Ilario Lavarra – de langste reis ooit op een Vespa

, , , , , , ,

“210.000 km en 100 landen gemaakt (tegen deze tijd) door VESPA sinds september 2017 NON STOP”. Zo verwelkomt de sociale media van Ilario Lavarra alle Vespa-fanaten die dromen van verre reizen. Maar lange afstanden krijgen hier nog een andere grote betekenis, kort uitgelegd: De hele wereld!!!

Hij vierde het 100e land van zijn reis in oktober 2023 en stuurde ons deze prachtige ansichtkaart, dus we wilden hem hulde brengen door een stukje van het verhaal te vertellen van een #EchteScooterist, in dit geval: de reiziger! ;)

“Aan mijn vrienden van SC, die deze Grand Tour rond de wereld op een Vespa ondersteunen! Een dikke knuffel van dit ongelooflijke land, mijn #100 non-stop”

Ilario Lavarra

"Eerste" lange reis

"21 Americhe" - solotocht op een oude vespa-

Hoe ontmoeten we Ilario?

Terwijl duizenden kilometers duizenden vrienden blijken te zijn, en ik een van de gelukkigen was die zijn pad kruiste :)

In 2010, toen hij midden in zijn reis zat: “21 Amerikanen” op een 40 jaar oude Vespa (Snelle sprint), 82.000 kilometer van het Noordpoolgebied naar Antarctica en terug (hier het filmpje). Hij betrad Colombiaans grondgebied en voor ons was hij een van de eerste reizigers die ons bezochten. Zoals gewoonlijk kwamen we allemaal bijeen om de talloze verhalen te horen die hij samen met zijn kilometers verzamelde en onze vriendschap was gevestigd.

7 jaar later was het mijn beurt om een ​​grotere Vespa-reis te maken, helaas niet in mijn Vespertine (mijn PX daar). Maar dankzij hem reden we door Modena, Bologna, Verona en Rome. Zo kende ik zijn plannen voor een nieuwe reis, maar deze keer “iets verder”…

Huidige reis

"Le Grand Tour'" - De langste reis ooit op een Vespa

“Le Grand Tour” was de naam die werd gegeven aan de educatieve reis die eind 17e eeuw in de mode raakte. Een uitstekende naam als je het mij vraagt, want er is geen betere manier om de wereld te leren kennen dan door hem te ervaren! en hij beschrijft het perfect als volgt:

“Het is een persoonlijke kennisreis door culturen en breedtegraden heen. En deze kennis maakt mij blij.”

Hij zit nu in het 2/3 deel van de reis. Europa en Afrika is al klaar! en nu komt hij binnen Bhutan, het land nummer 100 als onderdeel van de fase Azië en Oceanië, later herhaalt hij Amerika.

De gekozen Vespa kon natuurlijk niet een andere zijn dan een Granturismo, de GT 1968  met de naam: Ardimentosa

De eerste 100.000 km

en net als in een kleine samenvatting van zijn 100 km vertelt ilario ons de wonderen die hij heeft gezien:

“Ik ben dol op deze Vespa, Ardimentosa genaamd, die meter voor meter over de wereld zweeft. Langzaam, vreugdevol. En ik met haar. Op de ijzige Scandinavische toendra met de Aurora Borealis-lichten. Over de herfstwarmte van de Afrikaanse woestijnen van de Westelijke Sahara. Op de onverharde wegen van Bissau en Conakry. Aan de Atlantische kust tot aan Nigeria. Over de oorlog in Kameroen en de regenwouden van Gabon en de twee Congo's. Over de kleuren van de woestijnen van Namibië en over de riffen van Zuid-Afrika. Op de verbrande savannes van het oostelijke deel, op de huttendorpen en op de bananenplantages van de duizend heuvels. Over de warme stiltes van lavasteen van de Hoorn van Afrika, over de Koptische kloosters, over de piramides. Op de sprookjesachtige schoorstenen en op de toppen tot bijna 5000 meter van Centraal-Azië. In de sneeuw van het koninkrijk Perzië en nu aan de golf voor het Arabische schiereiland. Honderdduizend kilometer. Ole!”

Ilario

Een nieuw hoofdstuk - INDIA

In India werd Ilario daar destijds van op de hoogte gebracht Scooter Center was daar een tijdje geleden om wat inkopen voor hem te doen NOS sectie en toen er zich motorproblemen voordeden, twijfelde hij er niet aan om ons te bereiken. Maar wat een verrassing voor ons beiden toen ik zijn mail ontving, want hij wist niet dat ik hier werk.

Hij heeft een filosofie van geen sponsors, dus hij kan gratis reizen, maar we hebben gereageerd, niet als sponsors, maar als partners, en de beste manier waarop we kunnen bijdragen aan het vervullen van zijn droom is met de onderdelen die hij nodig heeft.

Midden in de Indiase jungle stuurt hij mij een bericht, moe van de zware reis:

“Ik bereid me voor om Tibet over te steken, ik vertrek vanuit Nepal om naar Laos te gaan. Omdat Tibet een Chinees probleemgebied is, zal het enige tijd duren voordat ik mijn visum krijg.
In Tibet ga ik een weekje rijden op ongeveer 5000m hoogte, waarschijnlijk oktober/november.
De Chinese autoriteiten willen winterbanden, verplicht in de winter in Tibet.”

Daarom sturen we hem nog een aantal andere onderdelen die hij nodig heeft:

En geloof me, India is niet groot, het is enorm!!! INDIA IS EEN WERELD, het land met zo'n diversiteit en dichtheid aan culturele, religieuze, etnische, geografische aspecten, enz. die in een ander land ONMOGELIJK te vinden is. Van Ladakh in het hart van de Himalaya op 8000 meter hoogte, tot het boeddhistische Arunachal Pradesh en Sikkim zo dichtbij Tibet, Oost-India en zijn stammen met bamboedorpen tussen moeilijk bereikbare bergen (dat al in Oost-Azië lijkt te liggen), tot de Sickh Punjab en de oneindige superbevolkte vlakte van de Ganges, naar de landelijke en fascinerende landelijke hindoestaten van centraal India, en vervolgens naar de regio's met een moslimmeerderheid in de buurt van Pakistan of Bangladesh, tot aan de high tea-plantages van het christelijke Kerala, om uiteindelijk te springen naar de zuidelijke top, Kanyakumari. Een oneindige puzzel met miljarden stukjes die van elkaar verschillen, om één voor één van te genieten. Langzaam.

We wensen hem veel succes, al weten we dat hij erdoor omringd is dankzij de magie van de Vespa, zijn charisma en zijn prachtige verhaal.

Hij zal ons op de hoogte houden van zijn reis. In de tussentijd kun je zijn verhaal volgen met zijn video's en berichten, die niet alleen geweldig, maar ook vermakelijk zijn.

het laatste nieuws over zijn reis vind je op zijn website: Vespanda.com

en zijn Instagram: @vespanda_ilario.lavarra
en facebook: vespanda