Amateurs de Vespa et Lambretta op Classic Day 2019
Le temps était très beau et les exposants ainsi que nos clients, visiteurs and amis super sympas! En tout, c'était une journée exceptionelle:
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Vespa's 50SS Smallframe bijzonder
Actualisatie op een des guêpes heel interessant - auto zeldzaam: des Vespa's 50SS, fabriquées en Taiwan door de onderneming «Taiwan Vespa Co. Ltd. ».
Des modellen très rares!
Même si la Vespa SS taïwanaise n'a presque rien avec les italiens des modèles Smallframe SuperSprint, alles is une guêpe vraiment interessant et au moins ici très zeldzaam.
Les bijzondere modellen:
Ce qui saute regie aux yeux est le stuur qui est un peu plus grand que celui d'une Primavera. Gelijkenis met de guidon d'une Rally 200, même si celui est un peu plus grand, mais il va parfaitement avec le châssis original d'une Vespa Smallframe (donc le tablier n'est pas étroit comme il l'est chez une SS).
De diametre de l 'optiek van de fare est de 140mm, meer van de oorzaak van de cerclage plat d'acier affiné elle semble être plus petite que l'optique de phare d'une PX of Rally, même si les afmetingen sont les mêmes. Sur l'optique de phare dans un cercle est inscrit "NL". Elle n'est pas homoloog.
de commutateurs van lumière en de clignotant de plastique lijkt op de oude PX. Le meter a la même taille que celui d'une Primavera, ET3 of Rally. Het verschil dat essentieel is voor de compteur van de Vespa 50SS en de plastic gris en het opschrift "Taiwan Vespa Co. Ltd. ».
La Kreta Angleuse de la garde boue avant,embleem Vespa sur le tablier et les leviers de frein et d'embrayage sont pats ou bien recouverts en noir. Le tapis de sol poutre central de caoutchouc n'est pas celui d'une Rally, Primavera of ET3 mais ressemble plutôt au tapis de sol d'une Vespa PX ancienne, c'est-à-dire avec des carrés.
La selle de vorige Vespa is een van de laatste verkopen van Vespa PX ancienne, net plus petite. Les jantes pleines met 4 tegenover sont peintes en vert metalisé discret.
Le contactpersoon à clé se trouve sur le côté droit du robinet d'essence. Dans le compartiment voor apparatuur sous la selle il ya un régulateur de tension 12V pour l 'allumage PK 12V. Si on pension le compartiment, on peut voir le relais clignotant pour les Klignotanten die dienen om de begeleiding te doen ook.
Et maintenant ce qui caractérise une "SS" - au-dessus du feu arrière originele d'une ET3 op peut voir l'insigne " Vespa 50SS » écrit en chrome sur fond noir.
De voorvoegsels du numero de seríe est V5SA2T.
Vespa te koop
Si vous voulez acheter une Vespa très rare, actuellement on peut vous suggester deux Vespas 50SS afin de les restaurer. Over de remet avec les documenten de douane et une facture du Scooter Center (19% incl. BTW). Prix de la Vespa argentée 2000.- € en de la blanche 1500.- €.
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