“Una puesta a punto barata y eficaz para todos los conductes de Vespa Gts 300. Lo comparo con el rendimiento del variador de serie de la Vespa Gts 300 en ciudad, en carretera y en autopista”Marc, Scooteria
Test conclusie
More deportivo: more rápido y con más revoluciones
Revoluciones veel meer altas
Aceleracion muy mejorada
Rendimiento veel meer agresivo
Zonde van molest
+5 km / h maximale snelheid 125 km / h según el GPS con llantas de 13 ″ sin discos
Wilt u de installatie van de variador bgm PRO en de Vespa GTS bekijken?
Installatie van de variabele bgm PRO V2 bij Vespa Gts 300 pke Supertech. Marc de Scooteria está en Cafe Racer 69 en Micha del equipo de Cafe Racer 69 explica en 25 minutos muy simpático y detallado que hay que tener en cuenta al instalar un Vario. También hay consejos, como que puedes montar con el bgm Vario en tu nueva GTS el antiguo GTS vario hoes, wat veel meer is dan bonito.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2020/04/variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2.jpg10521400Heiko Lepkehttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngHeiko Lepke2021-05-20 09:24:382021-05-20 09:24:38Installatie en montage: el variador manual Vespa GTS bgm PRO
bgm PRO Variomatic voor los motores del Piaggio Quasar, door ejemplo, Vespa GTS
met een ancho de banda de traducción extra largo
een perfecto y
hoge potencia de la rueda trasera.
El bg PRO variomatisch usa una correa en V meer corta y reforzada con Kevlar que la habitual en los motores Quasar. Esto permite a nuestro Vario ejecutar una gama mucho meer amplia de relaciones sin que la correa trapeziumvormige pueda tocar la carcasa, como es el caso de un Vario Malossi. Como resultaat, de bgm Vario puede manejar un rango veel amplio de relaciones sin que el motor tenga que girar más alto. Una gran ventaja, in het bijzonder cuando el motor necesita una mayor afinación.
De kracht van de directe motor in de rueda trasera
Las innumerables pruebas de banco y de carretera han demostrado que los motores Quasar de 250 / 300cc no requieren un muelle de contrapresión más duro o diferente al estándar. De belangrijkste betekenis van de motor is dat er geen pierde en el calor de fricción, sino que termina donde debe estar: en la rueda trasera.
Con la serie variomatic de Piaggio, met motor en topa con el gobernador mucho antes. Door de potentiële mantiene veel meer dan cuando se el eje de la velocidad, lo que se nota en una mayor velocidad final.
Vergelijk met het conjunto de Polini de bgm Vario no funciona a un nivel de velocidad artificialmente aumentado para obtener un efecto aha. El Polini Vario desafortunadamente compra su (demasiado) alto nivel de velocidad con una peor eficiencia.
Het is mogelijk om een motor te bepalen die resulteert in een nieuwe bgm Vario-Kit, een motor die geen motor heeft die kan worden gebruikt voor het verbeteren van de heerser. In el uso diario, la superioridad del bgm Vario-Kit se demuestra claramente en un comparación directa 1: 1.
Platform met achtergrondmuziek PRO voor de Vespa GTS
Je zult dit veel doen Plataforma genial con ruedas para los modelos clásicos de Vespa y Lambretta. Ahora también podemos ofreceros la version voor Vespa GTS, la cual es compatibel met alle modellen van Vespa GT, GTS, GTL en GTV. Het is ideaal voor aparcar la moto de manera fácil y rápida en espacios pequeños (garaje etc.).
Gemakkelijk te gebruiken
Dejad vuestra moto en el caballet lateraal. Después colocad la plataforma door debajo de la moto y adaptad el ancho según vuestras necesidades. Atornillad la palomilla ya podéis subir la moto a su caballete central.
Con muy poca fuerza podéis mover la moto ahora en cualquier dirección. Vease el video.
Vespa GTS manoeuvreerhulp bgm PRO
Ideaal voor de sala de ventas
La plataforma de bgm PRO se fabrica de acero galvanizado, it robusta y absolutamente resist a la torsión, met inbegrip van een plena carga. Las cuatro ruedas de poliamida garantizan un buena maniobrabilidad y estabilidad y además se necesita poca fuerza de demarraje.
Het is een goed idee om de perfecte manier te vinden om ons constant te houden, door het uitvinden van een motor of een verklaring voor de motor en de verkoop.
Onze platform voor Vespa Vergunning desplazar y aparcar fácilmente la moto en espacios reducidos.
Deze bolsa para el suelo se sujeta en el escudo frontaal, pero también se puede llevar como mochila.
Video van de bolsa para la Vespa GTS
De geschiedenis van Sea'n'Sand is ontworpen voor de moderne Vespa GTS, GT, GTV, enz. Después, la produjeron también para la Vespa PX klassiek con la misma calidad y las mismas funciones, pero con otras dimensiones. Bekijk de video van de bolsa que se sujeta en el escudo frontal:
Dit is een van de meest gebruikte modellen voor GTS en andere varianten GT / GTL. Het is gemaakt van cordura (een nylon nylon) met een inhoud van 28 liter.
ONDRUKBAAR Y-BESTENDIG
El tejido patentado es extremadamente resistente al efecto de roce y al agua y seca rápido. Las cremalleras son impermeables, por lo cual la bolsa se puede usar en calquier situación climática.
MULTIFUNCTIONEEL
También es posible la bolsa como mochila para llevar todo lo importante consigo.
VERZEKERING
La bolsa se sujeta en el vehículo mediante cuatro puntos de fijación (el gancho portabolsas, la punta del sillín en dos tornillos LOXX adjuntos que reemplazan los tornillos de las tapas de la velocción / del carenado escudo escudo frontal) en su lugar.
PRCTICO
El sillín se abre fácilmente, también con la bolsa puesta, así que se puede echar gasolina sin tener que quitar la bolsa. Het is 39 cm van ancho, dus er is voldoende ruimte voor de taarten.
VOLUMEN
La bolsa con un volumen de 28 litros to bonito forro interior para que se pueda llenar con mayor facilidad y nada se quede enganchado. En een aanvullende podéis meter door ejemplo el móvil y además hay un bolsillo con cierre adhesivo para siempre tener a mano las gafas de sol.
MONTAGE
Het is gewoon simpel. Solamente se necesita un así llamado destornillador Torx tamaño T25 (suele formar parte de un set de herramientas para el coche) en un llave de boca fija o de estrella tamaño 9.
KWALITEIT
La cordura se suele emplear cuando se trata de productos Outdoor. Gracias a dicho material y la finición exacta, this bolsa os va a acompañar durante años.
NL SÍNTESIS
Primera opción, no exclusivamente para los vespistas que viajan mucho. Con esta bolsa de Sea'n'Sand ya no vais a querer iros de compra en coche sino en scooter.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/10/beinschild-tasche-vespa-gts.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-11-02 16:31:052015-11-03 14:55:28Bolsa de viaje - bolsa para el escudo frontal de la Vespa GT, GTL, GTV, GTS
