Vespa Custom Good Thing opnieuw geladen

,
Vespa Custom Project Goed ding opnieuw geladen

Goed ding opnieuw geladen

“Goed Ding”, dat was de eerste SCOOTER CENTER Demonstrator uit de jaren 1992. Dit werd in nauwgezet detailwerk omgevormd tot het nieuwe millennium:

Ons winterproject bracht het “Goede Ding” 12 inch chassis van de Vespa GTS300, het chromen balhoofd stond tegen een GS-drop verwisseld en de quartermile killer engine van Braunschweig 1994 werd ook buiten dienst gesteld.

Met een herziene Malossi 210 heeft de nieuwe motor een vermogen van ca. 32 pk. Een 57 golf is enorm herontworpen, met één Honda drijfstangen voorzien, wolfraam gebalanceerd en de krukas astap hol geboord. Een zilveren kooi-drijfstanglager en 1 mm drukringen maken het kunstwerk van de krukas compleet. Het koppel is ongelooflijk, de overbrengingsverhouding is ondertussen 24 tanden Cosa koppeling (Eenmalig) aan 63 tanden Malossi primair met een korte gang van de T5 (36-tanden). De motor trekt en trekt...

De juiste hoek van het voorspatbord en de rupsband veroorzaakte bijvoorbeeld enkele grote problemen - er mag geen spoorverschuiving zijn en het spatbord mag niet naar de lucht wijzen ...

U kunt zien hoe we het probleem hebben opgelost op de: Maatwerk Ried.

We hopen dat we het goede stuk van Ried af hebben - hier een foto van de eerste dagen van het project - we willen nog niet te veel verklappen...

 

Vespa Custom Project Goed ding opnieuw geladen

0 antwoorden

Laat een reactie achter

Wil je de discussie?
Voel je vrij om bij te dragen!

Laat een reactie achter