent zoals de oprichters van het bedrijf Oliver Kluger en Ulf Schröder, dan ligt het voor de hand om er meer uit te halen. In 1992 richtten Oliver en Ulf SCOOTER CENTER Keulen in de garage van hun ouders. Een droom kwam uit. Tegenwoordig zijn we de oudste en een van de grootste Vespa, Lambretta en Automatic postorder- en onlineshop op de Duitse markt.

Dit jaar staat onze Classic Day in het teken van ons 20-jarig jubileum. Onze winkel is gewoon geopend en daarbovenop is er ook nog een private onderdelenmarkt. Om jullie gemotiveerd te houden zullen we voldoende drankjes en eten van de BBQ aanbieden.

Naast live muziek wordt ook de motortestbank geopend. Een kleine vergoeding van 5 € wordt gedoneerd aan het kinderziekenhuis in Keulen.

Jullie zijn allemaal uitgenodigd om het seizoen bij ons te beginnen. We ontmoeten je graag in onze winkel in Glessen. En hier wat impressies van vorig jaar:

Een paar dagen heeft het toonaangevende scootermagazine SCOOTER DAYS in Japan een artikel gepubliceerd over een mooie joint venture tussen MB Developments, bgm, KASHIRA products, Taka van lambretta-magazine-japan.net en ons. Het verhaal begon maanden geleden.
Taka wordt de leidende man van het project. Samen met MB Developments gaan wij de onderdelen voor de fiets leveren. Dit is voornamelijk het complete bgm-assortiment voor Lambretta.
Er wordt een fiets gemaakt om te laten zien aan Japanse scooterrijders. Iedereen zal mogen rijden en de fiets gebruiken en een gevoel krijgen voor een fiets die is gebouwd met de beste onderdelen die beschikbaar zijn. Oorspronkelijk was het de bedoeling om een ​​Series 2 om te bouwen naar iets soortgelijks als de Rallymaster. Helaas was het frame te rot en geen reserveframe makkelijk te krijgen in Japan. Dus het plan werd gewijzigd en er wordt nu een officieel in Japan geïmporteerde GP 200 gebruikt. Dit had een aantal unieke kenmerken om aan de marktbehoeften te voldoen. De headset uit de SX-reeks werd gebruikt voor een meer 6Ts-look. Daarnaast knipperlichten zoals op de middenversie Serveta en een reservewieldrager aan de achterzijde.
Het masterplan is om de fiets een enorme technische upgrade te geven voor ultrabetrouwbaarheid. De kleine motorbehuizingen zullen worden uitgerust met de MBD Racetour-kit, een 600 mm slagkrukas met 110 mm Yamaha-drijfstang, een 30 mm PWK-carburateur en een Clubman-uitlaat. Het doel is om een ​​goed vermogen, een zeer brede vermogensspreiding en een ultra laag brandstofverbruik te krijgen. Daarom zal het MB-riet inlaatspruitstuk worden gebruikt. Voor extra betrouwbaarheid wordt de bgm ontsteking en regelaar gemonteerd.
Het chassis en de remmen zullen zeker worden geüpgraded met behulp van bgm-onderdelen. Gadgets zoals Satnav worden rechtstreeks gevoed door de gelijkstroomuitgang van de regelaar. Zo zal de fiets worden uitgerust met brandstofmeter, toerenteller en andere leuke gimmicks.
Na de Japanse ramp werd al snel besloten dat de fiets geveild zou worden en dat het geld besteed zou worden aan de slachtoffers.

 

Onze goede vriend Taka Kitagawa heeft mede een scooterrally georganiseerd in het Japanse nationale park ISE SHIMA. De Rally werd gehouden in een fijne en vertrouwde sfeer.

De eerste datum voor de rally werd geannuleerd vanwege een Typhoon. Eindelijk vond afgelopen weekend de rally plaats. Ondanks de naderende winter ook in Japan, werden onze vrienden verwend met milde temperaturen en prachtige zonneschijn.

Na de BIG RUMBLING Rally is de Skooter Ride Out de grootste Rally in Japan. De feedback voor de rally was ongeëvenaard en er worden nog veel meer deelnemers verwacht voor de rally van volgend jaar.

Dit is de samenvatting van Taka: "We krijgen het gevoel dat SCOOTERING SCENE van Japan begon te bewegen. Ik ben echt diep ontroerd! Bedankt SCOOTER CENTER!!! In de rias-kust is SHIMA-CITY waarmee we Rally hebben gedaan een prachtige stad. Leuke weg, lekker eten en een prachtig landschap! Scooter Scene of Japan ontving het laagseizoen met onze rally."

Als je de foto's bekijkt, moet je het er volledig mee eens zijn en we zijn er zeker van dat je niet kunt wachten tot je op weg gaat naar de volgende rally.

Bedankt voor de foto's aan Nao Sumii!

Veel dank aan de Twisted Pistons en de Scooterszene Keulen voor een geweldig evenement met fantastisch weer op een geweldige locatie. De SCOOTER CENTER steunde dit geweldige evenement graag!

Hier presenteren wij u de foto's en de resultaten van de Vespa & Lambretta Customshow in Keulen:

Resultaten:

Beste Lambretta Oldie: Charlotte door Rolf May (LCD)
Beste Lambretta Custom: Zombie door Hansi
Beste Lambretta Street Racer: Castrol Lammy door Phil
Beste team: Till's fair team
Beste advies: Rust Racer van Superkölle
Keuze van de punter: Diamant Vespa van Schlubbi
Beste Vespa-oudje: Vespa 125 van Andreas
Beste Vespa Custom: Tobias trendmoordenaar
Beste Vespa Street Racer: Death or Glory door Jens
Beste Vespa Smallframe oudje: V50 van Ulrike
Beste Vespa Smallframe Street Racer: Falc Racer uit Karsten
Beste Vespa Smallframe Eigen: Sinaasappelschil van Kai
Beste van alles: Lord of the Rings door Andreas H.