Vespa transmissie shimming - heel eenvoudig - instructies

Shimming van de Vespa-transmissie gemakkelijk gemaakt

Om de vrije slag van het tandwiel op de hoofdas af te kunnen stellen heeft u de bijbehorende transmissie shims en twee diktemeters (je hebt ze echt twee keer nodig) voor het meten van de transmissie.

Het is het beste als je begint in de eerste versnelling met een standaard schouderring van 1.0 mm zodat later als alles gemonteerd is de versnellingen goed op hun plaats blijven en u de transmissie goed in de neutraalstand kunt zetten.

Beginnen onder de eerste versnelling met een te dikke schouderring kan ertoe leiden dat de kruisvorm van de versnellingshendel niet langer vrij staat tussen de tandwielsegmenten en ervoor zorgt dat de tandwielen in de neutraal willen vastgrijpen.

Daarom is het verstandig om eerst de benodigde shim . te plaatsen achter de vierde versnelling.

Vrij speling van de transmissie controleren

U kunt nu de vrije slag van de tandwielen controleren met behulp van de diktemeters.

Na montage van de onderdelen moet de speling variëren van 0.05mm te 0.15mm. Bij transmissies die geheel uit nieuwe componenten bestaan, kiest u liever voor een strakker vrij spel omdat de componenten zich nog moeten “aan elkaar aanpassen”.

Kies niet te weinig vrij spel

Wat je ook niet moet doen is overdrijven en te weinig vrij spel toelaten. Dit resulteert in het tegenovergestelde van wat u wilt bij een lopende transmissie. De geharde oppervlakken van de tandwielen en schouderringen hebben de neiging om in te kauwen, waardoor de vrije slag in korte tijd drastisch wordt vergroot.

Als u individuele wilt vervangen tandwielen van uw transmissie, raden wij u aan om te bestellen een set schouderringen variërend van 1.0 mm tot 1.3 mm meteen. En nu je toch bezig bent, kijk eens naar de versnellingspook kruisvormig. Probeer niet te besparen op transmissieolie en vervang het - en vergeet niet te gebruiken nieuwe O-ringen.

De juiste gereedschap in goede kwaliteit want uw scooter zal u altijd helpen het werk te doen.