Berichten

damp ontsteking

Ignition Vape nu nieuw binnen Scooter Center!

Sinds 1991 heeft het bedrijf VAPE zich ontwikkeld tot wat waarschijnlijk de toonaangevende leverancier is van elektronische ontstekingssystemen voor alle soorten motorfietsen en scooters.

Aanvankelijk ontwikkelde vape elektronische componenten in het algemeen, en elektrische auto-apparatuur was daar slechts een onderdeel van. Maar al snel specialiseerde men zich in de ontwikkeling en productie van ontstekingssystemen, generatoren, spanningsregelaars en besturingssystemen voor motorfietsen.

Tegenwoordig zijn er ontstekingen voor alle bekende fabrikanten van tweewielers. Beginnend met A voor Ancillotti en Aprilia (RX125 / AF1), gaat het vrijwel rechtstreeks door het alfabet: Bultaco, Husqvarna, KTM, MV Agusta tot Yamaha en Zundapp zijn enkele voorbeelden.

Als fabrikant van originele apparatuur leverde Vape Jawa, Simson, MZ en Motoco.

In de scootersector zijn er naast de Vespa- en Lambretta-ontstekingen ook ontstekingen voor de Lohner-scooter en de oosterse klassieker Simson Schwalbe. Ook de legendarische ontstekingscentrale (2013) en overrev (2017) zijn gebaseerd op Tsjechische componenten.

Bij elk van onze bezoeken aan de BS EN ISO 9001:2008 gecertificeerde fabrikant konden we onszelf overtuigen van de absolute kwaliteitsfetisj. Niets wordt aan het toeval overgelaten en de diepgang van de productie in het bedrijf is indrukwekkend.

De bedrijfsfilosofie omvat niet alleen de volledige ontwikkeling in eigen beheer, maar ook het in eigen huis uitvoeren van zoveel mogelijk productiestappen om een ​​perfecte ontsteking en constante kwaliteit te kunnen garanderen.

Naast moderne CNC-machines voor metaalbewerking, stansen voor kunststof onderdelen en lasermarkeren, wordt ook metaalbewerking in eigen huis uitgevoerd met behulp van CNC-zaagmachines en -freesmachines. Het machinepark wordt gecompleteerd door machinaal snijden, gieten, plaatpersen, spoelwikkelen, assemblage van printplaten met SMD-componenten, mechanische assemblage, verdere assemblage van elektronische apparaten en generatoren. 

We kijken ernaar uit u vanaf nu te zien Vespa en Lambretta-ontstekingen van Vape in de scooter.

Lambretta 100mph Bonneville World of Speed ​​Record

Records achtervolgen met de Lambretta op de zouthelling

Onze klant Todd Rogers uit de VS ging met zijn 225 Lambretta op jacht naar records in Bonneville.

Herinner je je de film "met hart en ziel" met Anthony Hopkins nog? Burt Munro (Anthony Hopkins) reist met zijn Indian Scout naar Bonneville om deel te nemen aan de jaarlijkse hogesnelheidsrace op de Utah Salt Flats. Een van mijn favoriete films, hieronder vind je een teaser voor de film.

 

Todd Rogers Lambretta Club VS

Dus onze klant Todd Rogers is met zijn Lambretta naar Utah vertrokken World of Speed gemaakt. Hier in Bonneville wil hij een record vestigen met zijn Lambretta op de zouthelling.

Todd Rogers van de Lambretta Club USA met zijn Lambretta

 

De juiste banden

Tijdens de voorbereidingen voor de recordpoging waren er problemen met de banden. Todd heeft tot nu toe banden gereden met een "P-goedkeuring" op zijn Lambretta.
P komt echter overeen met slechts 93 mph of 150 km / h en met deze banden zou hij geen goedkeuring hebben gekregen voor een officiële recordpoging van meer dan 100 mph.

Het kiezen van de perfecte band was toen relatief eenvoudig, de onze is tenslotte van ons bgm PRO SPORT-banden, de enige 10 x 3.50 banden met a Goedkeuring van 180 km/u of 112 mph! Bovendien wilde Todd zich niet blootstellen aan enig risico en vertrouwde hij daarom op de bgm PRO  Kwaliteitsbanden GEMAAKT IN DUITSLAND.

snelheidsindex

 

 

World of Speed ​​dé film voor een recordpoging

Snelste Lambretta 100 mph 162 km / u in Bonneville Utah / VS bgm PRO Sport-banden

Het 100mph record in Bonneville met de Lambretta

Todd reed met zijn 225 Lambretta (geen Streamliner!!), een zeer indrukwekkende 100,4203 mph, wat overeenkomt met zo'n 162 km/u. Todd heeft het record voor de snelste Lambretta in Bonneville!

Gefeliciteerd allemaal Scooter Center & bgm - team!

 

 

Met hart en ziel Trailer Bonneville

Met hart en hand (The World Fastest Indian) 2007 snelheidsrecord Bonneville

 

 

 

"BGM BRENGT EEN KLASSIEKER TERUG NAAR DE MARKT"

Zelfs dat Scooter tijdschrift zijn onze nieuwe bgm banden niet ontsnapt. In het huidige nummer vindt u een mooi verslag van onze klassieke banden, hier worden ze, en terecht, vergeleken met de legendarische MICHELIN ACS.

bgm Classic banden Michelin ACS

 

“BGM BRENGT EEN KLASSIEKER TERUG NAAR DE MARKT

bgm heeft een nieuwe band gelanceerd die een terugblik is op de oude dagen van scooterrijden, maar met moderne technologie. Eenvoudigweg aangeduid als Classic, is het loopvlakpatroon vergelijkbaar met dat van de Michelin ACS. Voor degenen die het zich niet kunnen herinneren: de ACS was een van de beste loopvlakpatronen ooit ontworpen voor de scooter en biedt goede rijeigenschappen, niet alleen op droog, maar ook op nat wegdek. Jarenlang was het standaard uitrusting op zowel de Vespa als de Lambretta. Zelfs vandaag de dag kunnen originele exemplaren van de ACS enorme sommen geld opleveren, omdat eigenaren die retro-look willen.

Michelin vernietigde de vormen al eind jaren tachtig en daarom werd het in de geschiedenisboeken verboden. Gelukkig bracht BGM ze weer tot leven met het nieuwe ontwerp van het bedrijf. De Classic heeft een snelheid tot 1980kmh / 150mph wat erg indrukwekkend is. Dit komt door een versterkt karkas dat niet alleen de stabiliteit bij hoge snelheid verbetert, maar ook in bochten. Het nemen van bochten wordt nog meer ondersteund door de V-vorm van de prof in vergelijking met de U-vorm, die meer contact met het oppervlak mogelijk maakt naarmate de hellingshoek groter wordt. Met een herziene blend zijn ze super gripvast onder alle omstandigheden. Dat betekent dat niet alleen bezitters van standaardmachines die de klassieke bandenlook willen de ben?T kunnen gebruiken, maar ook die met getunede motoren. De Classic is gemaakt in Duitsland en is verkrijgbaar in de traditionele maat 93-3.50. Deze banden worden nu verkocht in het Verenigd Koninkrijk en veel dealers hebben ze al op voorraad.

Voor meer informatie: www.scooter-center.com ”

 

Originele tekst Scootering (EN) ... LEES MEER

BGM HERSTART EEN KLASSIEKER

bgm heeft een nieuwe band gelanceerd die een terugkeer is naar de oude dagen van het scooteren, maar met moderne technologie. Eenvoudigweg aangeduid als de Classic, is het loopvlakpatroon vergelijkbaar met dat van de Michelin ACS. Voor degenen die het zich niet kunnen herinneren, de ACS was een van de beste loopvlakpatronen die ooit voor de scooter zijn ontworpen, niet alleen voor goede wegligging in droge maar ook in natte omstandigheden. Jarenlang was het standaard uitrusting voor zowel de Vespa als de Lambretta. Zelfs vandaag de dag kunnen originele voorbeelden van de ACS enorme bedragen opleveren, omdat eigenaren die retro-look willen. Michelin vernietigde de mallen eind jaren tachtig en dus werd het naar de geschiedenisboeken verwezen. Gelukkig heeft BGM het weer tot leven gebracht met het nieuwe ontwerp van het bedrijf. De Classic heeft een snelheidsclassificatie tot 1980 km/u, wat zeer indrukwekkend is. Dit komt door een versterkt karkas dat niet alleen de stabiliteit bij hoge snelheid verbetert, maar ook in bochten. Het bochtenwerk wordt nog verder geholpen door de V-vorm van de Pro?Le in vergelijking met de U-vorm, die meer contact met het oppervlak mogelijk maakt naarmate de hellingshoek groter wordt. Door gebruik te maken van een herziene compound, zijn ze onder alle omstandigheden super grip. Dit betekent niet alleen dat eigenaren met standaardmachines die die klassieke bandenlook willen, er baat bij zullen hebben, maar ook degenen met getunede motoren kunnen ze gebruiken. De Classic is gemaakt in Duitsland en verkrijgbaar in de traditionele maat 150-93. Deze banden worden nu gedistribueerd in het VK en veel dealers hebben ze al in voorraad. Voor meer info: www.scooter-center.com

bgm banden

bgm SPORT banden 3.50-10 buisbanden beschikbaar

bgm SPORT 3.50-10 nu ook als tube verkrijgbaar!

De bgm SPORT banden is eigenlijk een sportband en is de juiste keuze voor alle ambitieuze bestuurders. dankzij de superieure rubbersamenstelling en geavanceerd profielontwerp is hij tot alle situaties.

De Goedkeuring tot 180 km/h maakt het zeker de eerste keuze voor alle krachtige motorconcepten.

Koop nu nieuwe sportbanden

Nieuwe scooterbanden voor Vespa, Lambretta & Co. van bgm - Made in Germany

GEMAAKT IN DUITSLAND | 180km/u | VERSTERKT

  • Goedkeuringen tot 180 km/h (Sport) en tot 150 km/h (Classic) zijn ideaal voor krachtige motoren en bijbehorende ingangen
  • Extra REINFORCED-markering.
  • Extreem sterk karkas voor perfecte rechtuitstabiliteit en uitstekende lijnnauwkeurigheid in snelle bochten.
  • V-vorm in plaats van U-vorm. Dit betekent dat de band veel beter in de bocht stuurt en meer contactoppervlak biedt bij het leunen.
  • Speciaal op elkaar afgestemd materiaalmengsel (silicaverbinding) voor uitstekende grip in droge en natte omstandigheden.
  • 100% Gemaakt in Duitsland.

bgm banden

Nu hebben we ze allemaal bij elkaar!

Alle nieuwe bgm banden zijn nu leverbaar, wij bieden ook sets met velgen aan, kijk eens bij die van ons bgm banden winkel Verleden:

Alle bgm-banden

#bgmTires

PIRELLI SL26 3.50-10 PIRELLI HEEFT DE PRODUCTIE STOPPEN - HET ALTERNATIEF

PIRELLI SL26 3.50-10 alternatief

Pirelli is nu gestopt met de productie van de sportieve PIRELLI SL26 3.50-10 scooterband. De band voor Vespa, Lambretta en Co. is niet langer beschikbaar.

Ons alternatief: de Banden bgm sport 3.50-10 59S 180 km/u (versterkt) MADE IN GERMANY

De nieuwe bgm SPORT banden is verkrijgbaar als slang en slangloze uitvoering. De Pirelli SL26 werd ook versterkt maar alleen goedgekeurd tot 100 km / u, de bgm PRO is goedgekeurd tot 180 km/h - zo zou het voor iedereen moeten zijn extreem getunede scooter voldoende reserve bieden.

Kenmerken bgm SPORT:

  • Sportbanden goedgekeurd tot 180 km/u (sport) ideaal voor krachtige motoren en bijbehorende vermeldingen
  • Extra REINFORCED-markering.
  • Extreem sterk karkas voor perfecte rechtuitstabiliteit en uitstekende lijnnauwkeurigheid in snelle bochten.
  • V-vorm in plaats van U-vorm. Dit betekent dat de band veel beter in de bocht stuurt en meer contactoppervlak biedt bij het leunen.
  • Speciaal op elkaar afgestemd materiaalmengsel (silicaverbinding) voor uitstekende grip in droge en natte omstandigheden.
  • 100% Gemaakt in Duitsland.

De bgm Sport-band is de juiste keuze voor alle ambitieuze bestuurders. Dankzij de superieure rubbersamenstelling en het ingenieuze loopvlakontwerp is hij geschikt voor alle situaties. De doorvaarthoogte tot 180 km/u maakt hem zonder meer de eerste keuze voor alle krachtige motorconcepten.

bgm banden

Alle bgm-banden

Band PIRELLI SL26 3.50 10 inch TL 59J (versterkt)

SPORTTOERPROFIEL VOOR SCOOTERS 

De Pirelli SL26 komt uit de motorwereld en is geoptimaliseerd voor de scooter.

  1. Geoptimaliseerd voor veelzijdige scooters in stadsverkeer. Maximale controle bij elk weer. Veiligheid en betrouwbaarheid voor de nieuwe generatie scooters in alle omstandigheden in een stedelijke context
  2. Loopvlak met brede groeven voor eersteklas prestaties op nat wegdek, comfortabel rijden en hoge kilometrage
  3. Efficiënt gebruik in alle seizoenen in alle weersomstandigheden
  4. Verkrijgbaar in standaard maten voor 10 tot 13 inch velgen

De opstelling en grootte van het loopvlakpatroon van de scooterband Pirelli SL 26 3.5-10 59J geven de band zeer goede prestaties op nat wegdek en zorgen voor een goede kilometrage en comfort.

EIGENSCHAPPEN FUNCTIE
Mix uit de motorwereld Hoge weerstand tegen scheuren en meer kilometers
Uitstekende kosten-prestatieverhouding
Zeer resistent nylon karkas Hoge elasticiteit
Beste comfort en onveranderde betrouwbare prestaties

 

Algemeen
EAN: 8019227053166
Band
Profieltype: Weg
Banden afmetingen: 3.50
Velg maat: 10
Belastingindex: 59
Snelheidsindex: J (100 km/u)
Versterkte indicator: JA
fabrikant Pirelli
Type band Rol
Modell SL26
Afmeting 3.50-10 RF TL 59J achterwiel, voorwiel
Breedte 3.50
Afmeting 10
Laadindex 59
Snelheidsindex (J)
Met / zonder sjaal (TT / TL) Band heeft geen binnenband nodig
M / C Ja

#bgmTires

 

Nieuwe scooterbanden voor Vespa, Lambretta & Co. van bgm - Made in Germany

Alle bgm-banden

bgm Classic scooterbanden in de video

bgm CLASSIC scooterbanden 3.50 / 10

In deze video stelt Alex je voor aan de bgm CLASSIC banden voorheen een moderne band met een klassiek profiel voor scooters. Laat u dus niet in de war brengen door het loopvlak: op het eerste gezicht is het loopvlak visueel niet te onderscheiden van de Vespa & Lambretta Original Equipment Manufacturer-banden uit de jaren 60, maar de band is niet zomaar iets om mee naar de ijssalon te rijden. de oldtimer.

Dankzij de moderne bandenontwikkeling Made in Germany en hoogwaardige componenten is de bgm CLASSIC een zeer hoogwaardige band voor iedereen van het leven Magere hoeken, dat hoort natuurlijk ook bij hem Snelheidsafgifte tot 150km/h en Versterkte markering herkennen.

Bestel hier uw nieuwe bgm CLASSIC band

Bandenmontage Vespa / Lambretta

We hebben tips voor het monteren van banden op een scheidbare velg, zoals op een klassieke Vespa of Lambretta: Vespa banden montage

#bgmbanden

De nieuwe Scooterbanden van bgm!

#bgmtyres bgm Vespa & Lambrett banden

de bgm PRO SPORT band in de hand

BGM SPORT-banden zijn nu beschikbaar in de tubeless versie (TL)

Nu verkrijgbaar:
Scooterbanden bgm SPORT Tubeless
3.50-10 ″ TL 59S 180 km/u (versterkt)

Bestel nu hier

100% gemaakt in Duitsland | Goedkeuring tot 180 km/h

De bgm SPORT-band is de juiste keuze voor alle sportieve, ambitieuze scooterrijders. Dankzij de superieure rubbersamenstelling en het ingenieuze loopvlakontwerp is dit nieuw Scooterbanden tot alle situaties. de Goedkeuring tot 180 km/h maakt het zeker de eerste keuze voor alle krachtige motorconcepten.

Nieuwe scooterbanden bgm PRO SPORT – Nu verkrijgbaar 3.50-10 Vespa

EIGENSCHAPPEN:

  • Sportbanden goedgekeurd tot 180 km/u - ideaal voor krachtige motoren en bijbehorende invoer
  • Tubeless / tubeless
  • Extra REINFORCED-markering.
  • Extreem sterk karkas voor perfecte rechtuitstabiliteit en uitstekende lijnnauwkeurigheid in snelle bochten.
  • V-vorm in plaats van U-vorm. Dit betekent dat de band veel beter in de bocht stuurt en meer contactoppervlak biedt bij het leunen.
  • Speciaal op elkaar afgestemd materiaalmengsel (silicaverbinding) voor uitstekende grip in droge en natte omstandigheden.
  • 100% Gemaakt in Duitsland.

TIP: tubeless velgen bgm PRO

VELG -BGM PRO TUBELESS 2.10-10 INCH ALUMINIUM- VOOR VESPA KLASSIK ZB V50, PV, ET3, PK, PX, T5, SPRINT, RALLY, GT / GTR, LML STAR, DELUXE

Afbeeldingen bgm scooterbanden

Rijden Klassiek Rijden Snel - bgm scooterbanden

bgm banden GEMAAKT in DUITSLAND

de Scooter Center kan sinds 1992 terugkijken op een grote expertise in de handel in scooteronderdelen, accessoires en tuningartikelen. Wij leveren aan dealers, werkplaatsen en scooterrijders over de hele wereld.
In uw eigen merk BGM we gebruiken al onze knowhow voor de ontwikkeling van nieuwe producten. Ze zijn gloednieuw bgm banden "Sport" en "Klassiek". De nieuw ontwikkelde Scooterbanden zijn natuurlijk Made in Germany! Onze banden zijn verkrijgbaar in twee verschillende profielen, aanvankelijk in de maat 3.50/10, d.w.z. in het bijzonder Banden voor klassieke Vespa en Lambretta scooters.

De "Sport"-versie heeft een release tot 180 km / u en de "Classic" band met een klassiek profiel tot 150 km / u.

Waarom hebben we compleet nieuwe scooterbanden ontwikkeld?

Het is ons doel om banden aan te kunnen bieden die tegen nattigheid net als met droogte en ook in bochten veilig worden gereden. de Leistung moderne motorconcepten vereisen ook een hoge Snelheidsvrijgave tot 180km/h. De banden moeten er ook echt goed uitzien!
Volgens de nieuwe slogan van bgm: "KLASSIEK RIJDEN, SNEL RIJDEN ".

Al met al bleven er van deze hoge eisen maar één over consequente nieuwe ontwikkeling van moderne scooterbanden aan!

Nieuwe scooterbanden voor Vespa, Lambretta & Co. van bgm - Made in Germany

#bgmtyres - nieuwe 10 inch scooterbanden van bgm, Made in Germany

Twee dingen zijn essentieel voor het rijgedrag van een band:

  1. De rubbersamenstelling en
  2. De structuur van de band.

De bgm banden zijn er Gebouwd zonder compromis en ontwikkeld en geproduceerd in Duitsland. Dit garandeert een modern proces met constant hoge kwaliteit, oog voor detail en technisch op het hoogste niveau. De speciaal op elkaar afgestemde materiaalmix met hoge silica verbinding zorgt voor uitstekende grip in droge en natte omstandigheden.

bgm Rijden Klassiek Snel rijden

Stabiel karkas en complexe productie

Het extreem stabiele karkas zorgt voor een uitstekende rechtuitstabiliteit en een uitstekende lijnnauwkeurigheid in snelle bochten. Meestal worden scooterbanden eenvoudig in vorm geperst uit een laag rubber. De bgm-banden zijn veel complexer om te produceren en bestaan ​​uit meerdere lagen. Het resultaat is een perfecte scooterband met de hoogste snelheidsclassificatie op de markt!

Het bgm Classic-profiel is een eerbetoon aan het profieltype dat in veel modellen van Vespa en Lambretta werd gekozen als OEM-band. Het combineert dus perfect een tijdloos klassiek profiel met de bandentechnologie van de 21e eeuw.

Bestel hier bgm banden voor uw scooter

 

Kenmerken:

  • Goedkeuringen tot 180 km/h (Sport) en tot 150 km/h (Classic) zijn ideaal voor krachtige motoren en bijbehorende ingangen
  • Extra REINFORCED-markering.
  • Extreem sterk karkas voor perfecte rechtuitstabiliteit en uitstekende lijnnauwkeurigheid in snelle bochten.
  • V-vorm in plaats van U-vorm. Dit betekent dat de band veel beter in de bocht stuurt en meer contactoppervlak biedt bij het leunen.
  • Speciaal op elkaar afgestemd materiaalmengsel (silicaverbinding) voor uitstekende grip in droge en natte omstandigheden.
  • Gemaakt in Duitsland.

Executies:

  • Klassieke band -BGM Classic- 3.50 - 10 inch TT 59P (versterkt) BGM35010CT
  • Sportband tubeless -BGM Sport- 3.50 - 10 inch TL 59S (versterkt) BGM35010SL
  • Sportband binnenband -BGM Sport- 3.50 - 10 inch TT 59S (versterkt) BGM35010ST

Uw nieuwe bgm banden

 

#bgmtyres bgm Vespa & Lambrett banden