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Desmultiplicación primaria más larga para aumentar la potencia de los motors Vespa

Actualmente los motoren de las Vespas Largeframe tienen een burgemeesterspotentieel en een koppel dat lokaal wordt verhoogd de vermenigvuldiging is in de eerste plaats groter het onverbiddelijk. Permite que el empuje, a la hora de acelerar, tarde más tiempo y así se kan het koppel beter bevestigen. Geconcretiseerd, significant dat het aantal revoluties es menor een unque estéis conduciendo a la misma velocidad y que alcancéis une burgemeester velocidad maxima.

• zoon ruidosas
• tien una menor solapa en los flancos de los servings
• vereisen mucho trabajo modificar posteriormente la desmultiplicación.

NUEVO: Mayor Suavidad de marcha y una transmisión de potencia más regular gracias a BGM PRO

De pinones elasticos achtergrondmuziek PRO disponen de serve helicoidales ya que estos permiten una burgemeester Suavidad de Marcha en een belangrijke overdracht van potencia comparando con los piñones con serve rectos.

Calidad comprobada

Cada series de piñones elásticos, al igual que los piñones de embrague y los piñones de las velocidades se somete a extensas pruebas para verificar la nauwkeurigheid de afmetingen, kwaliteit van materialen en beëindiging.

Veelheid aan mogelijke combinaties

Actualmente somos el único fabricante de piñones elásticos con serveert helicoidales, los cuales se pueden combinar con different piñones de embrague.
Mogelijkheden:

Piñones de embrague de BGM PRO con 22 geserveerd voor Vespa

De piñones de embrague de BGM PRO met 22 geserveerd son unos piñones especiales cuyos flancos de los serveert voor optimizados para por combinarlos con piñones elásticos de 64 en 65 serveert. Een combinatie van een embrague van BGM PRO de 22 serveert met een elástico van 65 serveert, los flancos de los serveert encajan veel meer que en the caso de un piñón de embrague de Piaggio of Newfren.

Compatibilidad onmiddellijk: de embrague BGM SUPERSTRONG

Onze embrague BGM Superstrong voor Vespa ya this junto con los piñones elásticos de BGM.

La tabla de arriba muestra como cambia la relación de transmisión dependiendo de las distintas combinaciones. Dit is een aanpassing van het ontwerp van de acuerdo a vuestras necesidades y montar differentes escapes. Incluso con un piñón elástico de 64 serveert —ideale para trayectos largos— gecombineerd met un piñón de embrague de 22 serveert, es posible un multiplicación más corta que la una PX200; o un alto número de revoluciones o un torque elevado - vosotros decidís.

Juego de planchas reforzadas del piñón elástico voor Vespa

Para montar los pinones en el er zijn meerdere graveringen, aanbevolen nuestro nieuwe plancha-hervormingen.

Los muelles reforzados resistente permanentementen en unos valores de torque sensitivemente elevados.

Cuarta corta voor Vespa

En los motores Malossi Sport y Polini 221 met een alto torque se suele optar door een pinon de embrague de 24 geserveerd junto met een pinon elástico de 64 geserveerd y una cuarta corta.

Dankzij de cuarta marcha corta, kijk naar de optimalisatie van de tercera, zoals de garantie van een scooter tenga mayor fuerza al realizar dicho cambio de velocidad.

En la tabla y el graphic ** podéis ver la diferencia. Er zijn verschillende manieren waarop u kunt reageren op: conducir and las primeras marchas a bajas revoluciones, pero a un velocidad elevada, ideal para trayectos urbanos o interurbanos. En de kans is groot dat er een nieuwe kans is om de revoluciones te verminderen en de mogelijkheden van de burgemeester te verhogen.

** (Gracias a Motorhead, miembro del GSF, por haber elaborado y habernos puesto a disposición el Gear Calc!)

Conclusie

Tomando om dit te doen, een van de meest grote hoeveelheden vermenigvuldiging

• os permite conducir de manera more relajada
• aumenta la velocidad maxima y
• junto con la cuarta corta mejora también la acceleración a altas velocidades.