Vorige week kwam onze vriend Harald uit Aken spelen op onze dyno, hij was niet 100% tevreden met de afstelling van de koolhydraten en wilde het langzaam lopen testen en de gasrespons verbeteren.

Dit zijn de onderdelen die op zijn motor zijn gemonteerd:

Cilinder: Monza 70 mm boring

Krukas:Achtergrondmuziek 60 / 110 mm

Koolhydraten: Mikuni TMX30

uitlaat: JL-KRP3

Poorttijden: 186 ° / 126 °

Squish: 1,7 mm

Makkelijk te zien dat er ruimte was om de jetting te verbeteren. De blauwe curve geeft het verschil weer.

Dankzij een andere slede (rijker) en een gewijzigde naaldpositie zijn kracht en koppel laag naar beneden verder verhoogd. En het overtoerenpotentieel is ook veel beter.

Met veel plezier steunden we onze vriend Taka in 2011 voor de SKRO! scooter rally. Taka heeft gezet zijn hart en ziel in het scooteren. Zijn nieuwsblog is de referentie voor het laatste Lambretta News. Wil je op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen voor je Lambretta, kijk dan eens op: http://lambretta-magazine-japan.net/.

De SKOOTER RIDE OUT van vorig jaar was de plek waar de donatie aan de Vespa Ring plaatsvond. Deze donatie is grotendeels gefinancierd op onze Open Dag 2011. Het was een onderdeel van de Scooterist 4Japanse Scooterist helpen om een ​​beetje vreugde te brengen aan de kinderen van het vervuilde gebied na de kernramp.

Het gedoneerde bedrag is opgehaald bij de Open Dag 2011 voornamelijk door een vergoeding voor het gebruik van onze dyno. Veel brandstofverslaafden maakten van de gelegenheid gebruik om het vermogen van hun motor te meten en schonken genereus ten minste 5 €. Vaak meer. We zamelen nog steeds geld in door deze te verkopen Stickers. Het bedrag wordt volledig gedoneerd aan de Vespa Ring.

Hier zijn de woorden van onze vriend Taka over de SKOOTER RIDE OUT @ Ise-Shima. We wilden echt dat we erbij hadden kunnen zijn en hopelijk gebeurt dit een keer. Maar geniet nu van taka's verslag:

------------------------------------
SKOOTER RIDEOUT 2011 @ ISE-SHIMA NATIONAAL PARK

19.NOV.-20.NOV.

De eerste dag was een erg koude regenachtige dag. Veel SCOOTERISTEN uit verschillende gebieden in Japan verzamelden zich echter in het internationale park Ise Shima.

Helaas werd de toerrit van de eerste dag stopgezet vanwege het slechte weer. Maar, we hebben genoten van het feest met veel alcohol en een heerlijk gerecht! ISE-SHIMA is een specialiteit van verse zeevruchten. We hebben er enorm van genoten met heel veel alcohol!

Op het feest vond ook de ceremonie plaats van de schenking die het liefdadigheidsproject “SCOOTERISTS 4 JAPANSE SCOOTERISTS” van de SCK heeft bijgedragen aan VESPA CLUB MIYAGI. En natuurlijk werd de donatie ook overhandigd door alle deelnemers van SKRO!.

En de deelnemers klauterden om de fantastische premies (onderdelen, kleding, decal, accessoires enz.) die deelnemers en vele SHOPS in de wereld gelukkig steunden in het spel!

Na het feest alcohol gedronken, en de nacht vorderde en ging het in de kamer van elk hotel door SCOOTER TALK……

De 2e dag was vanaf de ochtend mooi weer. De temperatuur is ook niet koud. We verzamelden de kandidaat en gingen op pad voor de vroege ochtendrun. De wind van de vroege ochtend Ise Shima was aangenaam, en het uitlaatgeluid van 2takt klonk aangenaam.

Na het Japanse ontbijt gingen we op pad voor een korte rondleiding door alle deelnemers. Dus we genoten van het goede uitzicht op de weg en de zee in Ise Shima National Park!

Ik heb het gevoel dat de Japanse scooterscène in een aantal jaren verandert. De Scooter-vrienden in de wereld hebben de handen ineen geslagen door de evolutie van de communicatie van internet.
Bedankt voor de altijd grote steun. SCH!!!

------------------------------------

Proost mijn vriend!
DERGELIJK

 

[Nggallery id = 7]

De wintertijd is het juiste moment om uw scootmobiel te upgraden voor het seizoen van volgend jaar! Het is dus tijd voor ons om onze e-commerce winkel te pimpen. Het masterplan is niet overdreven met de exploded views die we hebben voor Lambretta en Vespa scooters. Daar kom je in het spel!

Lees meer

 

Nogmaals je bent van harte welkom op onze OPEN DAG. Op zaterdag de 18th van september 2010 wij zijn geopend van 10:00 - 16:00 uur. Een evenement dat voornamelijk voor onze vrienden wordt georganiseerd met geared scooters zoals Lambretta en Vespa.

Hoogtepunten:

  • gratis dyno loopt op SCK's Amerschläger P4 rollende weg,
  • massieve onderdelen eerlijk
  • banen en koopjes: We hebben de resterende voorraad, retouren, monsters en 2e hands onderdelen opgeruimd. Dus mis het niet, er worden goede prijzen gemaakt.
  • private parts fair: ruim uw garages, werkplaatsen, woon- en slaapkamers op. Breng het naar Scooter Center en verkoop het!
  • stijlvolle scooterkleding uit de Lambretta-boetiek
  • Veel Reissdorf Kölsch bier staat te wachten en Roland brandt al voor de BBQ
  • Meet and greet met andere slechtgezinde benzinejunkies

Ongeacht het weer
Als het regent, geen zorgen. Wij staan ​​klaar om u droog te houden. Tenminste zolang je hier bent Scooter Center. We kijken uit naar een ontspannen meet & greet. En we zoeken het hoogste vermogen bij de dyno. Dus mis het niet!

SCK Classic Day #3 vind je op op Facebook

Nieuwe Lambretta-bijbel

Zoals een paar maanden geleden aangekondigd: klik ->

8100071 Boek -Complete Spanner's Manual Lambretta -Second Edition- by Sticky 29,90

De "beste Lambretta-handleiding" is nu nog beter!

Van de eerste editie van de Complete Spanners-handleiding voor Slimstyle Lambretta-modellen zijn nu alle 15,000 exemplaren verkocht die bij de publicatie in 2004 werden gedrukt.
In plaats van dezelfde versie opnieuw af te drukken, heeft Fingers in Pies Publications ervoor gekozen om de inhoud van deze nieuwe editie aanzienlijk te herzien en te verbeteren.

Lees meer

Keulen - Milaan - Gorizia - Ried - Keulen

9 juli 2010, 11u - het team van Scooter Center gaat op pad om Casa Lambretta te bezoeken, twee roestige Lambretta bromfietsen weg te doen, een SX 150 op te halen in Gorizia en een Vespa af te leveren in Ried. 23 uur en 2500 km later om 7 uur op zondag waren we al terug in Keulen, terugdenkend aan onze reis bij een kopje Cafè ...

Op vrijdagavond begonnen we met z'n drieën aan onze kleine reis naar Italië via Zwitserland. Eenmaal daar aangekomen ontbeten we in stijl in een “Autogrill” - typisch Italiaans. Na wat stop & go-verkeer buiten Milaan, kwamen we eindelijk net op tijd bij Casa Lambretta aan. Julia en Ulf de 2end waren verbijsterd door de nette collectie van Vittorio. Geen wonder met meer dan 1000 onderdelen van zijn eigen Casa Lambretta assortiment! Tegelijkertijd laadden we de Scooter Center busje met onze bestelling voordat we teruggingen naar Vittorio voor een rondleiding door zijn museum. Het zou inmiddels in het nieuwe pand met zijn winkel moeten zijn ingetrokken.

Ondanks de meedogenloze hitte, vochtigheid en het feit dat het weekend was, liet Vittorio ons geduldig zijn bescheiden verzameling zien. Hij verdroeg zelfs al mijn rare, irritante vragen. Gelukkig voor hem stonden we wat onder tijdsdruk en moesten we verder.

Tijdens de rit van Milaan naar Gorizia richting de oostkust was er nogal wat opwinding of Julia's SX 150 zou voldoen aan de hoge verwachtingen die door de veelbelovende foto's werden gewekt. En inderdaad - wat een schoonheid! Bijna onberispelijke staat van voorraad, ongerept, met slechts één vorige eigenaar. Als klap op de vuurpijl waren de verkopers erg aardig. Omdat we veel gemeen hadden, besloten we contactgegevens uit te wisselen, nodigden we elkaar uit voor een bezoek en wisselden we nog een paar verhalen uit.

In Oostenrijk genoten we van de lokale keuken met wat pannenkoekensoep, schnitzel en “Radler”. Daarna hebben we snel de Vespa afgezet voordat we naar huis gingen voor wat ontspanning aan de Rijn ...

Wat een geweldige reis!