Schouderringen tandwiel shims bgm PRO voor Vespa en Lambretta

Afstand Vespa-transmissie & afstand Lambretta-transmissie

Hier laten we u zien hoe u de Vespa-versnellingsbak op de juiste manier kunt afstanden: Bespreek de Vespa versnellingsbak

Om overmatige speling in de versnellingsbak te compenseren, hebt u shims van de juiste dikte nodig. We hebben deze voor Vespa en Lambretta motoren hoogwaardige schouderringen van bgm PRO opgenomen in ons programma.

Het geharde en geslepen Compenserende ringen voor afstand tussen de versnellingsbak hebben over het algemeen een tolerantie van slechts + 0 / -0.04 mm en worden in productie per batch aan een uitgebreide test onderworpen.

Vespa versnellingsringen / afstandhouders / schouderringen

Vespa Rally, Sprint, VNB enz.

Liefhebbers van ouderen Vespa Largeframe Modellen zoals Vespa Rally, Sprint & Co kan blij zijn: de bijpassende schouderringen zitten in het assortiment voor deze versnellingen 2mm tot 2,50mm eindelijk weer beschikbaar dankzij bgm PRO.

Net als bij de stabielere Vespa PX Lusso-variant hebben de schouderringen 4 nokken voor vergrendeling. Het afkloppen van de individuele neus is daarom in het nieuwe ontwerp niet meer mogelijk.

De schouderringen voor de oudere versnellingsbakken met 3 en 4 versnellingen (herkenbaar aan het feit dat er slechts één schouderring nodig is aan de schakelpenzijde), hebben we voor u gemaakt in de standaard afmetingen.

Vespa PX Lusso en Vespa Smallframe

Voor Vespa PX Lusso en Vespa Smallframe versnelling Naast de standaard maten van 1,00mm tot 1,40mm bieden wij ook de schouderringen met 0,9mm aan. Deze maat is vaak nodig voor het ombouwen van de hoofdassen met andere tandwielen om de juiste speling te herstellen of als je de sterkere borgringen volgens DIN wilt gebruiken.