Vespa GTS met piezas de tuning de Malossi en el banco de potencia

Vespa GTS tuneada met productos de Malossi

Hij is aangepast aan de Vespa GTS van Bernd (un cliente de nosotros), wat een nivel technische como estético betreft:

Motor: Vespa GTS uitgerust met piezas de Malossi

A nivel del motor, hemos reemplazado el cilindro, la culata, el embrague, el variador y el engranaje door productos de Malossi. De this manera se consigue un alto torque a bajas revoluciones, un elevada potencia en todo el range de revoluciones y gracias al Forcemaster2 puesto, en este vehículo un maximo de 10.500 revoluciones por minuto - 1.000 rpm más the limit more origineel.

De centrale instelling van Malossi Forecemaster2 is beschikbaar voor programma's en programma's, regel de configuratie van de motor en 20% meer / menos a revoluciones bajas / medianas / altas.

• Kromme 0: cilindro original, árbol de levas original, culata original en escape Malossi met dB Killer
• Kromme 1: cilindro original, árbol de levas original, culata Malossi y escape Malossi met dB Killer
• Kromme 2: cilindro Malossi, origineel de leva's, culata Malossi en originele ontsnapping
• Kromme 3: cilindro Malossi, árbol de levas original, culata Malossi y escape Malossi met dB Killer

Afstemmingsproducten van Malossi Montados op de Vespa GTS

Probeer de originele producten van de volgende Malossi-producten opnieuw te kopen, zodat u een verzoek kunt indienen tienda online del Scooter Center:

• 7675562 Kit cilindro 282cc V4 de Malossi, Ø = 75,5 mm, culata V4 de Malossi incl.
• 7675672 Centralita de inyección "Forcemaster2" de Malossi
• M6714844 Engranaje secundario de Malossi, 22/45 geserveerd (geserveerd rectos)
• M5111885 Variador Multivar de Malossi met 3 rodillos van 14g en 3 van 15g
• M6113027 Correa de transmissie Kevlar de Malossi
• M5211821 + M2911326 Embrague Delta de Malossi met muelles rojos de Malossi
• 7674943RG Escape RSC de Remus en acero inoxidable met dB Killer grande

Rendimiento + 5CV & +31 km/u

Data de las curvas

Obviamente uno no debería fijarse unicamente en la aceleración y la velocidad máxima de la Vespa, sino también asegurarse de que frene de segura y eficaz. It por eso que pronto tendremos the placer de ofreceros un adaptador para poder montar la pinza de freno de 4 zuigers van Brembo Nu verkrijgbaar.

Pinza de freno delantero, izquierdo -BREMBO, 4 pistons, Ø = 30 / 34mm, (P4 30 / 34C) - estilo titanio

Ref. 3332085

Pinza de freno delantero, izquierdo -BREMBO, 4 pistons, Ø = 30 / 34mm, (P4 30 / 34C) - estilo titanio
Ref. 3332085