Wideframe Archief - Pagina 2 van 3 - Scooter Center Scootersoeps blog

Cigüeñal tuning van BGM PRO voor Vespa Wideframe

Cigüeñal tuning voor Vespa Wideframe

Er zijn verschillende manieren om de aleación te bereiken foron el punto de partida del desarrollo de este Cigüeñal de BGM PRO voor los modelos Vespa Wideframe. Het is perfect te combineren met el cilindrische tuning van 150cc de BGM PRO.

De presente cigüeñal es una verdadera obra maestra y extremadamente resisten para responders a las mayores exigencias. Os recomendamos este cigüeñal prácticamente indestructible también en caso de quedaros con el originele motor.

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Moderne technologie voor motoren antiguos

Una gran Ventaja del cigüeñal de BGM PRO con relación al cigüeñal originele es la biela de alta calidad con un rodamiento de agujas (en vez del cojinete de deslizamiento) y una Cabeza de biela ranurada. Esto reduce the necesidad de aceite, de manera que una relación de mezcla gasolina / aceite de 1:50 geen presente ningún problema gracias a la alta calidad de aceites actualmente available.

Entre otros ha sido mejorado el factor of equilibrado gracias a un codo de biela perforado.

carrera: 57 mm
bela: 110mm
bulon: Ø = 15mm
casquillos biela: rodamientos de agujas (en pie y cabeza de biela)

Compatibel met Vespa-motoren Wideframe de 125cc en 150cc

El cigüeñal is compatibel met de motoren met cilinders van 125cc en 150cc. Het is een motor van 125cc door een motor van 54 mm, het is precies zoals een cilinder van 57 mm (valley como la ref. BGM1550 of Pinasco Noordkaap).

El Cigüeñal de BGM PRO para la Vespa Wideframe bekijk de volgende modellen:

Vespa VM, VN
ACMA 125 (70191-295883), GL150
Motovespa 125N, 125S, V56, V58, V72
Douglas GL2, 42L2, 92L2

Raad:

Encontraréis más repuestos interessant para vuestra Vespa en nuestro catálogo para la Vespa Wideframe: DOWNLOAD

Koop sigaretten voor Vespa Wideframe

28/10/2019/by Jenny Hass

Carburateur onderdelen via carburateur exploded view

Encontrar repuestos de caburadores gracias and nuestros despieces

Lambretta, Largeframe, Moderne Vespa, Smallframe, Vespa, Wideframe

Repuestos para los carburadores de Dell'Orto y Polini

Repuestos de carburadores: En nuestra tienda online tambiénhabenráis las pequeñas piezas para poder reparar el carburador de vuestra moto. flarden las Finderáis met gran facilidad voor rechtstreekse vragen.

Selecteer het model van de carburador de Dell'Orto of Polini voor de volgende correspondentie:

Carburadores DELL'ORTO

Carburateurs POLINI

AANBEVOLEN PARA CARBURADOR DE VESPA:

Carburador y grifo de gasolina Faster Flow van bgm: bgm SNELLER STROOM

10/10/2019/by Jenny Hass

Portaequipajes de FA Italia voor Vespa en Lambretta clásica en Vespa LX, LXV en S

Lambretta, Largeframe, Smallframe, Vespa, Wideframe

El tiempo de verano, es tiempo de viajar - llegó el momento de usar un portaequipajes

Justo a tiempo para las vacaciones de verano, los populares portaequipajes de FA Italia ya están available.

De plegable portaequipajes se cuelgan simplemente en escudo frontal y se fijan a los lados, con los tornillos de sujeción incluidos. Así, podéis llevar el equipaje voluminoso, asegurándolo previamente al viaje, con nuestras correas de sujecion y estáis listos para que el tour comience!

Cuando no esté en uso, el portaequipajes es fácilmente desmontable; pero, para qué quitarlo? Pues no hay razón para esconder este grandioso portaequipajes.

Portaequipajes voor het bekijken van de motor

Tenemos portaequipajes beschikbaar, para casi todos los vehículos y de diferentes fabricantes. Los portaequipajes negros de FA Italia, que por largo tiempo no estaban available, están de nuevo aquí.

Portaequipajes abatible delantero -FA ITALIA poca distancia al escudo frontaal- neger

3331498 | Compatibel met casi todos los modelos clásicos de Vespa en Lambretta:

Compatibel met de volgende modellen

Eibar Lambretta LI 125 (serie 2)
Eibar Lambretta LI 150 (serie 2)
Eibar Lambretta TV 175 (serie 2)
Innocenti Lambretta DL 125 (GP 125)
Innocenti Lambretta DL 150 (GP 150)
Innocenti Lambretta DL 200 (GP 200)
Innocenti Lambretta LI 125 (serie 1)
Innocenti Lambretta LI 125 (serie 2)
Innocenti Lambretta LI 125 (serie 3)
Innocenti Lambretta LI 125 Speciaal (LIS 125)
Innocenti Lambretta LI 150 (serie 1)
Innocenti Lambretta LI 150 (serie 2)
Innocenti Lambretta LI 150 (serie 3)
Innocenti Lambretta LI 150 Speciaal (LIS 150)
Innocenti Lambretta TV 175 (serie 1)
Innocenti Lambretta TV 175 (serie 2)
Innocenti Lambretta TV 175 (serie 3)
Innocenti Lambretta TV 200
Innocenti Lambretta SX 150 (X 150 speciaal)
Innocenti Lambretta SX 200 (X 200 speciaal)
Serveta Lambretta Linzen 125
Serveta Lambretta Scooterlinea 125
Serveta Lambretta Speciaal 125
Serveta Lambretta Linzen 150
Serveta Lambretta Scooterlinea 150
Serveta Lambretta Speciaal 150
Serveta Lambretta Scooterlinea 175
Serveta Lambretta Jet 200
Serveta Lambretta Linzen 200
Serveta Lambretta Scooterlinea 200
SIL Lambretta GP 125
SIL Lambretta GP 150
SIL Lambretta GP 200
Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa 50L (V5A1T)
Vespa 50N (V5A1T)
Vespa PK50 (V5X1T)
Vespa PK 50N (V5X5T)
Vespa PK 50 S (V5X2T)
Vespa PK 50 automaat (VA51T)
Vespa PK 50 S Lusso (V5X2T)
Vespa PK 50 RVS (V5S1T)
Vespa PK 50 XL (V5X3T)
Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T)
Vespa PK 50 XL2 (V5N1T)
Vespa PK 50 XL2 (V5X3T)
Vespa PK 50 XL2 automaat (V5P2T)
Vespa PK 50 XL2 PK (V5N2T)
Vespa PK 50 XLS (V5S2T)
Vespa 50S (V5A1T, 1964)
Vespa 50 Speciaal (V5A2T)
Vespa 50 Speciaal (V5B1T)
Vespa 50 Speciaal (V5B3T)
Vespa 50 Speciale Elestart (V5A3T)
Vespa 50 Speciale Elestart (V5B2T)
Vespa 50 Speciale Elestart (V5B4T)
Vespa 50SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa P80X (V8X1T, -1983)
Vespa PK 80 S (V8X5T)
Vespa PK 80 S automaat (VA81T)
Vespa PX 80 E Iris (V8X1T, 1983-)
Vespa PX 80E Iris Elestart (V8X1T, 1984-1990)
Vespa 90 (V9A1T)
Vespa 125 (VM1T)
Vespa 125 (VM2T)
Vespa 125 (VNA1T)
Vespa 125 (VNA2T)
Vespa 125 (VNB1T)
Vespa 125 (VNB3T)
Vespa 125 (VNB4T)
Vespa 125 (VNB5T)
Vespa 125 (VNB6T)
Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa 125GT (VNL2T)
Vespa 125 GTR (VLB2T)
Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa P125X (VNX1T, -1983)
Vespa PK125 (VMX1T)
Vespa P 125 ETS (VMS1T)
Vespa PK 125 S (VMX5T)
Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa PX 125 E Iris (VNX2T, 1984-1997)
Vespa PX 125 E Iris (ZAPM09300, 1998-2000)
Vespa PX 125 E Iris (ZAPM09302, 2001-)
Vespa 125 Super (VNC1T)
Vespa PX125 T5 (VNX5T)
Vespa 125 TS (VNL3T)
Vespa 150 (VBA1T)
Vespa 150 (VBB1T)
Vespa 150 (VBB2T)
Vespa 150 (VL1T)
Vespa 150 (VL2T)
Vespa 150GL (VLA1T)
Vespa P 150 X (VLX1T, -1980)
Vespa PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
Vespa PX 150 E Iris (VLX1T, 1984-1997)
Vespa PX 150 E Iris (ZAPM09400, 1998-2000)
Vespa PX 150 E Iris (ZAPM09401, 2001-)
Vespa 150 Sprint (VLB1T)
Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
Vespa 150 Super (VBC1T)
Vespa 160GS (VSB1T, 1962, GS4)
Vespa 160GS (VSB1T, 1963, GS4)
Vespa 180 Rally (VSD1T)
Vespa 180 Supersport (VSC1T, SS180)
Vespa P 200 E (VSX1T, -1980)
Vespa PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
Vespa PX 200 E Iris (VSX1T, 1984-1997)
Vespa PX 200 E Iris (ZAPM18, 1998-)
Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)

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Portaequipajes abatible delantero -FA ITALIA- neger mate

3331487 | Compatibel met los modelos modernos LX / LXV / S:

Compatibel met de volgende modellen van Vespa moderna

VespaLX50
VespaLX125
VespaLX150
VespaLXV50
VespaLXV125
Vespa S50
Vespa S125
Vespa S150

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15/07/2019/by Jenny Hass

Nieuwe carburateurs PHB

Lambretta, Largeframe, Smallframe, Vespa, Wideframe

Carburateur PHB

El carburador YSN PHB viel als het origineel, prácticamente en cuanto a todos los detalles. Actualmente podemos ofreceros los siguientes modelos:

YSN is een van de fabrikanten die in de fabriek is gemaakt en die is gemaakt om de carburadores te vervangen door PHB voor nosotros. La calidad komt overeen met originele italiano y los recambios son intercambiables en de 99% de los casos. Er is een verschil tussen de verschillende centra van de centra, de guillotina dentro del carburador. In het geval van querer montar una guillotina de Dell'Orto, is het noodzakelijk acortar dicho pasador un poco.

Vergelijk carburador PHB

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Luchtuitlaat van de carburateur PHB

U kunt een goede ventaja del carburador PHB en een eenvoudige aanpassing en een gevoel van ongevoeligheid en klimatologische omstandigheden. Ons indica rápida en claramente si la mezcla es demasiado rica of pobre. Un carburador de Mikuni o Keihin por ejemplo suele funcionar sorprendentemente bien a pesar de un mezcla demasiado pobre, lo que al final puede causar el gripaje del motor.

Stel de carburador PHB af

In de meeste van de scooters wees met de volgende chiclés bezig:

PHBH 28

Mezclador: AV264
Aguja: X2 of X3
Chicle de baja: 55
Chiclé de alta: 120-145
Válvula gas: 30 (rico) of 40 (meer pobre)

PHBL 25

Mezclador: AQ264
Aguja: D26
Chicle de baja: 60-65
Chiclé de alta: 95-105
Valvula-gas: 40 (pobre)

Dit is een probleem dat zich kan voordoen op het gebied van gasolina, en dat kan worden aanbevolen op een berg die door een flotador kan worden gebouwd.

Carburadores BS = carburateurregeling voor het lado (en het waarschuwingssignaal)

Vergelijk carburador PHB

26/06/2019/by Jenny Hass

Benzinekraansleutel Vespa BGM PRO Multi-Tooth 32mm Vespa

Llave tuerca grifo de gasolina Vespa "Multi-Tooth" de bgm PRO

Largeframe, Smallframe, Vespa, Wideframe

Llave tuerca grifo de gasolina -BGM PRO Meertand 32mm-

nieuw llave para la tuerca del grifo de benzine van de Vespa met dentadura de bgm PRO.

Ref.: BGM3035
P. ej. compatibel met: Vespa Smallframe PKXL, PKXL2, Largeframe PX, LML Star / Stella, T5, Sprint, GT, GTR, TS, Super (VNC / VBC), GL, VBB, VNB3-6T, Wideframe V1-V33, VN, VL, VM, GS150, ACMA, Hoffman

Benzinekraansleutel Benzinekraan tankgereedschap Vespa bgm PRO "Multi-Tooth"

Benzinhahnschlüssel Benzinhahn Tank Werkzeug Vespa bgm PRO "Multi-Tooth"

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Cómo funciona esta llave?

Y para qué se necesita? En casi todos los modelos clásicos de Vespa, el grifo de gasolina se coloca desde afuera y abajo en el depósito y desde arriba, es decir van de plaats van de afzetting, er is een toren met een tuerca. Voor de montar o desmontar el grifo de gasolina, het is noodzakelijk om een bijzondere para la tuerca.

Koop llave tuerca grifo de gasolina

Llave especial para aflojar of atornillar la tuerca en el depósito de gasolina

Oprechte hablando, lees llaves para la doorca del grifo de gasolina bestaande in de mercado nunca han funcionado muy bien. Gegarandeerd een eer en een oscuridad dentro del depósito siempre ha sido un engorro ya que requería mucha pericia.

La nieuwe versie van bgm PRO os facilitará la vida. Als u een eenvoudige, eenvoudige en praktische oplossing voor "Multi-Tooth" nodig heeft, kunt u een tandje bijsteken en een facilitaire ondersteuning bieden voor de montage van de tandpasta van gasolina.

¡Eenvoudig, fácil, buenísimo!Uwe, mecanico en el Scooter Center

Llave tuerca grifo de gasolina -BGM PRO Meertand 32mm- Vespa

Llave door grifo de gasolina de bgm para Vespa

Het is compatibel met alle modellen van benzinemotoren met een tank van 32 mm en een grotere cilinder van 35 mm. Son aquellos modelos con

tapón deposito verwijderbaar (Vespa PK XL, PX Iris, T5 enz.)
tapón deposito grande (alle modellen los Wideframe, Sprint, GT, GTR, TS, VNB, VBB, enz.).

Door desgracia no es compatible con los depósitos que lleven el pequeño tapón de depósito (Smallframe V50, 50N, V90, 90 Racer, PV125, ET3, Motovespa española).

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WAARSCHUWINGEN:

Los modelos de Vespa VNA, VBA (hasta n. ° de chasis 81256), VNB1-2T y VGLA (T4 / Touren hasta n. ° de chasis 017409) disponen de un grifo de gasolina más pequeño una tuerca con un ancho de llave de solamente 22mm. Es por eso que para dichos modelos, la presente llave de bgm PRO no se adapta.
Losse modellen van Vespa Rally180 / 200 en GS160 / SS180 op voorraad met een boca de carga desplazada, door lokale vereisten otra llave: ref. BGM3036.

Koop llave tuerca grifo de gasolina

13/06/2019/by Jenny Hass

Uitbreiding van plataforma met ruedas para rueda trasera de Vespa

Lambretta, Largeframe, Smallframe, Vespa, Wideframe

Extension para la plataforma con ruedas de bgm

Super handig: Esta extensie robusta para la plataforma con ruedas compatible con las Vespa's en Lambrettas klassiekers Dit is een garantie voor de garantie van een maniobrabilidad en een mogelijke betaling van 360 graden.

Ideale entonces para guardar motos con poco esfuerzo en áreas con espacio limitado. Muy práctico para talleres of salas de ventas.

Esta extension se tiene que combinar con la platform referentie: 3332536.

Uitbreidingsset scooter manoeuvreerhulp bgm PRO Vespa

Erweiterungssatz Motorroller Rangierhilfe bgm PRO Vespa

Watch this video on YouTube

Solida de acero galvanizado

Uitbreiding van plataforma met ruedas para rueda trasera -BGM PRO- Smallframe/Largeframe/Wideframe, Lambretta (serie 1-3) - V50, V90, PV, ET3, PK, PX, T5 125ccm, Rally, Sprint, GT, GTR, SS180, GL, Super, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB, V1- V15, V30-V33, VN, VM, VU, VL, VB, GS150 / GS3, fabricage: bgm Pro, ref.: 3332536XL

Verlengstuk voor Vespa manoeuvreerhulp

verlenging-vespa-manoeuvreerhulp-3332536XL-1

Koop nu

Plataforma met de regels om de moto te verklaren

13/05/2019/by Jenny Hass

Koppelingsdrukplaat -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK S, PK XL1, Largeframe PX, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150, GS160, SS180 bgm Pro Artikelnr.: BGM8007

Platillo embrague de bgm PRO voor Vespa

Largeframe, Vespa, Wideframe

Plato empujador embrague de bgm PRO voor embragues Vespa PX

Losse platillo's van bgm PRO en gefabriceerd door een cromo van alta aleación (20NiCrMo2-2 / AISI8620) en luego van de tartamiento de cementación. La dureza de la capa oppervlakkig es de 58-60HRC, zie hoe de vuelve is extremadamente resistente al desgaste. Het volgende is nodig om de platillos te kunnen combineren met een planoparalelas, een garantie voor een perfecte funcionamiento del empujador embrague en een superficie plana y dura.

Koop platillo embrague voor Vespa

Platillo embrague -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, PV, ET3, PK S, PK XL1, Largeframe PX, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150, GS160, SS180 bgm Pro ref: BGM8007

EIGENSCHAPPEN

Losse platillos de bgm tienen las mismas medidas que los products originales de Piaggio. Ofrecen constantemente una alta calidad - sin concesiones algunas.

Materiaal de alta Calidad AISI8620
Acero de cementación
Oppervlakkige planoparalelas
Fabricación precisa acorde met de normas de Honda
Controle continuo de calidad
Reemplaza à la pieza origineel

TIP:

Vendemos también el conjunto compuesto por el platillo, el empujador embrague y el muelle (aanbevolen) Platillo embrague kit -BGM PRO- Vespa Largeframe Koop set platillo embrague voor Vespa

KWALITEIT

Tanto el material, como el acabado garantizan una larguísima vida útil a los platillos de bgm PRO. De productie van een cumple met de norm van eisen van de productie van de Honda en van de productie van de productie van het geredigeerde protocol van de pruebas, garandeert een oncontroleerbare continuo de Calidad.

Los platillos embrague de bgm PRO son fácilmente reconocibles por su color negro y la indicatie de la referencia en el producto.

COMPATIBELE MODELLEN

Vespa 50 (V5A1T, 1963)
Vespa 50L (V5A1T)
Vespa 50N (V5A1T)
Vespa PK50 (V5X1T)
Vespa PK 50N (V5X5T)
Vespa PK 50 S (V5X2T)
Vespa PK 50 S Lusso (V5X2T)
Vespa PK 50 RVS (V5S1T)
Vespa PK 50 XL (V5X3T)
Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T)
Vespa PK 50 XL2 (V5N1T)
Vespa PK 50 XL2 (V5X3T)
Vespa PK 50 XL2 PK (V5N2T)
Vespa PK 50 XLS (V5S2T)
Vespa 50S (V5A1T, 1964)
Vespa 50 Speciaal (V5A2T)
Vespa 50 Speciaal (V5B1T)
Vespa 50 Speciaal (V5B3T)
Vespa 50 Speciale Elestart (V5A3T)
Vespa 50 Speciale Elestart (V5B2T)
Vespa 50 Speciale Elestart (V5B4T)
Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975)
Vespa 50SR (V5SS2T, 1975-)
Vespa P80X (V8X1T, -1983)
Vespa PK 80 S (V8X5T)
Vespa PX 80 E Iris (V8X1T, 1983-)
Vespa PX 80E Iris Elestart (V8X1T, 1984-1990)
Vespa 90 (V9A1T)
Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90)
Vespa 125 (VNA1T)
Vespa 125 (VNA2T)
Vespa 125 (VNB1T)
Vespa 125 (VNB3T)
Vespa 125 (VNB4T)
Vespa 125 (VNB5T)
Vespa 125 (VNB6T)
Vespa Cosa 125CL (VNR1T)
Vespa Cosa 125 CLX (VNR1T300)
Vespa Cosa 125 CLX (VNR1T301)
Vespa 125 ET3 (VMB1T)
Vespa 125GT (VNL2T)
Vespa 125 Nuova (VMA1T)
Vespa P125X (VNX1T, -1983)
Vespa PK125 (VMX1T)
Vespa P 125 ETS (VMS1T)
Vespa PK 125 S (VMX5T)
Vespa 125 Primavera (VMA2T)
Vespa PX 125 E Iris (VNX2T, 1984-1997)
Vespa PX 125 E Iris (ZAPM09300, 1998-2000)
Vespa PX 125 E Iris (ZAPM09302, 2001-)
Vespa 125 Super (VNC1T)
Vespa PX125 T5 (VNX5T)
Vespa 125 TS (VNL3T)
Vespa 150 (VBA1T)
Vespa 150 (VBB1T)
Vespa 150 (VBB2T)
Vespa 150 (VL1T)
Vespa 150 (VL2T)
Vespa Cosa 150CL (VLR1T)
Vespa Cosa 150 CLX (VLR1T300)
Vespa Cosa 150FL (VLR2T)
Vespa 150GL (VLA1T)
Vespa 150GS (VS5T, GS3)
Vespa P 150 X (VLX1T, -1980)
Vespa PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
Vespa PX 150 E Iris (VLX1T, 1984-1997)
Vespa PX 150 E Iris (ZAPM09400, 1998-2000)
Vespa PX 150 E Iris (ZAPM09401, 2001-)
Vespa 150 Sprint (VLB1T)
Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T)
Vespa 150 Super (VBC1T)
Vespa 160GS (VSB1T, 1962, GS4)
Vespa 160GS (VSB1T, 1963, GS4)
Vespa 180 Rally (VSD1T)
Vespa 180 Supersport (VSC1T, SS180)
Vespa Cosa 200CL (VSR1T)
Vespa Cosa 200 CLX (VSR1T300)
Vespa Cosa 200FL (VSR1T301)
Vespa P 200 E (VSX1T, -1980)
Vespa PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
Vespa PX 200 E Iris (VSX1T, 1984-1997)
Vespa PX 200 E Iris (ZAPM18, 1998-)
Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati)
Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)

Koop platillo embrague voor Vespa

09/05/2019/by Jenny Hass

¡Cascos Vespa en offer!

cadeau-idee, Largeframe, Nieuws, Smallframe, Vespa, Wideframe

Liquidatie van Cascos Jet Vespa

Ponerse un casco jet al ir en Vespa es vestirse acorde a la moto. Y qué es mejor que llevar un casco jet? Pues un casco jet origineel de Vespa!

Ahora mismo podemos ofreceros los siguientes cascos elegantes fibra de vidrio "Vespa Fiber Decal Jet" y"Fiber Lux Jet" de la series premium por un muy buen prijs:

Referencia	product	PVP
606128M04W	Casco -VESPA Fiber Decal Jet - blanco - L (59-60cm)	~~235,00~~ Adviesprijs 99,95
606128M04F	Casco -VESPA Fiber Lux Jet - blanco - L (59-60cm)	~~265,00~~ Adviesprijs 129,00
606128M04B	Casco -VESPA Fiber Decal Jet - zwart - L (59-60cm)	~~235,00~~ Adviesprijs 129,00
606128M03W	Casco -VESPA Fiber Decal Jet - blanco - M (57-58cm)	~~235,00~~ Adviesprijs 99,95
606128M03F	Casco -VESPA Fiber Lux Jet - blanco - M (57-58cm)	~~265,00~~ Adviesprijs 99,95
606128M03B	Casco -VESPA Fiber Decal Jet - zwart - M (57-58cm)	~~235,00~~ Adviesprijs 99,95

Advies in cuanto a la talla

Por favor tened en cuenta que los cascos de fibra de vidrio de Vespa quedan más pequeños!

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helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_5_

helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_4_

helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_3_

helm_vespa_fiber_decal_jet_schwarz_m_57_58_cm_606128m03b_2_

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helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w

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helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_4_

helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_3_

helm_vespa_fiber_decal_jet_weiss_l_59_60_cm_606128m04w_2_

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Koop nuevo casco jet de Vespa en el Scooter Center

Casco premium met Visera

Bekijk de originele casco jet en de muy buena calidad van Vespa Piaggio. Cuenta con un calota extremadamente sólida de PRFV (fibra de vidrio) en une el aspecto clásico con la tecnología más avanzada y la comodidad.

Het heeft una pantalla interieur ahumada, de cual queda escondida en el interior del casco.

Además cuenta con un cierre micrometrico fácil de manejar permitiendo abrochar y abrir rapidamente el casco

El interieur is demonteerbaar, wasbaar en antibacterieel. Los cascos de fibra de vidrio de Piaggio son imbatibles en cuanto a relación calidad / precio.

57 %

Descuento de hasta un 57%!
¡Cascos jet a precio de ganga - hasta que se acaben las existencias!

Fabrikant: Vespa

Model van casco: Fiber Lux / Fiber Decal
Kleur: blanco / zwart
Norm: ECE 22.05
Cascotip: cascojet

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28/03/2019/by Jenny Hass

Scooter Center Vespa SeiGiorni in scooteren - MODERNE KLASSIEKE

Revista Scootering prueba nuestra Vespa SC SeiGiorni

Vespa, Wideframe

Artikel sobre la SeiGiorni del Scooter Center in de ultieme editie van de revista Scootering

In de laatste editie van de revista scooteren podéis empty un artículo sobre nuestra SeiGiorni.

Koop revista Scootering

UITZICHT PREVIA

22/10/2018/by Jenny Hass

klassieke tas als alternatief voor de topkoffer

Bolsa maleta para portaequipajes -MOTO NOSTRA clásico- compatibel p. ej. met Vespa, Lambretta, GTS, GTV, LX/LXV, ET4, S50-150, Sprint, Primavera - 10 liter

cadeau-idee, Largeframe, Moderne Vespa, Nieuws, Smallframe, Vespa, Wideframe

Alguna vez te ha pasado? Querías guardar todas tus cosas, pero dentro del hueco casco ya no había lugar porque ahí querías guardar tu casco y en la guantera ya tenías guardado herramientas, aceite y lo que más se necesita yendo?

La solución común esa maleta rígida típica.
Es práctica, sí, pero seamos sinceros: no siempre es la solución más elegant ...

De oplossing van Moto Nostra: u kunt kiezen uit een vintage flexibel, pero que conserva, forma incluso en estado vacío.

Tien bastante capacidad en pesar de sus dimensiones compactas.
Dit is een goede keuze voor een aangepaste moto clásica.
Está preparada para resistir la lluvia. Geen obstante viene con un forro adicional para proteger la bolsa en caso de que esté expuesta mucho tiempo a la intemperie.

Materiaal: nylon (ondoordringbaar)
Zijcompartimenten con cierre
Forro de lluvia incl.
Bovenste handvat
vintage stijl
Se monta en el portaequipajes / la parrilla del asiento trasero mediante correas (forme parte de la bolsa)
Afmetingen: 330x190x180mm

Koop hier

28/08/2018/by Jenny Hass

BGM7400 Scooter Center BGM transportslot Vespa Lambretta wielslot

Ga naar de rueda delantera moto

Lambretta, Largeframe, Nieuws, Smallframe, Vespa, Video's, Wideframe

Calzo para sujetar rueda delantera de moto en el suelo of un remolque

Nuestro soporte rueda delantera is enorm praktisch voor het vervoeren van de motor of voor het aparcarla in huis.

BGM7400 Scooter Center bgm scooter transportbeveiliging Vespa

BGM7400 Scooter Center bgm Motorroller Transport Sicherung Vespa

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Kenmerken en voordelen

bewijs
peso propio: ca. 7 kg
afmetingen (ancho x largo x alt): ca. 29 x 48 x 31 cm
materiaal: acero
Agujeros para anclaje en el suelo: 4x Ø = 10mm

Koop hier

Soporte para guardar en transportar moto

Nuestro soporte bgm PRO heeft verschillende manieren om de motor, de zee en de garaje, de hoogte, de toekomst of de geschiedenis te verbeteren.

Basta un sola persona para colocar la moto en su sitio.

El calzo staat mantener la moto en positie verticaal toe tijdens het transport.

Sujecion simple y segura de la moto

Solamente es necesario empujar la moto en el calzo para que el balance oscile hacia delante y la moto se quede recta.

Gracias a los 4 agujeros is het mogelijk om de soporte de forma fija en el suelo te monteren.

El soporte es compatibel met ruedas delanteras de 8 a 13 ″ y de 90 a 130 mm de ancho.

LET OP
Geen están suministradas correas de sujeción.
Als u een probleem heeft, kunt u het volgende doen: correas de sujecion para moto

Montaje: eenvoudig, rapido en seguro

El soporte se entrega desmontado, pero el montaje es bastante simple. Solamente hace falta colocar 6 tornillos en 3 bulones / pasadores (instructies gedetailleerd in de video).

BGM7400 Scooter Center BGM transportslot Vespa Lambretta wielslot

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30/07/2018/by Jenny Hass

Vespa schokbreker voor -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa

Amortiguador delantero BGM PRO SC COMPETITIE voor Vespa

Largeframe, Nieuws, Vespa, Wideframe

BGM PRO SC COMPETITION - el nuevo amortiguador delantero de bgm PRO

El amortiguador delantero BGM PRO SC Competitie para la Vespa Het is een versie perfeccionada de la exitosa serie BGM PRO F16 Sport. Hay que saber que la serie Competition se distingue por la camara separada.

El nuevo amortiguador para la Vespa is beschikbaar zwart y zilver, het is een kwestie van een kit.

Amortiguador delantero -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe Klassiek
ref. BGM7761B (neger) / BGM7761S (plateado)

Compatibel met de volgende modellen

Vespa

150 Super (VBC1T)
150 sprint (VLB1T)
150 Sprintsnelheid (VLB1T)
125 GTR (VLN2T)
125Super (VNC1T)
125GT (VNL2T)
125TS (VNL3T)
180 rally (VSD1T)
200 Rally (VSE1T - Femsa)
200 Rally (VSE1T - Ducati)
150 (VBA1T)
150 (VBB1T)
150 (VBB2T)
125 (VNA1T)
125 (VNA2T)
125 (VNB1T)
125 (VNB3T)
125 (VNB4T)
125 (VNB5T)
125 (VNB6T)
125 (1949)
125 (V15T)
125 (V1T)
125 (V30T)
125 (V33T)
98 1 (1946)
98 2 (1946)
98 3 (1947)
98 4 (V98)
150 (VB1T)
150 (VL1T)
150 (VL2T)
150GL (VLA1T)
125 (VM1T)
125 (VM2T)
125 (VN1T)
125 (VN2T)
150GS (VS1T)
150GS (VS2T)
150GS (VS3T)GS3
150GS (VS4T)GS3
150GS (VS51T)GS3
125 HE (VU1T)

Amortiguador con camara de compensación separada

Gracias a la camara separada (piggy back) se obtiene más capacidad para el fluido, mejorando gevoelige elementen el tacto y of reciendo aún meer posibilidades de ajuste.
De amortiguador bgm PRO SC Competition heeft ervoor gezorgd dat het perfect is om te combineren met meerdere deportivos duros.

Het is mogelijk om een uitbreiding te maken die kan worden gebruikt om de hundimientos al frenar y un rápida extensión en caso de ondas cortas en el pavimento.

Por lo tanto, el amortiguador het is ideaal voor motos potentes.
Geen obstante, debido a los númerosos ajustes también es posible montar un muelle original y conseguir la comodidad necesaria.

Comprar amortiguador Competitie voor Vespa

Compatibel met Vespa's met ruedas de 8 en 10 pulgadas

Gracias a la longitud optimalizada de 165mm De nieuwe amortiguador también se adapta sin problemas a las Vespas de 8 pulgadas, sin necesidad de precargar el muelle of the modificar el ángulo del brazo suspension.

Una vez montado el amortiguador, el guardabarros tapa casi complete la botella separada, manteniendo así el originele look van het deel van de motor.

Valley como el amortiguador F16 Sport, el cuerpo del presente amortiguador se fabrica de aluminium van hoge sterkte y pasa por el processo de geanodiseerd. Verkrijgbaar in negro en plateado.

02/05/2018/0 reacties/by Jenny Hass

Amortiguador trasero de bgm PRO voor Vespa Wideframe, met certificaat TÜV

Vespa, Wideframe

Amortiguador trasero voor de Vespa Wideframe

Cada vez más personas voorbereid en potencian sus modellen de Vespa Wideframe (bijv. “Faro Basso” / “Faro Bajo”, Vespa GS3 of ACMA). Ahora las grandes marcas italianas desarrollan piezas de tuning también para dichos modelos, valley como el cilindro para la Wideframe. Voor de kringloop van forma segura met vuestra Vespa, hemos desarrollado un schokdemper met homologatie van TÜV Rheinland:

Amortiguador BGM PRO SC SPORT voor Vespa Wideframe

El amortiguador BGM PRO SC SPORT is compatibel met los modellen Vespa 125 VN1T / VN2T / ACMA / VL / VB1 / VD / VGL1 / Vespa GS…

- Deportivo - Agradable - Regelbaar - Homologado -

El amortiguador bgm PRO viene con suspensión preconfigurda. La precarga del muelle (pre-load) is regelbare sin etapas.

Behoud de originele amortiguador van los model vanaf 1955. Los fabricados hasta 1954 llevan amortiguador and muelle separateparados, por lo cual se requiere el soporte superior van de aflossing de los modelos posteriores para poder montar el presente amortiguador. Bekijk entrega con dos adaptadores (M8 y M9) compatibles met los dos tipos de modelos. Met regelbare articulo's, alcanza in lengterichting van 385-420 mm.

EIGENSCHAPPEN:

Met homologación KBA / ABE (presentarse ante la ITV es imprescindible)
Aluminium de alta resistencia, mecanizado en CNC
Anodizado duro en la superficie para volverla resistant
Opschorting deportiva
Components de alta calidad para garantizar una larga vida útil
Vaste macizo van een diameter van 12,5 mm
Oplossing llegar y montar
Diseño poco llamativo para repetar la estética de la Vespa antigua
Adaptadores voor verschillende soportes superiores incl.
Lengte regelbaar (385-420mm)

Vergelijk amortiguador met TÜV-certificaat

ARMONIA

Los preajustes de la suspension y la precarga del muelle del amortiguador BGM PRO SC SPORT trabajan en armonía, ofreciendo así un schokdemper Deportivo ideal también para los trayectos cotidianos.

PRECISE

Con el amortiguador BGM PRO SC SPORT montado se consigue reduction el hundimiento del scooter en frenadas y las oscilaciones en las aceleraciones, lo que suele ser típico de las dos ruedas. Además, proporciona una manejabilidad segura y precisa para el placer de conducir.

HOMOLOGADO PARA CIRCULAIRE POR CARRETERA

Voor het vrijgeven van de schadeloosstelling van BGM PRO SC SPORT, de certificering van de KBA (de Federale Overheidsdienst voor het Vervoer van Alemania) en de homologatie.

TECHNOLOGIE

Los amortiguadores SPORT heredaron las características técnicas de su mayor hermano, el amortiguador BGM PRO SC COMPETITION. De SPORT-serie heeft een metalen plaat van 12,5 mm en een aluminiumlegering die bestand is tegen corrosie.
De superficie de dicho cuerpo pasó el processo de anodizado duro y is negro mate beschikbaar.

GEVOLGTREKKING:

Amortiguador deportivo homologado con una relación calidad / precio imbatible.

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Schorsing
- Amortiguador
Vespa
- 125 (VN1T)
- 125 (VN2T)
- 150 (VB1T)
- 150 (VL1T)
- 150 (VL2T)
- 150GS (VS1T)
- 150GS (VS2T)
- 150GS (VS3T)GS3
- 150GS (VS4T)GS3
- 150GS (VS51T)GS3

01/03/2018/0 reacties/by Jenny Hass

Nieuwe tambores de freno de bgm PRO para las Vespas Wideframe van 8 pulgada's en de V50 van 10 pulgada's

Smallframe, Vespa, Wideframe

Los nuevos tambores de freno para la Vespa - diseñados de vespistas para vespistas

Aquí os presentamos otro producto ontworpen y desarrollado en el Scooter Center en promootte bajo nuestra propia marca bgm PRO: un remtrommel. Alex, volgende monteur, het is trabajando op een Vespa Wideframe y se dio cuenta de que los tambores de freno existentes presentan un enorm potentieel de mejora. Entonces puso manos a la obra y desarrolló un nuevo tambor de freno - Made in Germany, veel meer eficaz y de un material reforzado. Ya que estaba en eso, también desarrolló un tambor de Freno para la Vespa V50 met ruedas de 9 ″ / 10 ″. Zini de Stoffis Garage ya probó el nieuwe producto:

El tambor de freno funciona de lujo !!!!!!!!! Anduve en Vespina (con los retenes traseros defectuosos y un freno trasero funcionando muy mal) door las montañas, casi 1.000 metros de desnivel, usando solamente el freno delantero y no se sobrecalentó ni nada, of reció un rendimiy. De puta madre !!!!!!!!!!!!Zini de Stoffi's Garage (traducido)

Tambor de freno delantero Vespa 8 ″ -BGM PRO-

Vespa 98, V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman

Tambor de freno "Made in Germany" door Strohspeed voor BGM PRO. Compatibel met alle modellen van Vespa met ruedas de 8 pulgadas (behalve Vespa Super VNC / VBC).

Este tambor de freno fue fabricado de hierro fundido de alta calidad, por lo cual ofrece enorme ventajas con respecto al tambor de freno convencional de una fina chapa de acero:

compatibel met llantas originales y sin cámara de aire
geen se alabea al calentarse
perfecta rotación concéntrica debido a su centrado exacto en el eje de la rueda (tolerantie 0.02 mm!)
evita de trepidación de freno
Facilita la disipación del calor gracias a las aletas de refrigeración
mucho meer robusto gracias al mayor espesor del material
reforzado extra gracias a las aletas de refrigeración
calentamiento del freno geen provoca la disminución del frenado (temperatuur max. 200-240 °)

¡Con this tambor de freno puesto, por fin frena muy bien la Vespa van 8 pulgada's!

Koop tambor de freno voor Vespa de 8 pulgadas

Tambor de freno delantero Vespa V50 9 ″ + 10 ″ -BGM PRO-

V50 R (V5A1T, hasta nr. 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90

Tambor de freno "Made in Germany" door Strohspeed voor BGM PRO. Compatibel met alle modellen Vespa V50 met llantas met 4 agujeros.

Este tambor de freno fue fabricado de hierro fundido de alta calidad, por lo cual ofrece enorme ventajas con respecto al tambor de freno convencional de una fina chapa de acero:

geen se alabea al calentarse
perfecta rotación concéntrica debido a su centrado exacto en el eje de la rueda (tolerantie 0.02 mm!)
evita de trepidación de freno
Facilita la disipación del calor gracias a las aletas de refrigeración
mucho meer robusto gracias al mayor espesor del material, espesor = 11,5mm
reforzado extra gracias a las aletas de refrigeración
calentamiento del freno geen provoca la disminución del frenado (temperatuur max. 200-240 °)

¡Con this tambor de freno puesto, por fin frena muy bien la Vespa V50!

Koop tambor de freno voor Vespa V50

Aviso: Para proteger los tambores de freno contra la oxidación, se entregan aceitados. Antes del montaje es imprescindible eliminar el aceite (p. Ej. Con limpia frenos). Todos los tambores de freno de hierro fundido se corroerán al entrar en contacto con humedad si no están protegidos. Het is mogelijk om aan de buitenkant van de tambor voor bescherming te zorgen.

31/08/2017/0 reacties/by Jenny Hass

Luchtfilter bgm PRO voor carburadores CP de Polini voor Vespa / Lambretta

Lambretta, Nieuws, Smallframe, Wideframe

Nuevo filter de aire de bgm PRO voor los carburadores CP

Luchtfilter bgm PRO voor carburadores CP de Polini

Filtro BGM PRO dubbellaags gemaakt door Marchald

Los filtros de aire planos son compatibles con los famosos carburadores CP de Polini y están available and dos medidas:

Los luchtfilters van een profundidad de solamente 30mm se prestan perfectamente para los modelos Vespa Wideframe en Lambretta De versie van 55 mm is ideaal voor het model Vespa Smallframe.
Voor diseñados para adaptarse a los carburadores CP. La goma de unión se amolda al carburador, por lo cual ésta se queda siempre en su lugar.

Cuenta con embudo de admisión integrado, lo que mejora el flujo de aire. Junto con el material filtrante eficaz pero a la vez permeable al aire es la mejor solución, garantizando la admisión de aire limpio sin perdida de rendimiento.

Luchtfilter Power Double Layer de Marchald

eenvoudig te monteren
alta eficacia filtrant en caudal de aire mejorado gracias al materiaal Dubbellaags High Tech Schuim
la goma de union es totalmente hermética (se evita la admisión de aire secundario)
resistente a la humedad - ni siquiera hace falta cambiarlo, si el filtro está completamente empapado
wasbaar
gracias a la forma plana se puede montar también en models con poco espacio
embudo de administration integrado para mejorar la administration del aire

La medida indicada del filtro de aire especifica la longitud efectiva extra del carburador con el filtro puesto.

Los carburateurs CP de Polini

De carburateurs CP de Polini zo populair.

Bekijk de originele auto's van de auto's of de motoren van de modellen van Vespa en Lambretta en bekijk verschillende carburadores SHB por su compacte maat en burgemeesters aanpassingsmogelijkheden.

Samenwerking tussen bgm PRO en Marchald

Hemos cooperado con la empresa Marchald, experto en la producción de filtros de aire en Italia, para desarrollar juntos el filter de aire perfecto para los carburadores CP:

Alta Calidad - amplia experiencia

La goma de unión fue fabricada de goma de alta Calidad. U kunt uw Marchald-vs een gouden tip geven, die u kunt weerstaan aan een permanente mechanische lading.
Zoek een perfect a la forma del carburador y se entrega con abrazadera, para asegurar un sellado perfecto e impedir posibles desplazamientos.

El embudo de admisión integrado, of mejor dicho su forma, promueve la potencia del carburador CP.

Filtro verkrijgbaar in dos medidas

Para que el filtro de aire de aire lo s universal posible, está disponible and dos medidas.
Het midden van de geschiedenis van het water en het filteren van de zomer, het besluit een longitud efectiva adicional del carburador con el filtro puesto.

Alle producten die worden gepresenteerd, zijn compatibel met alle producten carburadores CP de Polini tussen 17,5 mm en 24 mm diameter. Bestaande dos-versies: 30mm y 55mm.

Voor Vespa Smallframe: 55mm

El filter van 55 mm het is ideaal voor de culiestrechas, puesto que no choca con el chasis, ni siquiera cuando el amortiguador está completamente comprimido.

Voor Vespa Wideframe, Smallframe en Lambretta: 30 mm

El filter meer plano Se presta perfectamente voor ser montado en een Lambretta of een Vespa Wideframe met poco espacio por debajo del chasis.

Het is voldoende om geen risico te lopen of inclusief een puerta de inspección del carburador.

Obviamente también es posible montar dicha versie en una Vespa SmallframeWees daar die ene prefiere tener más espacio alrededor del carburador.

Koop luchtfilter

04/07/2017/0 reacties/by Jenny Hass

Medir los ángulos de diafragma y cierre con el disco graduado digital

Lambretta, Largeframe, Smallframe, Vespa, Wideframe

DN Performance 360° Port Timing Tool

Hasta hace poco, medir los ángulos de apertura en cierre de motor de dos tiempos de Vespa, Lambretta etc. exigía a gran esfuerzo.

Ahora os proponemos el disco graduado digital 360 ° Port Timing Tool van DN Performance.

Disco graduado digital PT360 de DNperformance

het nieuwe gereedschap Tool voor poorttiming de DN Performance is een gebruiksvriendelijke, gebruiksvriendelijke en praktische motor en een nauwkeurige nauwkeurigheid van 0,05 °!

Decidle adiós al molesto montaje del disco graduado y la paralaje! ¡Extremadamente rapido y preciso! Er is een selectie gemaakt van montar en disco graduado digital en carcasa del motor en de aangesloten media die compatibel zijn met el cigüeñal.

Koop disco graduado digital PT360

TIP: Otra herramienta útil it nuestro meetklok voor medir el PMS del zuiger:

Reloj comparador -UNIVERSAL 0,01-10mm- con soporte

Referentie 8099009: Herramienta de precisión para medir el PMS en para poner a pointo el sistema de encendido. El soporte para el montaje del reloj comparador está incluido.

Video

Het is aan te raden om een video te bekijken die in het midden van de apertura kan worden geplaatst en waarmee u kunt helpen bij het oplossen van de apertura.

DNperformance digitale timingmeter PT360

D.N.performance Digital Steuerzeiten-Messgerät PT360

Watch this video on YouTube

Koop disco graduado digital PT360

13/03/2017/0 reacties/by Jenny Hass

Precio promocional: Cilindro Pinasco 160cc voor Vespa Wideframe, Faro Basso, ACMA

Nieuws, Vespa, Wideframe

Afstemming van de modelos antiguos de la Vespa

¡Provecha la rebaja para el cilindro de Pinasco!

Este cilindro ya no es un truco secreto, es un éxito de ventas en el ambito de la Wideframe.

Solamente hasta Navidad voor solo 449 euro -COMPRAR AHORA-

Ya os hemos informado sobre la posibilidad de aumentar la potencia de los modelos de Vespa meer antiguos:

Cilindro 160cc V2 de Pinasco voor Vespa Wideframe in de puesto de prueba de potencia del Scooter Center

Samen met een Administratie-afdeling en carburador adecuados el cilindro de 160cc puedé hun volledige potentieel ontwikkelen.

Otras piezas de tuning voor dichos modelos de Vespa:

Verzamelaar van de toelating

Andreas Nagy, expert op het gebied van Vespa Wideframe, desarrollo este verzamelaar de admisión:

Carburateur

El collector se puede combinar perfectamente con el carburateur Polini CP23:

Timoneria que acciona el gas

Gasbuizen van modellen Wideframe están previstos para carburadores meer pequeños. Para poder abrir completamente el carburador Polini CP23, es preciso montar una timoneria que accona el cable del acelerador.

Luchtfilter van Marchald

Met deze luchtfilter súper plano de Marchald, el carburador de Polini puede "respirar" sin mayor dificultad.

17/11/2016/0 reacties/by Jenny Hass

Bidón de reserva voor de guantera de la Vespa

Largeframe, Nieuws, Smallframe, Vespa, Video's, Wideframe

FuelFriend, de bidón meer pequeño compatibel met de pistola del surtidor

Er is een tijdvol tempo waarin veel mensen hun weg vinden in hun motor. voldoende uitgerust.

Viajar met uitrusting op de Vespa

Het sumamente importante guardar el equipaje de manera segura. Naar de mening van de esta bolsa: la bolsa de viaje de SEA'N'SAND.

Bolsa de viaje para la Vespa . kopen

Verbeter de autonomie van de Vespa

¿Alguna vez te heeft quedado tirado sin gasolina? Todos sabemos que la autonomía de nuestra querida moto no es tan alta y se reduce aún more después de haberla tuneada. Es por eso que to recomendamos un bidon de reservering Bekijk ook de garantie en de hueco voor meer informatie over: bidón de 1, 2 of 3 liter.

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Hoe meer pequeño que se puede rellenar con la pistola del surtidor
voor moto's, scooters, cuatrimotos en soortgelijke voertuigen
pequeño, robusto, cumple con los requisites de seguridad más exigentes
laterale presilla's voor het onderwerp
compatibel met los brandbare stoffen E10
autonomie van maximaal 30 km
met tapa de rosca negra
accessoires:
- tubo voor vaciado Seguro, referenties 3330923

Dimensiones del bidón de 1 liter

Diameter interieur de la abertura = 29 mm
profundidad = 65 mm
anchura = 125 mm
hoogte = 165 mm

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También beschikbaar bidón de 2 litros:

22/08/2016/0 reacties/by Jenny Hass

Cilindro 160cc V2 de Pinasco voor Vespa Wideframe in de puesto de prueba de potencia del Scooter Center

Vespa, Wideframe

Tuning van de Vespa Wideframe

De modellen Wideframe gozan is een populaire, populaire, reproductieve reproductie van algunos die uit de serie sino también piezas para aumentar la potencia. Lo que se solía hacer era modificar cilindros de hierro gris existentes para poder conseguir un leve aumento de potencia.

Nieuwe cilinder van Pinasco

Pinasco voor een cilindrische aluminiumlegering van 160cc voor een motor van een Vespa die beschikbaar is voor de tres pernos de sujeción.

Andreas Nagy, cliente leal y amante de estos modelos particulares, se interesa veel van el aumento de potencia, por lo cual coopera estrechamente con Pinasco.

Hace poco vino met een Prototipo del cilindro 160cc V2 Puesto para probar la potencia.

Prototipo-secreto van nieuwe cilinder

Nos hubiera gustado contemplar el cilindro 160cc de Pinasco meer detalladamente, per se quedó door debajo de la tapa deflector.

Cilindro racen voor Vespa Wideframe

Ya que queríamos ver la potencia de la moto, hemos probado diferentes escapes, entre otros el BGM PRO BigBox Touring para los modelos PX del Cual hemos tenido que adaptar la suspension para que sea compatible con la Wideframe.

Pinasco BBT Vespa testbank prestatiediagram Wideframe

Diagram van prestaciones del prototipo del cilindro de Pinasco para Vespa Wideframe

10CV en 100km / u

Bueno, verdomme. Con un Malossi MHR wordt geleverd met een PX en is uitgerust met 35CV en eso los 10CV de este cilindro de carrera parecen muy pocos, pero uno debería tener en cuenta las prestaciones originales de una Vespa Wideframe. Losse modellen van de serie alcanzan met een 5CV en een maximale snelheid van 70 km / u en een straat naar de nivelada.

Ahora met unos 10CV in de 8-katrol weg y con una desmultiplicación primaria adecuada, is het mogelijk circulaire a meer dan 100km/u, zoals in het geval van een PX200-origineel.

Een ver qué tal el nuevo cilindro de Pinasco.

Aquí te tenemos al corriente!

Koop cilindro PINASCO 160 de aluminio voor Vespa Wideframe

01/08/2016/3 reacties/by Jenny Hass

Autotransporter PINASCO Vespa Wideframe 1953-57, Vespa VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150

Nieuws, Vespa, Wideframe

Amortiguador voor Vespa Wideframe

Pinasco is een van de vele soorten Vespa's die zijn gemaakt van Vespa Faro Basso, Struzzo, GS3, enz.

Su ultimo producto es el amortiguador trasero para los models de Vespa Wideframe.

Amortiguador trasero -PINASCO- Vespa Wideframe 1953-57, Vespa VM1, VM2, VN1, VN2, VB1, VL1, VL2, VL3, GS150

De artículo se puede montar en la mayoría de los modelos Vespa Wideframe sin tener que modificar el soporte superior of inferior del amortiguador, a condición de que tenga un amortiguador trasero de una sola pieza (y no amortiguador y muelle por separado).

Gracias a la posibilidad de regular la precarga del muelle, el amortiguador se adapta a todas las cargas y preferencias individuales. Se fabrica en Italia y is beschikbaar in de kleur negro de manera que no llame la atención un montado en una Vespa clásica. Las dos tuercas ranuradas para regular la precarga recién se notan si uno lo examina atentamente.

Amortiguador beschikbaar een partir de ahora.

Aan het einde van de looptijd van de hypotheek, kunt u de schuld vergelijken stille blok superieur.

El amortiguador de Pinasco is compatibel met de volgende modellen van Vespa:

125 (VM1T)
125 (VM2T)
125 (VN1T)
125 (VN2T)
150 (VB1T)
150 (VL1T)
150 (VL2T)
150GS (VS1T)
150GS (VS2T)
150GS (VS3T)GS3
150GS (VS4T)GS3
150GS (VS51T)GS3

27/05/2016/0 reacties/by Jenny Hass

Cigüeñal tuning voor Vespa Wideframe

Moderne technologie voor motoren antiguos

Compatibel met Vespa-motoren Wideframe de 125cc en 150cc

Repuestos para los carburadores de Dell'Orto y Polini

Carburadores DELL'ORTO

AANBEVOLEN PARA CARBURADOR DE VESPA:

El tiempo de verano, es tiempo de viajar - llegó el momento de usar un portaequipajes

Portaequipajes abatible delantero -FA ITALIA poca distancia al escudo frontaal- neger

Portaequipajes abatible delantero -FA ITALIA- neger mate

Carburateur PHB

Luchtuitlaat van de carburateur PHB

Stel de carburador PHB af

Llave tuerca grifo de gasolina -BGM PRO Meertand 32mm-

Cómo funciona esta llave?

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Llave door grifo de gasolina de bgm para Vespa

WAARSCHUWINGEN:

Extension para la plataforma con ruedas de bgm

Solida de acero galvanizado

Plato empujador embrague de bgm PRO voor embragues Vespa PX

EIGENSCHAPPEN

TIP:

KWALITEIT

COMPATIBELE MODELLEN

Liquidatie van Cascos Jet Vespa

Casco premium met Visera

Artikel sobre la SeiGiorni del Scooter Center in de ultieme editie van de revista Scootering

UITZICHT PREVIA

Calzo para sujetar rueda delantera de moto en el suelo of un remolque

Kenmerken en voordelen

Soporte para guardar en transportar moto

Sujecion simple y segura de la moto

Montaje: eenvoudig, rapido en seguro

BGM PRO SC COMPETITION - el nuevo amortiguador delantero de bgm PRO

Amortiguador delantero -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe Klassiek ref. BGM7761B (neger) / BGM7761S (plateado)

Amortiguador con camara de compensación separada

Compatibel met Vespa's met ruedas de 8 en 10 pulgadas

Amortiguador trasero voor de Vespa Wideframe

Amortiguador BGM PRO SC SPORT voor Vespa Wideframe

- Deportivo - Agradable - Regelbaar - Homologado -

EIGENSCHAPPEN:

ARMONIA

PRECISE

HOMOLOGADO PARA CIRCULAIRE POR CARRETERA

TECHNOLOGIE

GEVOLGTREKKING:

Los nuevos tambores de freno para la Vespa - diseñados de vespistas para vespistas

Vespa 98, V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffman

V50 R (V5A1T, hasta nr. 752188), V50 N, V50 S, V50 L, SR50, V90

Nuevo filter de aire de bgm PRO voor los carburadores CP

Filtro BGM PRO dubbellaags gemaakt door Marchald

Luchtfilter Power Double Layer de Marchald

Los carburateurs CP de Polini

Samenwerking tussen bgm PRO en Marchald

Alta Calidad - amplia experiencia

Filtro verkrijgbaar in dos medidas

Voor Vespa Smallframe: 55mm

Voor Vespa Wideframe, Smallframe en Lambretta: 30 mm

DN Performance 360° Port Timing Tool

Disco graduado digital PT360 de DNperformance

Video

Afstemming van de modelos antiguos de la Vespa

¡Provecha la rebaja para el cilindro de Pinasco!

Otras piezas de tuning voor dichos modelos de Vespa:

Verzamelaar van de toelating

Carburateur

Timoneria que acciona el gas

Luchtfilter van Marchald

FuelFriend, de bidón meer pequeño compatibel met de pistola del surtidor

Viajar met uitrusting op de Vespa

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Tuning van de Vespa Wideframe

Nieuwe cilinder van Pinasco

Prototipo-secreto van nieuwe cilinder

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Amortiguador voor Vespa Wideframe

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