Berichten

ESC raceverslag - Cheb Challenge 2021 - Kartarena Cheb (CZ) - 10.07.2021/XNUMX/XNUMX

De tweede run de internationale "Europese scooteruitdaging“Vind dit jaar plaats op het populaire en technisch veeleisende circuit in Cheb in Tsjechië

Om zich met zoveel mogelijk baantijd voor te bereiden, kwamen veel deelnemers op donderdagavond en tijdens de vrijdag om hun kampen op te zetten en een paar snelle ronden te rijden. Helaas kwam er niets van terecht, want de weergod had andere plannen en de training, evenals de hele vrijdag veel in het water. Woodstock-gevoel inbegrepen.

Net op tijd voor de chauffeursbriefing op zaterdagochtend had de zon eindelijk een reden en veroorzaakte in de loop van de dag een of twee zonnebrand. 46 racers, hun teams en de organisatoren.

Sportief gezien was het toen zoals gewoonlijk warm. Tweetaktgeluid, spannende duels, inhaalmanoeuvres en een of twee crashes, die allemaal geen gevolgen hadden - althans voor de piloten.

Bijzonder opmerkelijk was de actie in K1 en K4. Terwijl Robert Leibfarth (K4 Trofeo Parmakit) na een matige start het veld in alle 3 de races kon verlaten, was er een harde strijd achter hem in de K1, die ook op de baan was. De bereisde Fransman Romain Baguet ging met zijn technisch geavanceerde scooter (duimrem voor het achterwiel) een duel aan met de pas gepromoveerde en regerend K5-kampioen Valentino Randazzo.

De eerste run werd veiliggesteld door de coureur met Italiaanse roots, de tweede door de Fransen. In het derde en beslissende punt kwam het tot Showdown in de laatste bocht voor de geblokte vlag. De tegenstanders gingen zij aan zij de laatste bocht in. Valentino miste ternauwernood de ideale lijn en kwam met zijn racemachine in een gebied met sterke hobbels. Dat duwde de rijder en de machine over de limiet, zodat er helaas een spectaculaire crash was op het korte rechte stuk naar huis. De bestuurder maakt het goed, de scooter komt binnenkort weer aan de start. Win van de dag voor Romain Baguet.

Natuurlijk ook de andere aangeboden lessen uitstekend racen en ook exotische voertuigen zoals Tweecilinder Lambrettas, bromfietsen, pitbikes en langeafstandsracescooters waren op de baan te zien.

De resultaten in detail:

K1: 1e Romain Baguet; 2. Valentino Randazzo; 3. Marten Schnitzler

K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Marco Abbate; 3. Piotr Skozewski

K4: 1. Robert Leibfarth; 2. Albert Heigold; 3. Marco Büttner

K5: 1. Felix Richter; 2. Thomas Lenkeit; 3. Markus Moderer

K6: 1e Gregor Koller; 2. Matthias Sinkovits; 3. Julian Freiberger

Snelste raceronde: Albert Heigold (1:03.392)

 

 

Begin nu met scooterracen!

Als je nu in de stemming bent voor scooterracen: er zijn dit jaar nog 2 ESC-races:

  • ESC Poolse GP op 24.07.21/XNUMX/XNUMX in Zielona Góra (PL)
  • KR automation “race op de Harzring op 25.09.21, XNUMX september

Registratie en registratie unter www.eurochallenge.de

Dank aan helpers en organisatoren, maar ook aan dat Scooter Center voor de ondersteuning.

Auteur: RL

ESC scooterrace Cheb 2020

De ESC - European Scooter Challenge scooterrace

de Scooter Center ondersteunt de autosport en ook de ESC - de European Scooter Challenge. Zoals de naam al doet vermoeden, is het een circuitraceserie met klassieke scooters van plaatstaal, overwegend Vespa en Lambretta. Al in de jaren tachtig werden de eerste circuitraces gehouden in Oostenrijk en Duitsland.

Het belangrijkste doel van de ESC is om een ​​breed platform te bieden voor liefhebbers van scooterraces met alle eisen.

De verschillende raceklassen, van beginners tot professionals en vrouwen, zijn gebaseerd op deze ideeën.
Met name de one-size-fits-all klassen moeten hierbij benadrukt worden, waarin echte topklasse autosport gerealiseerd kan worden met lage onderhoudskosten en kosten.

 

ESC raceverslag - Cheb Challenge 2020 - Kartarena Cheb (CZ) - 01.08.2020/XNUMX/XNUMX

 

Nadat het jaar 2020 nauwelijks mogelijkheden had geboden voor sportieve activiteiten op oude 2-takt scooters, was het dan eindelijk zover op 01.08.2020 augustus XNUMX!

De eerste race van de European Scooter Challenge van 2020 zou kunnen plaatsvinden. De kartarena in Cheb in Tsjechië opende zijn deuren en meer dan 40 Vespa-racers kwamen naar buiten

  • Duitsland,
  • Oostenrijk
  • Frankrijk
  • en Polen

om eindelijk het asfalt weer te laten gloeien.

 

Hitteslag van Cheb

Met temperaturen van boven de 30°C en een stralende zon was dat het hele weekend een gemakkelijke oefening. Wie op donderdag of vrijdag arriveerde, kon de tijd gebruiken om de laatste schaduwplekken in de paddock te bemachtigen en de racescooter uitgebreid te testen op de baan.

Race dag

Zaterdag was het zover. Race dag! De start was in 5 lessen, waaronder 3 “one-size-fits-all” lessen, twee voor Smallframes, één voor Largeframe, waar de scooters met uniforme motorcomponenten moeten zijn uitgerust om dezelfde omstandigheden en spannende duels mogelijk te maken.

Vooral de smallfames waren spannend. 17 starters streden om plaatsen op het podium in de kleine one-size-fits-all klasse K5. Inclusief Vespa-legende Stoffy Maier en nieuwkomers Valentino Randazzo. De oude meester en de jonge waaghals boden aangrijpende duels met gedurfde rijmanoeuvres aan de kop van het veld. Kort voor het einde van de race waren de twee leiders echter betrokken bij een crash en dus begon de overwinning Markus Moderer, die de aandacht op zich vestigde met snelle rondetijden. Valentino redde zich naar de 3e plaats, de 2e plaats ging naar Felix Richter.

Het tweede spannende duel van de dag was het snellere Smallframe Eenheidsklasse K4 tussen Achim Wolf en Robert Leibfarth. Laatstgenoemde wist in de kwalificatie de polepositie veilig te stellen. Met een raketstart zat Achim echter direct aan de kop van het veld. Na een paar duels voorin kon Robert zich met een harde remmanoeuvre langs de leider wurmen en de race naar huis rijden. Het podium van de K4 werd uiteindelijk gecompleteerd door Benedigt Neuberger, die slechts een oogwenk eerder over de finish kwam dan zijn collega Albert Heigold.

Ook de andere raceklassen lieten op deze prachtige racedag spannend racen. Proficiat aan iedereen op het podium.

 

Nieuwe starters welkom!

Ook de ESC mocht dit weekend drie nieuwe starters verwelkomen. De nieuwkomers werden hartelijk welkom geheten in de groep coureurs en werden - zoals elke nieuwe deelnemer aan de ESC - in hun eerste race vrijgesteld van het inschrijfgeld.

Als je nu in de stemming bent voor scooterracen: er zijn dit jaar nog 2 ESC-races. De ESC GP van Polen op 29.08.20-26.09.20-XNUMX in Zielona Góra (PL) en de race "KR automation" op de Harzring op XNUMX-XNUMX-XNUMX. Registratie en login onder www.eurochallenge.de

Dank aan helpers en organisatoren, maar ook aan dat Scooter Center voor de ondersteuning.

Tot de volgende race... ;)

 

De resultaten in detail:

  • K1: 1. Romeins stokbrood; 2. Thomas Lenkeit; 3. Marten Schnitzler
  • K3: 1. Toni Fattorusso; 2. Christelijke Gattinger; 3. Marco Abbate
  • K4: 1. Robert Leibfarth; 2. Achim Wolf; 3. Benedigt Neuberger
  • K5: 1. Markus Moderer; 2. Felix Richter; 3. Valentino Randazzo
  • K6: 1. Matthias Sinkovits; 2. Maiko Jandl; 3. Igor Kulesza

 

Snelste raceronde: Achim Wolf (1:03.102)

 

Auteur: RL

 

 

 

European Scooter Challenge (ESC) 2019 - Race 4 en seizoensfinale in Cheb

Voor veel ESC-rijders was het uiterlijk vrijdag 20.09.2019 september 4 richting Tsjechië. Kort na de Tsjechische grens vond de vierde en laatste race van het seizoen 2019 plaats op de Kartarena in Cheb.

Het deelnemersveld van meer dan 40 coureurs uit Duitsland, Oostenrijk en zelfs Griekenland kon in de beste weersomstandigheden in 6 verschillende klassen vechten voor de laatst mogelijke kampioenschapspunten.

  • K1:Smallframe (Scooter GP Beperkt)
  • K3: Largeframe (GT)
  • K4: Smallframe (Corse "Trofeo Parmakit Challenger")
  • K5:Smallframe (GT)
  • K6: Alle (Street Racer / Nieuwkomer)
  • K7: Alle (Dames)

 

Nadat er zoals gebruikelijk op zaterdag drie races per klasse waren verreden, werden de punten van het seizoen, waarvan sommige zwaar werden gewonnen op het circuit, bij elkaar opgeteld om de kampioenstitels van de respectievelijke klassen op de avond na het racefeest uit te reiken.

De toeschouwers van de in totaal 18 races kregen een heuse thriller aangeboden bestaande uit startmanoeuvres, leiderschapswisselingen en harde maar eerlijke omstreden posities.

In de ESC zijn we verheugd dat, ondanks de inzet van topklasse op het circuit, het seizoen 2019 voor alle coureurs succesvol was en vooral blessurevrij.

Europese Scooter Challenge (ESC) 2019

Nieuwkomers zijn altijd welkom!

Ook in het seizoen 2019 vonden nieuwe coureurs hun weg naar ESC.

Bij elk ESC evenement krijgen alle enthousiaste beginners in klasse 6 de kans om een ​​echte racedag mee te maken. De spanning in de kwalificatie, de sensatie van het in de startopstelling rollen tijdens de introductieronde ... Klasse 6 biedt dit alles voor iedereen die van het circuit wil proeven. De eerste deelname aan een racedag is gratis voor nieuwkomers.

 

Resultaten dagelijkse ranking Cheb 21.09.2019-XNUMX-XNUMX

  • K1 - 1. John Chitoglou 2. Christelijke tegel 3. Felix Richter
  • K3 - 1. Marco Abbate 2. Sound Fattorusso 3. David Waiblinger
  • K4 - 1. Benedikt Neuberger 2. Achim Wolf 3. Albert Heigold
  • K5 - 1. Valentino Randazzo 2. Stoffi Maier 3. Roland broche
  • K6 - 1. Sven Abele 2. Patrick Gunthner 3. Mark Albrecht
  • K7 - 1. Stephanie Schulz

 

Kampioenschapsstand 2019, einduitslag na 12 races

  • K1 - 1. Marten Schnitzler (208 punten) 2. Christian Kachel (135 punten) 3. Thomas Bumen (115 punten)
  • K3 - 1. Marco Abbate (238 punten) 2. Toni Fattorusso (183 punten) 3. Alexander Kleist (167 punten)
  • K4 - 1e Albert Heigold (225 punten) 2e Achim Wolf (204 punten) 3e Marco Büttner (185 punten)
  • K5 - 1. Stoffi Maier (262 punten) 2. Roland broche (213 punten) 3. Valentino Randazzo (199 punten)
  • K6 - 1. Sven Abele (167 punten) 2. Patrick Günthner (135 punten) 3. Tim Simon (90 punten)
  • K7 - 1. Stephanie Schulz (245 punten) 2. Kristin Dietze (116 punten) 3. Sarah Baur (75 punten)

Europese Scooter Challenge (ESC) 2019

Wat is de European Scooter Challenge ESC?

De European Scooter Challenge is een circuitraceserie met klassieke plaatmetalen scooters, meestal Vespa's.

De eerste races vonden plaats in Oostenrijk en Duitsland in de jaren 80.

in de jaren 2000 kende de scene zijn absolute climax en op sommige dagen stonden er meer dan 100 coureurs uit Duitsland, Oostenrijk, Frankrijk en Italië aan de start.

Er zijn verschillende raceklassen gecreëerd zodat er voor ieder wat wils is.

Vooral de one-size-fits-all, zoals de K5, met lage aanschafkosten en lage onderhoudseisen, zijn bijzonder geschikt voor beginners.

 

Europese Scooter Challenge (ESC) 2019

Elk jaar vinden er maximaal 4 races plaats.

De Scootentole Challenge in Mirecourt (Frankrijk), de LTH Duitse GP in Liedolsheim en de Cheb Grand Prix in Tsjechië staan ​​ook in 2020 weer stevig op de kalender.

Een route en een datum voor een vierde race worden momenteel geselecteerd.

 

De routes zijn GoKart / Supermoto routes. De meeste met een lengte van 1.000 - 1.200 en een breedte van 7 - 8 meter.

Veel routes hebben sanitaire voorzieningen en kampeerfaciliteiten, wat het geheel een fijn, vertrouwd circuitgevoel geeft, omdat velen twee of drie dagen voor de race aankomen. In de avond is er voldoende tijd om het voertuig te testen, te trainen en te praten.

 

 

Geïnteresseerden kunnen meer informatie vinden op:
https://www.eurochallenge.de/

https://de-de.facebook.com/eurochallenge

https://www.germanscooterforum.de/forum/37-rennen/

 

Foto's door Bengt Lange

Tekst door Sarah Baur en Alex Stroh