BELL motorhelm sale 50% korting
We hebben ruimte nodig en verkopen nu alle BELL-helmen die op voorraad zijn: Koop je nieuwe BELL helm nu met 50% Korting bij de RRP.
Koop nu de nieuwe BELL helm met 50% korting
We hebben ruimte nodig en verkopen nu alle BELL-helmen die op voorraad zijn: Koop je nieuwe BELL helm nu met 50% Korting bij de RRP.
Koop nu de nieuwe BELL helm met 50% korting
Zit je helm nog goed vast? Of misschien toe aan een nieuwe look?
In onze online shop krijg je 20% korting op alles BELL helmen en accessoires op voorraad!!!
Op alle BEL HELMEN en accessoires nu 20% korting! Alleen in juli en zolang de voorraad strekt!
Bespaar 20% met BELLDe BELL-superdeal: als je de Bell-helmtas van synthetisch leer kunt missen en een eenvoudige helmtas goed voor je is, mis dan onze speciale aanbieding niet!
Onze normale prijs voor een Bell Custom 500 jethelm met kunstleren tas is 220 euro, zonder tas 169 euro.
Met de 20% BELL-actie krijg je de BELL 500 helm zonder tas in andere kleur voor 135.20 euro.
- glanzend zwart
- mat zwart
- vintage wit
Il tuo vecchio casco è ancora sicuro? O forse hai voglia di cambiare stijlen? Approfitta ora: 20% di sconto su tutti i caschi e accessoires BELL!!
Su tutti ik CASHI BELL and gli accessori nel nostro shop ora il Korting 20%! Solo a luglio e fino a esaurimento scorte! affretatie!
Sconto van 20% sui caschi BELLDe superaffaire BELL: se per te non è un problema rinunciare alla borsa porta casco in ecopelle della Bell, ma ti basta una semplice borsa portacasco, abbiamo per te una fantastische offerta!
Il nostro prezzo al pubblico per un casco jet Bell Custom 500 met portacasco è di 220 euro, senza borsa 169 euro.
Ora, con l'offerta BELL 20%, potrai acquistare un casco BELL 500 op voorraad in verschillende kleuren een soli 135,20 euro.
- nero lucido
- nero mat
- bianco vintage
Is je oude helm nog veilig? Passen jullie de oude bal nog? En past de stijl zelfs bij je scooter?
We hebben nu 20% korting op iedereen Opberg BELL - Helmen & Accessoires!!
Alle BEL HELMEN & Accessoires zijn nu in de winkel 20% verlaagd! Alleen in juli en zolang de voorraad strekt!
Bespaar nu 20% bij BELLDe BELL-superdeal: Als een normale helmtas genoeg voor je is en je de geweldige bowlingtas van kunstleer kunt missen, hebben we hier een geweldige kans voor je:
Onze normale prijs voor de Bell Custom 500 jethelm met kunstleren bowlingtas is 220 euro, zonder tas 169 euro.
Voor de 20% BELL-actie is er de BELL 500 zonder bowlingtas nu in geselecteerde kleuren voor slechts 135,20 euro:
- Glanzend zwart
- Zwart Mat
- vintage wit
Het begint, we zijn op de Eicma in Milaan en bieden u de live-ticker van de beurs:
Zoals al door ons hier gemeld, komt het uit Piaggio Vespa Elettrica.
De getoonde e-bikes passen bij het motorconcept van de e-Vespa. De Piaggio Wi-Bike is volledig connected en te bedienen met een app. Er is ook GPS-diefstalbeveiliging. Elektromobiliteit lijkt hier een belangrijke rol te hebben gespeeld in Piaggio's portfolio.
We hadden wijzigingen aan de motor (Euro 4) in het beursnieuws van Intermot in Keulen al besproken. In Milaan toont Piaggio nieuwe kleuren en veel lifestyle.
Een bijzonder model van de Vespa GTS 300 Super in groen metallic met aluminium applicaties in CNC-stijl, bijv. cascade, spatbordnippels. Interessante cascade met een nog interessantere blazerssectie - hierover zullen de meningen verschillen ;-)
Details: Bitubo schokbreker voor, alleen voor de beurs of serie? De verstelbare hendels zijn in ieder geval standaard! CNC-voetsteunen, spiegels in CNC-uitvoering, nieuwe olieregelschroef en variokap.
Persoonlijk vind ik de Vespa Seigiorni erg mooi. Piaggio sluit daarmee aan bij het begin van de jaren vijftig, omdat sinds 50 sportmodellen van de Vespa parallel aan de serievoertuigen worden geproduceerd. De Vespa Sport, bekend als de "Sei Giorni" naar het model dat veel succes had in de gelijknamige internationale regelmatigheidsrace van 1947. Een originele Vespa Sei Giorni is ongelooflijk waardevol.
DellOrto is sinds 1933 de standaard leverancier voor de Italiaanse motor- en scooterindustrie. Dell'Orto was van de jaren '1960 tot '1980 de grootste leverancier van tweewielige carburateurs in Europa; vandaag werkt het bedrijf nauw samen met Bosch en Mikuni. Bij de Scooter Center natuurlijk krijg je alles beschikbaar DellOrto carburateurs en DellOrto reserveonderdelen zoals sproeiers, carburateurnaalden en schuiven snel en goedkoop.
De Scoadi met 300cc werd nooit gerealiseerd. Volgens geruchten heeft Piaggio geweigerd 300cc-motoren te leveren aan een concurrerend product. Vandaag een prototype bij mij 400ccm. Op het moment dat iedereen bij Scomadi het erg druk heeft, zullen we later proberen uit te zoeken welke motor er wordt ingebouwd.
Polini heeft weer mooie scooters op de stand.Nieuws van Polini: oa gemonteerde drukplaat voor de Smallframe.
Bell helmen - Onze persoonlijke favoriete helmen - De Bell Custom 500 en Bullit zijn nu ook verkrijgbaar in een scrambler design.
Gogoro: innovatieve elektrische scooter met batterijvervangingssysteem. Het concept is waarschijnlijk de toekomst, het ontwerp een kwestie van smaak.
Ook bij Malossi: mooie scooters op de stand Voor velen van ons was dat het begin van scooterrijden: de Ciao.
Malossi biedt nog steeds een uitgebreid tuningprogramma aan, dat u bij ons kunt krijgen: Piaggio Ciao-onderdelen
Klassieke Vespa-nieuwigheid bij Malossi - een primaire transmissie met rechte tanden voor de Vespa Cosa-koppeling.
Faco is een bewezen leverancier voor Scooteraccessoires en chromen accessoires ondertussen natuurlijk ook voor de moderne Vespa modellen zoals GT, GTS & Co.
Naast Polini en Malossi nog een tuningspecialist met thuisvoordeel op de Eicma: Pinasco
In de afgelopen jaren heeft Pinasco de nieuwe Motorbehuizingen voor Vespa Schakel scooters of krukassen met verwisselbare balanceergewichten, weer duidelijk gas.
Wij zijn voor u op de Intermot in Keulen
Vol gas! Als honderdduizenden scooter- en motorfans van over de hele wereld in oktober 2016 in Keulen samenkomen en vijf dagen lang niets anders telt dan cilinderinhoud, pk's en veel gas - dan is het eindelijk weer INTERMOT en dat Scooter Center staat voor jou aan de start!
De Vespa PX is geschiedenis. Ook al wordt hij weer tentoongesteld op de Intermot 2016, hij behoort tot het “oude ijzer” met de Euro 3. Alle bestellingen die tot juni 2016 zijn binnengekomen, worden nog steeds geleverd volgens Piaggio.
Door om te bouwen naar Euro 4, verloor de Vespa Gts 300 een halve pk en is er nu bij 21,5 PS afgeleverd
De Vespa GTS125 komt ook met Euro4 en heeft een compleet nieuwe motor uit de Piaggio medley 125 krijgen.
Een nieuwe start voor de Schwalbe in 2017? Met de nieuwste lithium-ion-technologie van Bosch en een Bereik van 150km moet de zwaluw 2017 tegen een prijs van 5.000 € op de markt komen. Deze vind ik persoonlijk leuk Elektrische Vespa beter.
Remus instappers RSC Dual Row (koolstof met EG / ABE)
Nu verkrijgbaar bij ons:
Bell helmen zijn cult en dit zijn de nieuwe ontwerpen van de Custom 500 jethelm:
Wilbers - bekend als fabrikant van high-end veerpoten voor motorfietsen - heeft nu ook een voorschokbreker voor de Vespa GTS in het assortiment. ABE en een garantie van 5 jaar kunnen dit rechtvaardigen hoge prijs van € 799 voor de voorste schokbreker.
Klik hier voor de bgm Schokbrekers voor de Vespa GTS met ABE.
Moto Guzzi toont zijn nieuwe MGX 21 tourer
Dus, last but not least, een shot van de Polini-uitlaat op een GTS. We hadden het Polini maar tijdens ons bezoek hadden we je hier al kennis laten maken met de uitlaat: Polini uitlaat Vespa GTS
Dat is het voor vandaag! Helaas geen nieuws voor klassieke Vesps tot nu toe. Afgezien van het feit dat de Vespa PX nu definitief uit de handel wordt genomen, zie hierboven.
Fijne avond! Morgen gaan we weer op weg naar de nabij gelegen kermis in Keulen om de Intermot voor je te bekijken...
Bij de grote Scooter Center We hebben een geweldig adventsspel tussen alle juiste inzendingen Open helm verloot. Niet zomaar een jethelm, maar een echte klassieker: de Bel Custom 500. Bell helmen zijn legendarisch vanwege hun uiterlijk in verband met pasvorm en veiligheid. Bell-helmen zijn niet retro - dit is origineel spul!
Dus het lot stemde en Karsten won. Heel toepasselijk, vinden wij, want Karsten heeft nog nooit iets gewonnen en rijdt zelf ook nog eens een echte klassieker: a Vespa-rally - de helm past perfect!
Dit is de helm, zoals gewoonlijk zat de helm in de grote tas en Karsten beloofde ons een foto te sturen met zijn Vespa rally.
Wij zeggen: Gefeliciteerd en veel plezier met de nieuwe, geweldige Bell-helm!
We hebben ze nu coolste helmen voor scooterrijders op programma.
De nieuwe Bell helmen (Volledige helm BULLITT & jethelm CUSTOM 500) zijn sterk gebaseerd op hun modellen uit de jaren 60. Qua veiligheid zijn ze up-to-date en hebben ze natuurlijk de ECE-norm!
Bell's ontwerp blijft tot op de dag van vandaag ongeëvenaard. De Bell-helmen uit de jaren 70 behoren tot de inventaris van het Museum of Modern Art in New York. Natuurlijk droegen iconen als Steve McQueen een Bell-helm.
De helmen die wij aanbieden hebben de ECE-norm en lijken erg op hun legendarische modellen uit de jaren 60 & 70. Maar de helmen zijn volledig nieuwe ontwerpen met een breed gezichtsveld en modern draagcomfort en gewicht. Bell kan terugkijken op meer dan 60 jaar ervaring in de ontwikkeling van helmen en was toen al Innovatiemotor:
KOOP HELMEN HIERVandaag is alles standaard - bedankt BELL!
De Bell Custom 500 is een prachtige terugkeer naar de goede oude tijd. Bell springt niet op een retrobaan, hij wel Het origineel. Met dat verschil dat deze designklassieker stilistisch EN technisch van het hoogste niveau is. 100% authentieke look van de uitvinder van de jethelm, gecombineerd met moderne technologie.
Een echt goede pasvorm, edele materialen en een hoogwaardige afwerking, die tegenwoordig zelden wordt gevonden, tillen de Custom 500 naar de troon van jethelmen.
Een van de onderscheidende kenmerken van de 500 is zijn zeer slank, niet-volumineus silhouet. Bell gebruikt vijf verschillende helmschalen voor zes helmmaten. Dit alles met zeer goede veiligheidsvoorzieningen die uiteraard voldoen aan alle actuele ECE-normen.
PS: De Custom 500 wordt geleverd in een hele mooie bowlingtas van zwart kunstleer.
KOOP HIER BELL JET HELMTechnische gegevens
• Verkrijgbaar in zes maten
• Helmschaal van GFK (glasvezel) in vijf maten voor een slank silhouet
• Binnenschaal van EPS (geëxpandeerd polystyreen met verschillende dichtheden voor optimale schokabsorptie)
• Gewicht: ca. 1200 gram
• ECE 22.05
• 5 jaar garantie
Comfortfuncties
• Dubbel-D slot gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal
• Sluitriem van leer
• hoogwaardige binnenvoering
• met drukknopen
• extra zachte kinriem
Optionele accessoires (drukknoop)
• Helmvizier
• Opklapbare vizieren (helder en getint)
• bubble vizieren (helder en getint in kleur)
Stijl: 1970 - Tech: 2014
Bell (VS, Californië), helmfabrikant sinds 1954, heeft de legendarische jaren 70 naar het heden gebracht op basis van zijn klassieke Bell Star. Geen gemakkelijke taak als je kijkt naar de technische inspanning die nodig is om moderne technologie te integreren in een helmschaal met de afmetingen van de tijd.
Het composiet glasvezelmateriaal maakt een veel lager gewicht mogelijk dan decennia geleden mogelijk was. De helm weegt dus slechts 1400 gram. De binnenschaal is gemaakt van geëxpandeerd polystyreen met verschillende dichtheden. De impactenergie wordt alleen geabsorbeerd door de massieve buitenlagen en de binnenkern zorgt voor zachte demping. De pasvorm is echt geweldig dankzij de 3D cut switch onderdelen. Het spreekt voor zich dat aan alle huidige ECE-normen wordt voldaan.
Altijd een toffe kerel
Naast de volledige herstructurering van het helminterieur, is natuurlijk de ventilatie omgebouwd tot een modern en krachtig systeem. Elke serieuze racer kent de voordelen van goede ventilatie. Ook hier toont Bell op indrukwekkende wijze zijn professionaliteit. Omwille van het ontwerp wordt hier zeker geen technisch aspect over het hoofd gezien. Bell's race-roots laten geen ruimte voor chichi. De Bullitt heeft vier luchtinlaten in het voorhoofd en één (van binnenuit afsluitbaar) in het kingebied.
De afvoerlucht vindt plaats via een centrale uitlaat aan de achterkant van de helm.
Een bijzondere gimmick is het door Bell gepatenteerde magnetische slot van het vizier. Het is geen drukknop maar een sterke magneet. Deze is altijd snel en gemakkelijk vast te pakken en kan desgewenst snel en veilig worden vergrendeld.
technisch
• Helmschaal van licht glasvezel (GRP)
• Binnenschaal van meerlaags EPS voor optimale schokabsorptie
• Dubbel-D slot gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal
• 3 trays 3 EPS-systeem
• Gewicht ca: 1400 gram
• ECE 22.05
Comfortabel
• 4 metalen ventilatieopeningen en 1 ventilatieopening
• wasbare binnenkant (antibacterieel)
• Micro geperforeerde binnenvoering
• 3D-cut interieurkussens (geïntegreerde uitsparingen voor luidsprekers)
• Magnetische viziervergrendeling
• Verschillende vizieren beschikbaar voor een individuele look
Optionele accessoires
• bubble vizieren (helder en getint in kleur)
Alle anderen Vespa- en scooterhelmen vind je hier.