PK XL2 Smallframe Motorhuis KR Automatisering voor Vespa V50, PK, Primavera etc.

KR Automation motorhuis 'PK XL2' met moderne schakeltechniek geschikt voor oude Vespa Smallframe met twee kabels!

De motorbehuizingen van de Indian LML Sensation 125 zijn voor 99% identiek aan die van de Vespa PK125 XL2. Nieuwe Piaggio motorkoffers zijn al jaren niet meer verkrijgbaar vanuit Italië. De LML motorhuizen zijn dan ook een zeer goed en kwalitatief alternatief.

Vespa Smallframe Motorhuis KR Automatisering voor Vespa V50, 50 Special, SS50, SR50, SS90, V90, 90 Racer, V100, PV125, ET3, PK S, PK XL (alle modellen met twee schakelkabels)

Kan worden aangedreven met 50 - 112ccm cilinders en met 125-133ccm

Dit motorhuis kan hiermee bgm krukas kan ook worden aangedreven met kleine cilinders (50-122ccm):

KENMERKEN

• Behuizingstype: PK125 XL2
• Krukastype: PK 125XL2 / PK125 ETS (24 / 25mm conus)
• Lagerstoel dynamozijde: Ø: 38mm (PX naaldlager)
• Circuittype: XL2
• Type schakelkabel: 2 flexibele kabels (zoals V50, PV, ET3 etc.)
• Inlaat: Lang roterende klepoppervlak (42 mm)
• Inlaatspruitstuk: 3-gaats
• Overstroomontwerp: origineel zoals V50, PK, PV
• Elestart mogelijk: Nee.

Dit LML SF125 motorhuis komt technisch overeen met het motorhuis van de Vespa PK 125 XL2. Het beschikt over de laatste en state-of-the-art van deze generatie motoren. Het maakt gebruik van nauwkeurige en moderne circuittechnologie en heeft een geavanceerde versnellingskabeladapter voor gebruik in voertuigen met twee schakelkabels (vervaardigd in Duitsland door KR Automation). Dit werkt spelingsvrij en maakt gebruik van een robuuste ketting voor de doorbuiging op de schakelpoort.

Vorteile

Topmotor met moderne XL2-technologie:

• Spelingvrije, naaldgelagerde schakelpoort
• Schakelvork met van buiten verwisselbare asafdichtingsring
• Stabiele krukasnaaldlagers van PK ETS
• Afdichtvlak lang roterende klep> Tuning
• Stemcilinder zonder spindels mogelijk

 

PK XL motor voor Vespa Smallframe koop hier

KR Automatisering

Het bedrijf KR Automation van Felix Richter werd opgericht in maart 2010 en hield zich voornamelijk bezig met robotautomatisering, vandaar de naam.
Vespa-races en Vespa's in het algemeen spelen sinds 2003 een grote rol. Alle producten ondergaan lange tests voordat ze worden verkocht. Bij KR Automation rijpt geen enkel product mee met de klant. Felix staat bekend om zijn Vespa “El Sidney” en zijn “Lambretta Barracuda”, de we hebben hier al gepresenteerd hebben.

Motorhuis inclusief schakelkabeladapter (van KR Automation) -LML SF125- bruikbaar voor V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 (inlaat 3-gaats, circuit twee kabels)

 

 

Het motorhuis heeft het stabiele krukasnaaldlager van de PK ETS-modellen. Dit betekent dat de ultrastabiele krukas van het type "ETS" kan worden gebruikt. Deze heeft een krukasstompdiameter van maar liefst Ø25mm.
Als de behuizing moet worden gebruikt met cilinders van 50-112 cc, bieden we ook een bijbehorende krukas met een slag van 43 mm (125 cc = 51 mm slag).

Het inlaatspruitstuk heeft de moderne 3-gaats montagemethode. Hier bieden wij overeenkomstige inlaatspruitstukken met 3-gats bevestiging en tegelijkertijd de juiste spruitstukcursus voor de V50 / PV / ET3-frames.

Onderdelen die verschillen van een conventionele Smallframemotor met twee schakelkabels (V50, PV, ET3):

• XL2 schakelvork
• Krukas met Ø25mm krukasstomp aan dynamozijde, type "ETS"
• Inlaatspruitstuk met 3-gats bevestiging

PERFORMANCE

De SE125-behuizingen hebben een lange roterende klep afdichtingsoppervlak (42mm). Hierdoor kan de inlaat zeer veel worden vergroot, waardoor ze ideaal zijn voor high-performance tuning op basis van roterende sluizen.

CILINDER

De cilinderbasisboring is 61,5 mm, dus geschikt voor alle standaard en gangbare tuningcilinders (niet Falc, Quattrini SP09 etc.). Het hoeft dus niet gedraaid te worden.

GELEVERD

De behuizing wordt geleverd zonder lagers, zonder moeren, zonder cilindertapeinden maar met alle silentblocks / silent rubbers. Bovendien is de schakelkabeladapter voor twee schakelkabels al gemonteerd.

PK XL motor voor Vespa Smallframe koop hier

Geschikt voor de volgende modellen:

• Vespa50 (V5A1T, 1963)
• Vespa50L (V5A1T)
• Vespa50N (V5A1T)
• Vespa PK50 (V5X1T)
• Vespa PK 50N (V5X5T)
• Vespa PK 50 S (V5X2T)
• Vespa PK 50 S Lusso (V5X2T)
• Vespa PK 50 RVS (V5S1T)
• Vespa PK 50 XL (V5X3T)
• Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T)
• Vespa PK 50 XL2 (V5N1T)
• Vespa PK 50 XL2 (V5X3T)
• Vespa PK 50 XL2 PK (V5N2T)
• Vespa PK 50 XLS (V5S2T)
• Vespa50S (V5A1T, 1964)
• Vespa50 Speciaal (V5A2T)
• Vespa50 Speciaal (V5B1T)
• Vespa50 Speciaal (V5B3T)
• Vespa50 Speciale Elestart (V5A3T)
• Vespa50 Speciale Elestart (V5B2T)
• Vespa50 Speciale Elestart (V5B4T)
• Vespa50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
• Vespa50 SR (V5SS2T, 1975-)
• Vespa PK 80 S (V8X5T)
• Vespa90 (V9A1T)
• Vespa90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
• Vespa125 ET3 (VMB1T)
• Vespa125 Nuova (VMA1T)
• Vespa PK125 (VMX1T)
• Vespa P 125 ETS (VMS1T)
• Vespa PK 125 S (VMX5T)
• Vespa125 Primavera (VMA2T)