50cc 4T capaciteit met de Vespa S50 4V

De nieuwe 50cc viertaktmotor bevestigt de toewijding aan de "mythische" cilinder dat het verschil als een mijlpaal werd beschouwd in het verschil van Vespa. Dankzij nieuwe verwerking met 4 klemmen zijn er geen gloednieuwe motoren of de tweet-takt motoren van de 50cc-modellen (met 4,35 pk de krachtigste 50cc viertaktmotor op de markt), maar het brandstofverbruik en de emissies van het veel dan de bestelwagen een normale viertaktmotor. Dankzij de nieuwe zuinige motor heeft Vespa al 60 jaar een technologisch primaat voor de zee.

50cc 4T-Power met de Vespa S50 4V

De nieuwe 50cc viertaktmotor vestigt de aandacht op de "mythische" cilinderinhoud die een mijlpaal is geworden in de geschiedenis van Vespa. Dankzij de nieuwe 4-kleppendistributie doet de geheel nieuwe krachtbron op geen enkele manier onder voor de 50-taktmotoren van de 4,35cc-modellen (met 50 pk is het de krachtigste 60cc XNUMX-taktmotor op de markt), maar de het brandstofverbruik en de emissies zijn gelijk aan die van een normale XNUMX-taktmotor. Dankzij de nieuwe efficiënte krachtbron heeft Vespa al meer dan XNUMX jaar het technologisch primaat.