1952 - Vespa 125 (V32) 1952

VEHXXX
Model: Vespa 125 (V32) Bouwjaar: 1952 Frame-afkorting: V32T Framenummer: ?
Beschrijving:
Met de V30T maakt Piaggio een einde aan de snaggy linkage-versnellingspook ten gunste van de preciezere kabelshifter die nog steeds in gebruik is. De uitlaatpijp, die voorheen onder de bagageruimteplank zat, is nu dwars tussen de achterbrug en het achterwiel gepositioneerd, waarvoor het frame dienovereenkomstig is aangepast. De brandstofkraan wordt niet meer bediend met de trekhaak, maar met een brandstofkraanhendel met knop voor drie standen: gesloten(C)-open-reserve(R). De effectiviteit van de achterrem wordt verbeterd door een grotere diameter van de remtrommel. De treeplank is verlengd achter de dwarsschroeven om het voor de passagier gemakkelijker te maken om de voeten erop te zetten. Het donkergroene zadeldek is aan de voorkant gesloten, waardoor de voorste zadelveer niet meer zichtbaar is. In de stuurklem zijn 6 rubberen platen gemonteerd voor trillingsdemping, de koplamp op het spatbord is ongewijzigd overgenomen van de V15T, maar het achterlicht heeft nu een rechthoekige vorm.
(Bron: GSF)
Framenummers volgens bouwjaren: 1952: V32T ?

Reserveonderdelen voor Vespa 125 (V32) 1952

Vespa 125 (V32) 1952 – Vespa-winkel en modelgeschiedenis