Vespa Racing ESC Mirecourt Frankrijk

Grootste klassieke vespa-race ooit!

Mirecourt, Frankrijk, ESC 2013 seizoensopening en 13e Challenge Scootentole, 155 coureurs besloten geschiedenis te schrijven!
Alle categorieën waren redelijk verpakt voor eerlijke actie en veel plezier!

De meeste mensen kwamen op donderdag aan terwijl sommige hardcore coureurs gebruik maakten van de bevoorrechte relatie die we hebben met het circuit van Mirecourt om al op woensdag aan te komen !! Donderdag en vrijdag was de baan beschikbaar om te oefenen. Helaas was dit op die dag dat we een groot ongeluk hadden toen we een coureur zijn been zagen breken.Het seizoen begon niet eens voor hem... Jammer! Het weer was koud en wisselde af en toe met een beetje regen.

De volgende dag, zaterdag de dag van de eigenlijke Challenge Scootentole, splitsten we willekeurig de twee C2S-kwalificatiesessies in de ochtend om gelijke kansen op een goede tijd te hebben.

Vanaf daar verliep alles heel vlot en konden we mooie en eerlijke races zien, goed geholpen door het weer; het heeft eigenlijk geen van de sessies geregend, alleen tijdens de lunchpauze !! Met weinig verrassing vertrouwden de gebruikelijke meesters van de baan op de eerste plaatsen in K1 en K2, maar nieuwkomers beginnen hard te pushen, zoals de jonge Romain Baguet van de scooter uit de jaren 70 van Team die 3e eindigde in K4 en 1e in K5! De K7 categorie, girlz power, rijden met de K6 en de langzaamste van de K5, de grid was gevuld met 13 meiden, een veelbelovend aantal voor de rest van het seizoen!
Er moet worden vermeld dat elk jaar het niveau van voorbereiding en de kwaliteit van iedereen scooters is aan het verbeteren. In 2013 was dit nog zo, met prachtige teams en een scooter die er ook echt uitziet scooters (bezuinigingen zijn tot een minimum beperkt in de Challenge Scootentole).

Wat de eigenaardigheden betreft, was het interessant om in K2 het Franse V5A-frame # 216 van Julien Desnuelle in actie te zien, bestuurd door Olivier Doussot (beiden van het SPRT-team), de eerste race-vespa uitgerust met een elektronische injectie (Hou het in de gaten: Vespa Tuning M1L Quattrini Vespa zonder koolhydraten )!
We zagen ook een officiële LML 4T Corsa (166 Polini) in demonstratie in de K6 / K8-sessies. Niet zo snel als verwacht, maar sommige mensen leken erg geïnteresseerd in het potentieel van het buizenchassis ...

Tijdens de prijsuitreiking en de trekking konden we dankzij onze sponsors een aantal hele mooie cadeaus en cadeautjes overhandigen, en vooral Scooter Center!
Daarna, geholpen met een kleine "apero", begonnen de meeste mensen te ontspannen en het feest duurde lang op de camping tot heel laat!
Op de volgende en laatste dag, zondag, na een welverdiende "croissant" aangeboden door de Challenge Scootentole, begonnen alle mensen langzaam in te pakken en naar huis te gaan, met tal van geweldige souvenirs mee!

De Challenge Scootentole wil je nogmaals bedanken Scooter Center voor hun voortdurende steun!

We wachten op je op 8 juni in Marcillat voor de 14e Challenge Scootentolehttp://www.germanscooterforum.de/topic/260697-14th-challenge-scootentole-marcillat-june-8th-2013/>