Berichten

Alex op de bank bij Scooter Center

Alex stro, Technical Product Manager Scooter Center, bgm, Moto Nostra

In het Platónika-project heb ik in de loop van de tijd mijn handlanger vrij goed leren kennen en het plan om een ​​Vespa uit losse onderdelen te herbouwen. En ik ben dolblij om elke dag te leren van een van de beste Vespa-monteurs die ik waarschijnlijk ooit heb ontmoet.

Hij houdt zich ook bezig met racen (op een Vespa natuurlijk) en - niet meer en niet minder - hij is een van de meesters in de ontwikkeling van de BGM- Producten daarvoor Scooter Center!

Omdat ik hem nu zo goed ken, vond ik het de hoogste tijd om je voor te stellen aan Alex en nog eens een kijkje te nemen achter de schermen van de Scooter Center (SC) te gooien.

 

Ik hoop dat je het leuk vindt en als je nog vragen hebt, aarzel dan niet en vuur thuis! ;)

Vespa Platonika. Op de bank tijdens het SC-interview met Alex Stroh Scooter Center

1 SNELHEID: Personeelsverhaal    00:47

 Wat bracht je in de Vespa-wereld? Wat was het begin?
- Hoeveel Vespa's heb je? Wat was je eerste liefde
2 SNELHEID: Vespa kennis                03:39
-Wat me opviel is dat je een ongelooflijk Vespa-detail kende. Hoe verzamel je zoveel kennis?
- en hoe was je eerste contact met Scooter Center, kende je de winkel voordat je hier begon?
3 SNELHEID: Ontwikkelaar                    06:29
Je hebt hier veel scooters gedaan, veel projecten, maar ook veel producten die je hebt ontwikkeld. Vertel ons iets over de vervaldatum
4 SNELHEID: Racescène                    08:51
- Vespa-leven is behoorlijk kleurrijk. Een variant is de racescene. Jij bent er ook bij betrokken, vertel eens wat: hoe is de voorbereiding, hoe lang duurt een race...
- En waar ben je begonnen?
ALL YOU NEED                           12:22
Groeten!
Maryza

Persoonlijke cadeautips voor scooterrijders van Scooter Center Team

Naam: Alex

piston pin-tool-alex

Hoe lang werk je al in de Scooter Center:

seit 2002

Wat is jouw baan in? Scooter Center:

Eigenlijk alles wat te maken heeft met de techniek in en op de scooter.

Wat moet je met scooters:

Ik heb nog steeds mijn eerste scooter - de typische PX80. Daarnaast een paar PX200's, ook met zijspan, een T4 uit 1961 (mijn oudste scooter), een ET3, V50S, V50Special...
Ik gebruik ook een PK-XL op de ESC-raceweekenden en langeafstandsraces.

De raceweekenden zijn ook een van mijn favoriete vrijetijdsbestedingen. .

Cadeau-idee voor scooterrijders

Demontagegereedschap voor pistonpen -UNIVERSEEL- Ø = 13, 15, 16, 19, 22mm

Artikel nummer. 7674333

 

Gereedschap voor het verwijderen van zuigerpen Vespa

 

Waarom:

Versleten of vastgelopen zuigerpennen zijn een gruwel. Met de extractor vermijd je eenvoudig het gevaar dat je per ongeluk de drijfstang van je krukas scheef stoot.

Demontagegereedschap voor zuigerpennen

Dit ingenieuze gereedschap maakt het demonteren van de pistonpen een stuk eenvoudiger. Deze tool is goud waard, zeker voor voertuigen die slechts van één kant goed bereikbaar zijn. Een voorbeeld is de Vespa PX, waarbij de afstand tussen frame en cilinder erg smal is en werken met een tang bijna onmogelijk is. Maar zelfs met een motor die op de werkbank ligt, is een goed passende zuigerpen vaak een probleem. Indien u deze eruit wilt drijven dienen de drijfstang en zuiger ondersteund te worden om geen krachten uit te oefenen op de drijfstanglagers en/of de drukringen.
Het Buzzetti-gereedschap lost dit probleem op door zichzelf op de zuiger te steunen en de bout eruit te trekken via een geschikt conisch inzetstuk met inwendige schroefdraad. Het geheel lijkt op het losdraaien van een schroef, dus het is uiterst eenvoudig en toch zeer efficiënt. Op deze manier kan schade aan de krukasaandrijving vanaf het begin worden voorkomen en wordt het demonteren sterk vereenvoudigd.

De kegelinzetstukken zijn in de volgende diameters inbegrepen:
Ø = 13,15,16,19,22mm

Zelfs Martin Cook van Chiselspeed (GB) noemde het zijn favoriete tool in Scootering Magazine 308!

 

cadeau zuigerpen tool