Berichten
Portaequipajes suelo centraal
Veel plezier met het demonstreren van de Vespa PX-verkoop van voertuigen. Los modelos PX Iris, lanzados en 1984, cuentan con el chasis más robusto y estable de todos los modelos Largeframe met een totale capaciteit van 310 kg. Si restamos el peso de la moto y del conducteur (digamos 80kg), puede cargar 120kg adicionales.
Pero geen todo el mundo quiere colocar un portaequipajes grande en escudo frontal of detras del asiento, por lo cual veel as personas transportan cosas en el suelo central, entre sus pies. Een partir de ahora podemos ofreceros un buen accesorio.
El Portaequipajes de Moto Nostra para el suelo central de la Vespa se presta perfectamente para transportar de manera segura cosas pesadas (p.ej. un pack de agua of cerveza), porque podéis amarrarlas bien con correas de sujecion.
Debido een las varillas de acero de diámetro de 10mm el portaequipajes es muy robusto y resistent.
Verkrijgbaar in drie kleuren
Se ve super elegant, inclusief sin equipaje. Lo tenemos verkrijgbaar in drie kleuren:
De versies zijn niet meer verkrijgbaar bij een polvo bestendig a los choques. El cromo protege al metal contra la corosion.
Koop portaequipajes suelo central para Vespa PX Iris, T5 of LML Star
Eenvoudig te monteren
Los tornillos adjuntos son más largos que los originales, lo que permite colocar tanto la alfombrilla como el portaequipajes, pero también es posible sin alfombrilla original. Los tornillos vienen with a capuchón de plástico para protegerlos de la lluvia.
Afdruk
- groot: 290 mm
- ancho atras: 175mm
- ancho delante: 80 mm
- alt: 10 mm (en los costados 20 mm)
- Verkrijgbaar: negro brillante, negro mate, cromo
- materiaal de montaje incl.: 4x tornillo's 3,9x25mm en capuchones
- compatibel met alle modellen van Vespa PX vanaf 1984 (PX Iris, PX Disc, PX My, PX2011 enz.), van Vespa T5 en van modellen van LML Star en Stella
Alle modellen zijn beschikbaar voor Vespa GT-, GTS-, GTV- en GTL-modellen
Nos compplace poder ofreceros también un Portaequipajes elegant para el suelo central de la Vespa GTS voor het vervoer van verschillende soorten taarten.
Bekijk de tubos de acero robustos recubiertos de polvo o cromados - dependiendo de la version -, por lo cual es ideal también para maletas grandes. Het is compatibel met alle modellen van de Vespa GT, GTS, GTV en GTL (de todos los años de fabricación). El montaje de dicho producto es coser y cantar. Het materiaal voor de obviamente is inbegrepen.
GEVOLGTREKKING: Resalta la linea estética de la Vespa y mejora su uso diario.
Vergelijk portaequipajes suelo central voor Vespa GT, GTS, GTV of GTL
FOCUS heeft hier een test de VESPA GTS 300 Super gepubliceerd.
Als Lambretta-liefhebber we zijn over de fout in de eerste alinea heen ;-)
Vespa-tuning en reserveonderdelen voor uw moderne Vespa-scooter vind je hier in de Modern Vespa-winkel.
Piaggio zegt: “De Vespa GTS Super brengt exclusieve elegantie in de klasse van grote scooters met een cilinderinhoud van meer dan 250 cc. De unieke klassieke Vespa-styling, de sportieve, moderne uitstraling en de heldere lijnen geven het voertuig een vastberaden, onderscheidende uitstraling. Naast het sportieve design belichaamt de GTS Super ook de typische kwaliteiten van het merk Vespa op het gebied van functionaliteit, comfort, veiligheid en robuustheid. De ultramoderne vierkleppenmotor met vloeistofkoeling en elektronische brandstofinjectie werkt extreem krachtig en wordt gekenmerkt door zijn hoge elasticiteit en wendbaarheid."
In de 2-wielregistratiestatistieken loopt de Vespa GTS al maanden voorop. Hier zijn onderdelen voor individuele scootertuning, b.v. Uitlaat systemen bv AKRAPOVIC, PM. REMUS, LEO VINCE, PIAGGIO
Voorgerecht voor een nieuwe Vespa-catalogus
Vespa GT, GTS, LX, S en Co.
We werken al aan een nieuwe Vespa-catalogus, ook al is de laatste nog geen 6 maanden oud.
Dit keer is het een catalogus voor de nieuwe, "moderne" Vespa's: Vespa GT, GTS, LX, S en Co.
Als voorgerecht hebben we alvast een flyer voor de nieuwe modellen gemaakt.
Wij verzenden klimaatneutraal met DHL
