Rempomp voor Vespa PX125 / PX200 vanaf bouwjaar 1998 weer leverbaar!

Kort na het faillissement van Piaggio's remmen- en velgenleverancier Grimeca (Italië) waren er al de eerste leveringsproblemen met de bijbehorende reserveonderdelen.
Piaggio begon jaren geleden de voorkeur te geven aan remproducten uit het Verre Oosten (Heng Tong) dan om lokale leveranciers te ondersteunen. De op de Vespa PX modellen gebruikte hoofdcilinder/rempompen waren echter nog van de traditionele fabrikant Grimeca.

Door het faillissement van Grimecas bevindt Piaggio zich nu in de precaire positie dat het geen belangrijk reserveonderdeel voor een nieuw voertuig kan leveren. Hoe een advocaat het ziet in het geval van een zaak valt nog te bezien, maar we hebben de oplossing al op voorraad...
De rempomp van de LML*Star-modellen is volledig identiek aan die van de door Grimeca geproduceerde hoofdremcilinder en kan dus ook probleemloos op de Vespa-modellen worden gebruikt. Het zou niet verwonderlijk zijn als deze binnenkort ook op de officiële Vespa-modellen te vinden zouden zijn...

Deze pomp is ook ideaal voor het ombouwen van een Vespa PX met trommelrem naar een schijfrem. Wij bieden alle benodigde onderdelen aan in onze online shop. De LML complete vorken worden hier ook bijzonder aanbevolen. Deze worden montageklaar geleverd en zijn ook leverbaar in de look van de oude bouwjaren met een gesloten remtrommel:

Vork LML met schijfrem NT type

Vork LML met schijfrem Classic Typ

Stuur onderste deel PX vanaf 1998

Vespa remleiding

* LML (India) vervaardigt de PX-modellen al jaren met groot succes onder licentie en verkoopt ze onder de naam Star. De Indianen zijn echter een stuk innovatiever en bieden de PX nu ook met een 4-taktmotor aan. De kwaliteit van de onderdelen is zeer goed en komt overeen met de standaard van de Italiaanse onderdelen. Interessant genoeg worden er al veel Indiase onderdelen gebruikt op de Italiaanse Vesps ... De wereld is maar een dorp ...