Berichten

RVS vespa velgen korting

RVS velgen voor Vespa aangeboden

Onze bestseller onder de Vespa roestvrijstalen velgen wij bieden nu aan tegen speciale voorwaarden. Als je meer dan één velg koopt, kun je bijvoorbeeld met onze voucher op 3 velgen besparen meer dan 100 euro:

RVS vespa velgen korting

Vespa RVS velg in een superdeal
  • Made in Germany
  • Gepolijst of natuurlijk roestvrij staal
  • Perfecte concentriciteit
  • Versterkte velgrand door omgevouwen rand

Gemaakt in Duitsland en getest onder extreme omstandigheden

Tijdens een race door de woestijn kon Sticky - de scooterlegende - getuigen van de uitstekende kwaliteit en betrouwbaarheid van de bgm PRO Vespa-velgen overtuigend.

Details over de velgen

De BGM roestvrijstalen velg wordt in Duitsland met hoge precisie vervaardigd door een gerenommeerd en natuurlijk gecertificeerd bedrijf. Het resultaat is een velg die zelfs Enrico Piaggio niet beter had kunnen maken. De zeer sterke velg wordt gekenmerkt door perfecte concentriciteit, absolute roestvrijheid en een versterkte velgrand. De velg wordt met de meegeleverde speciale moeren in roestvrij staal geschroefd. Het vierkante profiel sluit in de velg en zorgt voor een perfecte bescherming tegen verdraaien. De schroeven zijn natuurlijk ook los verkrijgbaar als reserveonderdelen.

Foto's Vespa velg

360° uitzicht

Eigenschappen van de Vespafelge

 

  • Made in Germany
  • Gepolijst of natuurlijk roestvrij staal
  • Perfecte concentriciteit
  • Versterkte velgrand door omgevouwen rand

 

Vespa RVS velg in een superdeal

GEWELDIGE OVEREENKOMST
1 x in plaats daarvan 149 EURO nu slechts 119,00 EURO
2 x in plaats daarvan 298 EURO nu slechts 228,50 EURO
3 x in plaats daarvan 447 EURO nu slechts 342,75 EURO

De uitoefenprijs is de huidige RRP

 

Bijpassende Vespa-modellen

De Vespa velg is geschikt voor de volgende voertuigen:

Vespa

  • 50 Special Elestart (V5A3T)
  • 50 Special (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Special (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50PK XL2 (V5N1T)
  • 50 PK XL2 PK (V5N2T)
  • 50 PK XL2 automaat (V5P2T)
  • 50 PK RVS (V5S1T)
  • 50PK XLS (V5S2T)
  • 50 Sprinter (V5SS2T - 1975)
  • 50 SR (V5SS2T - 1975)
  • 50 PK (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 PK S Lusso (V5X2T)
  • 50 PK XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 pk N (V5X5T)
  • 50PK XL2 (V5X3T)
  • 80 PX (V8X1T - -1983)
  • 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-)
  • 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S automaat (VA51T)
  • 80 PK S automaat (VA81T)
  • 150GL (VLA1T)
  • 150 sprint (VLB1T)
  • 150 Sprintsnelheid (VLB1T)
  • 125 GTR (VLB2T)
  • 150 PX (VLX1T - -1980)
  • 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97)
  • 150 PX E (VLX1T - 1981-83)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)
  • 125 PK (VMX1T)
  • 125 PK S (VMX5T)
  • 125GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125 PX (VNX1T - -1983)
  • 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS51T)GS3
  • 180 rally (VSD1T)
  • 200 Rally (VSE1T - Femsa)
  • 200 Rally (VSE1T - Ducati)
  • 200 PE (VSX1T - -1980)
  • 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97)
  • 200 PX E (VSX1T - 1981-83)
  • 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00)
  • 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10)
  • 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00)
  • 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10)
  • 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)

 

 

Vespa velg

Vespa Raid Maroc 2014: De zwaarste Vespa-race ter wereld!

De Vespa Raid Marokko vond dit jaar voor de derde keer plaats. Een zesdaagse race over bergen en door de woestijn. Maar altijd over kronkelige hellingen en in slalom door keien ter grootte van een voetbal en soortgelijke obstakels.

Naast de absolute fysieke fitheid die de chauffeurs moeten aantonen, is de behaalde gemiddelde snelheid minder belangrijk dan de navigatie. Want het volledige aantal punten wordt alleen toegekend als je alle checkpoints succesvol hebt doorlopen.

bgm PRO Vespa roestvrijstalen velgen

 

Kleverig op onverwoestbare bgm PRO roestvrijstalen velgen door de woestijn

Ondanks alle rivaliteit tussen de teams wordt de sfeer gekenmerkt door fair play en een grote bereidheid om elkaar te helpen. Het grootste gevecht vindt plaats tegen de tegenslagen van de natuur en niet tegen de andere coureurs.
Ferran, een van de organisatoren, heeft Sticky een roze Vespa PX gegeven zodat hij zijn brede portfolio aan racebanen kan uitbreiden. De Vespa PX is goed voorbereid op het type race en heeft de tand des tijds doorstaan ​​in drie woestijnraceseizoenen. Waaronder de Pan-Africa Rally 2011, die de inspiratie vormt voor de organisatoren van de Morocco Rally.

 

Ik gebruikte de BGM-velg op het voorwiel gedurende 5 dagen en op het achterwiel gedurende de laatste twee dagen. Aanvankelijk was ik bang dat de achterband op de gladde velg zou kunnen draaien en het ventiel eruit zou scheuren bij lage druk, maar dat is nooit gebeurd . Op dag 6 reed ik naar het controlepunt met een leeglopende voorband op een BGM-velg, maar ondanks het raken van enkele grote rotsen was de velg nog steeds in orde toen ik de binnenband verwisselde. De lip aan de buitenrand van de velg is veel dikker en sterker dan standaard. Banden en binnenbanden wisselen met deze RVS splitvelgen is een stuk makkelijker dan met losse lak en roestig staal of met tubeless wielen. Als de BGM-velgen op de lange termijn betrouwbaar blijken te zijn, zou je verwachten dat elke bandenwissel zo eenvoudig is." kleverig

 

Ondanks gezondheidsproblemen (die ook een impact hadden kunnen hebben op zijn passie voor topdekvloeren), scheurt hij tot 200 km per dag af op de Vespa.

Rechte schokbrekers, Velgen en banden evenals de kwetsbare motorbehuizingen lopen voortdurend het gevaar beschadigd of volledig vernietigd te worden. Hier op de foto zie je een originele zwarte standaardvelg die niet bestand is tegen de belastingen:

bgm PRO Vespa roestvrijstalen velgen

Op dag 5 is het zover en staat Sticky op gemengd terrein met een lekke band en een kapotte GPS-houder. De GPS mount is vervangen door Gaffertape en de originele Piaggio Vespa velg is vervangen door de bgm PRO roestvrijstalen velg vervangen. De juiste beslissing! Niet alleen stabiel maar ook mooi, de nieuwe bgm PRO roestvrijstalen velg - wie heeft chromen velgen nodig?
Vespa velg 6975
In tegenstelling tot de volledig vervormde en golvende standaardvelg, presenteert de onze zich bgm roestvrijstalen velg zelfs aan het einde van de race in nieuwstaat en niet gedeukt!

KOOP VESPA VELGEN HIER

 

bgm PRO Vespa roestvrijstalen velgen

 

Vespa-banden kopen

 

bgm PRO Vespa roestvrijstalen velgen

 

kleverig

Je kunt ook andere plakkerige avonturen vinden hier

7676577

RVS velg voor Vespa

Nu eindelijk verkrijgbaar: de bgm PRO Vespa velg roestvrij staal.

Vespa velg roestvrij staal

Net als bij de beproefde RVS velg voor Lambretta, we vertrouwen ook op het beste Duitse vakmanschap voor deze Vespa-velg: deze bgm PRO Vespa velg Gemaakt van roestvrij staal is hier in Duitsland door een gerenommeerd en natuurlijk volgens BDLI QSF-B EN9100 * gecertificeerde velgenspecialisten Hergestellt

Vespa velg roestvrij staal

Het resultaat van deze uiterst nauwkeurige fabricage is een gepolijste roestvrijstalen Vespa-velg, die wordt gekenmerkt door:

  • een perfecte concentriciteit
  • ook absoluut roestvrij
  • een versterkte velgrand
  • Made in Germany
  • Gepolijst roestvrij staal - wie heeft er nog chroom nodig?
  • inclusief speciale RVS moeren

De velg wordt vastgeschroefd met de meegeleverde speciale roestvrijstalen tapeinden.
Het vierkante profiel klikt in de velg en zorgt voor een perfecte bescherming tegen verdraaien.
De schroeven zijn ook afzonderlijk verkrijgbaar als reserveonderdelen en kunnen eenvoudig worden vervangen.

Inclusief rapport

Voor de bgm PRO Vespa roestvrijstalen velg is er een Sterkterapport, die een eventueel gewenste instap van de velg mogelijk maakt en vergemakkelijkt. Het rapport wordt momenteel (17.01.2014 januari XNUMX) nog steeds verwerkt en zal beschikbaar zijn voor alle kopers, de at Scooter Center gekocht, automatisch doorgestuurd.

Vespa velg RVS bgm PRO - nu verkrijgbaar in Scooter Center Scootershop:

Deze Vespa velg in de maat 2.10 x 10 vervangt de standaard velg voor deze Vespa's met 10 inch banden:

Smallframe:

  • Vespa 50 - V5A1T
  • Vespa 50 S - V5SA1T
  • Vespa 50 Special - V5A2T
  • Vespa 50 Special - V5B1T
  • Vespa 50 - V5B3T
  • Vespa 50 Special Elestart - V5A3T
  • Vespa 50 Special Elestart - V5B4T
  • Vespa 50 Special Elestart - V5B2T
  • Vespa 50 SR / Sprinter - V5SS2T
  • Vespa 50 SS - V5SS1T
  • Vespa 90 - V9A1T
  • Vespa 90 Racer - V9SS2T
  • Vespa 90 SS - V9SS1T
  • Vespa 100 - V9B1T
  • Vespa 125 Primavera - VMA2T
  • Vespa 125 Primavera ET3 - VMB1T
  • Vespa PK 50 - V5X1T
  • Vespa PK 50 S - VA51T
  • Vespa PK 50 S - V5X2T
  • Vespa PK 50 SS - V5S1T
  • Vespa PK 50 SS Automaat - VAS1T
  • Vespa PK 50 XL - V5X3T
  • Vespa PK 50 XL FL - V5N1T
  • Vespa PK 50 XL HP - V5N2T
  • Vespa PK 50 XL - V5X5T
  • Vespa PK 50 XL Plurimatic - V5P1-2
  • Vespa PK XL -
  • PK 50 - V5X4T
  • PK 50 XL 2 - V5X3T
  • PK 50 XLS - V5S2
  • Vespa PK 80 S - V8X5T
  • Vespa PK 80 S - VA81T
  • Vespa PK 80 S - V8X5T
  • Vespa PK 100 - V9X1T
  • Vespa PK 100 Automaat - VA91T
  • Vespa PK 100 XL - V9X2T
  • Vespa PK 125 - VMX1T
  • Vespa PK 125 ETS - VMS1T
  • Vespa PK 125 N FL - VMX7T
  • Vespa PK 125 N FL Automaat - VVM2T
  • Vespa PK 125 S - VMX5T
  • Vespa PK 125 S Automaat - VAM1T
  • Vespa PK 125 XL Elestart - VMX6T
  • Vespa PK 125 XL Plurimatic - VVM1T
  • Vespa PK 125 XL2 - VMX6T

Largeframe:

  • Vespa GS 150 - VS5T
  • Vespa Sprint 150 - VLB1T
  • Vespa GT 125 - VNL2TVespa Sprint Veloce 150 - VLB1T
  • Vespa GTR 125 - VNL2T
  • Vespa Rally 200 - VSE1T
  • Vespa 125 TS - VNL3T
  • Vespa P 125 X - VNX1T
  • Vespa P 200 X - PX 200 E - V5X1t
  • Vespa P 150 S - VBX1T
  • Vespa P 150 x - VLX1T
  • Vespa P 80 X - PX 80 E - V8X1t
  • Vespa PX 125 E - VNX2T
  • Vespa PX 125 T5 - VNX5T

* BDLI = Federale Vereniging van de Duitse Lucht- en Ruimtevaartindustrie