Scooter Center viajó a Italia - 1 Rimini Lambretta Center

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Viaje del Scooter Center a Italia - 1e partij Rimini Lambretta Center

Het team Scooter Center, het decir Oliver, Philipp y Heiko se voor een Italia el pasado fin de semana. Tenían mucho planeado porque querían aprovechar al máximo el viaje ya que no es algo se hace muy a menudo. Een solo fin de semana recorrier op meer dan 3.000 km.

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De fasen van su viaje a Italia:

  1. 20. Aniversario del Rimini Lambretta Centre y día de puertas abiertas / Rímini
  2. Probeer Cromate Scooter Club salida en ruta / Rímini
  3. Visita de la fábrica de Polini / Bérgamo
  4. Bezoek Casa Lambretta y del Museo Lambretta / Milaan

1. Deel

Rimini Lambretta Center
20. Aniversario y día de puertas abiertas / Rímini

Contemplando los origenes del Scooter Center in het Gardameer

 

Video de la primera etapa

De eerste bestemming van het lago de Garda, donde visitaron a amigos con los cuales recordaron viejas historias y disfrutaron del tiempo. Este lugar desempeña een papel importante en la geschiedenis van Scooter Center, dat empezó heeft meer dan 23 jaar.

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Oliver Kluger compró el primer scooter, niet Vespa RallyTS 125 In Malcesine para llevarla a Colonia, después restaurarla y venderla de vuelta. Volker, nuestro primer cliente que todavía nos it fell, la compró en aquel entonces y sigue conduciéndola hoy en día. Solemos geeft principiële repuestos en piezas de tuning pero sin embargo ahora mismo también os ofrecemos unos cuantos scooters tweedehands.

Después of haber dormido muy poco, los drie madrugaron el sábado para continuar su camino hacia Rimini. Las ciudades que pasaron tenían nombres muy bonitos: "Verona, Mantua, Módena, Bolonia, Imola, Rímini" y cuánto más se acercaron al destino final, más se alegraron.

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El Rimini Lambretta Centre en Dean Orton

Al vele jaren de Rimini Lambretta Center it uno de nuestros clientes y nos abastece con el engranaje CYCLONE 5 met 5 marcha's voor Lambretta, Verzamelaar van Maxi Flusso para Lambretta en met de nieuwe dingen cilindros de Casa Lambretta Prestaties.

Rimini Lambretta Center

En el brazo de Dean se nota, que para él el engranaje de 5 marchas no es solamente un pieza del scooter - su brazo está adornado con un tatuaje de CYCLONE 5. Abastcemos al RLC sobre todo con nuestros productos achtergrondmuziek maak gebruik van de restaurateur scooters, que it la tarea principal del equipo de Dean Orton. El RLC geen solamente ama Lambretta, lo vive! Puesto que Oliver, Philipp en Heiko Sabían que en el taller del RLC nacen scooters Lambretta moet indrukwekkend en ongewoon zijn, maar de verwachting is enorm. Y no resultaron decepcionados…

Rímini en de regio Emilia-Romaña

"Rimini: en el mar Adriático, centro del turismo de playa - een ciudad con una larga tradición, mucho sol, playa y mar". Pero para el equipo del Scooter Center había cosas más importantes. Su destino tijdperk el 20. Aniversario y el día de puertas abiertas del Rimini Lambretta Centre en la "Zona Industriale".
Después de haber saludado a muchos viejos amigos, empezaron a montar el stand - lo que no les llevó mucho tiempo porque Philipp envió los productos a presentar en el stand a un dirección errónea… :-) Por suerte pudieron servirse de los productos tenía almacenados.

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Día de Puertas Abiertas del Rimini Lambretta Center

Fueron ongeveer 500 mensen, sobre todo de Italia en Inglaterra, met een 120 lambretta's y solamente un puñado de Vespas para celebrar juntos con the RLC.

Dean no escatimó ni gastos ni medios para presentar a los invites algo spectacular con ocasión del verjaardag. Als je een tiende keer binnenkomt, kun je een denker worden Lambretta plus marquista mundial con la que el 8 de agosto de 1951 en de autopista entre Ingolstadt y Múnich, cerrada al tráfico ese día, Romolo Ferri condujo een een velocidad de 200km / h. Kijk of de motor zo kan ademen 125cc tenia uno 21CV.

Una pizzeria móvil proporcionó no solamente especialidades de la region, sino también vino, agua, cerveza y café a los visitantes.

Spectaculaire recorrido de prueba

De RLC zorgt voor een goed circuit van het verkeer voor een bezoek aan de Lambrettas en de polígono industrial.

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Los van de scooters van de RLC, die kan worden getest voor de Casa Lambretta. El centro de interest fueron sin duda los dos Prototipos de Lambretta Innocenti de dos tiempos welke Vittorio Tessera había dejado modificar door el RLC en los últimos meses. En juni en la revista Steppen podréis empty details sobre las modificaciones, incluso sobre aquellas que se hicieron en el interior del motor. El equipo del Scooter Center condujo también esos dos prototipos y les parece un pena que no se producirán en serie.

Lambretta met 305cc en 50CV

305cc en meer 50CV - zie meer uit tres han conducido - eso es el prototype de BSG Casa Performance 305cc. Dispone de un carcasa de motor CNC con un cilindro BSG de 305cc, el engranaje a 5 marchas Cyclone5 y el omarmen BGM PRO Superstrong por el cual llega a meer vanaf 50CV. Para el recorrido de prueba se redujo la potencia de la Lambretta a 45CV een través de un encendido programable pero el domingo en la salida en ruta posible conducirla sin reducción. En la segunda parte podéis ver el video de la salida en ruta.

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ESR Corse había levado scooters con una potencia indrukwekkend. Sobre todo las Vespa's Smallframe dejaron boquiabierto a los visitantes por sus increíbles números de revoluciones. Grotere geschiedenis van de legende Signore Angelo Zirri y estaban presentes casi todos los italianos aficionados al afstemmen van los Smallframes.

Cada event, inclusief bonito, acabará al final pero después hubo por du cena y un nighter una vista maravillosa de las montañas.

Nighter in las montañas de Emilia-Romaña

Cenaron todos juntos een osteria in las montañas donde también celebraron el Allnighter. Desde ahí se podian ver las ciudades de Rímini y San Marino.

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Después de muchas conversaciones agradables, snacks italianos y algunas copas de vino, se fueron a sus camas a primeas horas de la mañana pero no podían descansar durante mucho tiempo que les esperaba ya otro evento: la salidaque en ru podían prototipo de 305cc, sober todo con vistas a los productos BGM que se usaron en este.

Todas las photos de la primera etapa del viaje a Italia:

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