Primaire reparatieset en koppelingsmand bgm Pro Vespa Smallframe

Bij prestatieverbeterde mensen Smallframe Bij motoren vormen de zachte afdekplaten van de primaire schokdemper een zwak punt.Bij hogere belasting hebben de veren de neiging om tegen de plaat te drukken en na een tijdje vindt de veer zijn weg naar de vrijheid, dwz de weg naar de versnellingsbak - niet goed .

Met de bgm Pro primaire reparatieset u kunt dit defect voorkomen. De bodemplaat en koppelingsmand gemaakt in Duitsland van 42CrMo4 houden zelfs de hardere veren onder controle.

Vespa Smallframe Primaire reparatieset

De "kleine primaire reparatieset" BGM0192 je kunt hem gebruiken met de normale koppelingsmand. De afdekplaat is geschikt voor V50 / XL1 en XL2 koppelingen.

Vespa Smallframe Primaire reparatieset met koppelingsmand

De "grote primaire reparatieset" BGM0190 kommt bovendien met een versterkte koppelingsmand. De mand en de afdekplaat zijn ook gemaakt van 42CrMo4 en de oppervlakken zijn extra gehard om een nog grotere slijtvastheid te bereiken.

Zodat u gemakkelijk de primaire versnellingen op de krukas heeft de koppelingskorf op een punt een geschikte uitsparing.

Je kunt er hier ook een doen XL2 koppeling gebruik maken van. De koppelingsmand is hierop aangepast.

U kunt beide primaire reparatiesets gebruiken met de normale standaard of versterkte veren.

De Veren ROOD wij adviseren voor motoren tot ca. 25 pk. Als uw eenheid aanzienlijk meer vermogen moet produceren of als de motor voor racen moet worden gebruikt, dan kunt u ook de harde, GELE veren op terug te vallen.

Als je de versterkte veren wilt gebruiken, zul je het grote primaire tandwiel iets moeten aanpassen. De pocket waarin de veer werkt, moet worden vergroot tot 12,5 mm.