1943 - Piaggio Paperino-MP5 1943

MP5 Paperino

Na de Tweede Wereldoorlog was Enrico Piaggio geobsedeerd door het ingenieuze idee om een ​​betaalbaar massamarktproduct te maken waarmee iedereen zich goedkoop kon verplaatsen. Daarop bouwde de ingenieur Spolti Renzo een prototype met de aanduiding MP5 (Moto Piaggio 5). Maar dit voertuig was niet naar de smaak van Enrico Piaggio. Daarom gaf hij Corradino D'Ascanio de opdracht om het concept te herzien en zowel technisch als visueel te verbeteren. Maar in plaats van de MP5 te optimaliseren, zette D'Ascanio een volledig nieuw voertuig op de wielen en creëerde zo de eerste Vespa

specificaties:

- Motor: eencilinder tweetakt
- Boring: 50 mm
- Slag: 50 mm
- Cilinderinhoud: 98 cc
- Topsnelheid: 60 km / h
- Krachtoverbrenging: traploos
- Secundaire aandrijving: cardan- of cardanaandrijving
- Ophanging: twee telescopische buizen met veren
- Remmen: trommelremmen
- Bandenmaat: 4.00-10