Berichten

Frando rem Vespa GTS 300

Vespa GTS rem: Frando met nieuwe kleuren voor de Vespa GTS remklauwen

, ,

Frando Vespa GTS rem beschikbaar in nieuwe kleuren

 

Frando Vespa GTS rem voor voor- en achterkant in verschillende kleuren - nu verkrijgbaar in Scooter Center Frando winkel !

FRANDO Vespa GTS rem | Remklauw Vespa GTS van FRANDO 2/4 pistons

Frando high-end remklauw voor Vespa GT / GTS / GTV / GTL

Voordelen en kenmerken van de rem

  • CNC vervaardigd uit hoogwaardig aluminium
  • past zonder aanpassingen
  • geen extra adapter nodig
  • beschikbaar voor voor en achter
  • Achterremklauw met 12 en 13 inch velgen geschikt
  • Remblokmateriaal Dupont Super Alloy
Frando-Bremse-Vespa-GTS-met-bgm-schokdempersFrando-Bremse-Vespa-GTS-met-bgm-schokdempers
Vespa-GTS-300-rood-met-bgm-schokdemper-Frando-remmenVespa-GTS-300-rood-met-bgm-schokdemper-Frando-remmen
Vespa-GTS-Frando-achterVespa-GTS-Frando-achter

 

Koop Frando Bremse hier

Wat is FRANDO?

Frando is opgericht in 2007 en is een Taiwanese fabrikant van hoogwaardige remcomponenten en zeer actief en succesvol in het internationale racen. De high-end remmen worden onder andere gebruikt en aangeboden op superbikes hoogste prestaties en kwaliteit.

Het gebruikte afdekmateriaal is afkomstig van Dupont en biedt een massieve maar gemakkelijk te doseren Remeffect.

Het optimale temperatuurbereik van het afdekmateriaal ligt tussen 0 ° en + 350 ° C.
De Frando remklauwen passen zonder aanpassingen op Vespa GT / GTS / GTV / GTL met of zonder ABS.

Frando-Bremse-vespa-gts-zilver-frontFrando-Bremse-vespa-gts-zilver-front
Frando-Bremse-vesoa-gts-achterFrando-Bremse-vesoa-gts-achter
bremszange_vorne_links_frando_4_kolben_3034mm_f101r_vespa_gt_gtv_gtl_gts_gts_super_125_300ccm_vespa_sprint_50_150ccm_vespa_primavera_50_150ccm_vespa_946_schwarz_fd101rbbremszange_vorne_links_frando_4_kolben_3034mm_f101r_vespa_gt_gtv_gtl_gts_gts_super_125_300ccm_vespa_sprint_50_150ccm_vespa_primavera_50_150ccm_vespa_946_schwarz_fd101rb
bremszange_vorne_links_frando_4_kolben_3034mm_f101r_vespa_gt_gtv_gtl_gts_gts_super_125_300ccm_vespa_sprint_50_150ccm_vespa_primavera_50_150ccm_vespa_946_schwarz_fd101rb_3_bremszange_vorne_links_frando_4_kolben_3034mm_f101r_vespa_gt_gtv_gtl_gts_gts_super_125_300ccm_vespa_sprint_50_150ccm_vespa_primavera_50_150ccm_vespa_946_schwarz_fd101rb_3_
bremszange_vorne_links_frando_4_kolben_3034mm_f101r_vespa_gt_gtv_gtl_gts_gts_super_125_300ccm_vespa_sprint_50_150ccm_vespa_primavera_50_150ccm_vespa_946_schwarz_fd101rb_2_bremszange_vorne_links_frando_4_kolben_3034mm_f101r_vespa_gt_gtv_gtl_gts_gts_super_125_300ccm_vespa_sprint_50_150ccm_vespa_primavera_50_150ccm_vespa_946_schwarz_fd101rb_2_
Bremszange_vorne_links_FRANDO_4_Kolben_3034mm_F101R_Vespa_GT_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_Sprint_50_150ccm_Vespa_Primavera_50_150ccm_Vespa_946_titanfarben_FD101RT_7_Bremszange_vorne_links_FRANDO_4_Kolben_3034mm_F101R_Vespa_GT_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_Sprint_50_150ccm_Vespa_Primavera_50_150ccm_Vespa_946_titanfarben_FD101RT_7_
Bremszange_vorne_links_FRANDO_4_Kolben_3034mm_F101R_Vespa_GT_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_Sprint_50_150ccm_Vespa_Primavera_50_150ccm_Vespa_946_silber_FD101RSBremszange_vorne_links_FRANDO_4_Kolben_3034mm_F101R_Vespa_GT_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_Sprint_50_150ccm_Vespa_Primavera_50_150ccm_Vespa_946_silber_FD101RS
Bremszange_vorne_links_FRANDO_4_Kolben_3034mm_F101R_Vespa_GT_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_Sprint_50_150ccm_Vespa_Primavera_50_150ccm_Vespa_946_silber_FD101RS_9_Bremszange_vorne_links_FRANDO_4_Kolben_3034mm_F101R_Vespa_GT_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_Sprint_50_150ccm_Vespa_Primavera_50_150ccm_Vespa_946_silber_FD101RS_9_
Bremszange_vorne_links_FRANDO_4_Kolben_3034mm_F101R_Vespa_GT_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_Sprint_50_150ccm_Vespa_Primavera_50_150ccm_Vespa_946_silber_FD101RS_8_Bremszange_vorne_links_FRANDO_4_Kolben_3034mm_F101R_Vespa_GT_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_Sprint_50_150ccm_Vespa_Primavera_50_150ccm_Vespa_946_silber_FD101RS_8_
Bremszange_vorne_links_FRANDO_4_Kolben_3034mm_F101R_Vespa_GT_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_Sprint_50_150ccm_Vespa_Primavera_50_150ccm_Vespa_946_silber_FD101RS_5_Bremszange_vorne_links_FRANDO_4_Kolben_3034mm_F101R_Vespa_GT_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_Sprint_50_150ccm_Vespa_Primavera_50_150ccm_Vespa_946_silber_FD101RS_5_
Bremszange_hinten_FRANDO_2_Kolben_34mm_F901_Vespa_GT_GTV_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_946_titanfarben_FD901TBremszange_hinten_FRANDO_2_Kolben_34mm_F901_Vespa_GT_GTV_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_946_titanfarben_FD901T
Bremszange_hinten_FRANDO_2_Kolben_34mm_F901_Vespa_GT_GTV_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_946_titanfarben_FD901T_9_Bremszange_hinten_FRANDO_2_Kolben_34mm_F901_Vespa_GT_GTV_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_946_titanfarben_FD901T_9_
Bremszange_hinten_FRANDO_2_Kolben_34mm_F901_Vespa_GT_GTV_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_946_titanfarben_FD901T_2_Bremszange_hinten_FRANDO_2_Kolben_34mm_F901_Vespa_GT_GTV_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_946_titanfarben_FD901T_2_
Bremszange_hinten_FRANDO_2_Kolben_34mm_F901_Vespa_GT_GTV_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_946_titanfarben_FD901T_1_Bremszange_hinten_FRANDO_2_Kolben_34mm_F901_Vespa_GT_GTV_GTL_GTS_GTS_Super_125_300ccm_Vespa_946_titanfarben_FD901T_1_
Naar je nieuwe Frando rem

 

 

/by
Porco Nero Rembekrachtiging Vespa GTS

Remklauw PORCO NERO POWER Vespa GTS Info / Installatie / Montage

Remklauw PORCO NERO POWER Vespa GTS

De Porco NeroPower We hebben remmen voor Vespa GTS hier al gepresenteerd. Ondertussen zijn er de “super goede” remmen voor voor en achter:

Poro Nero Rembekrachtiging Vespa GTS

Nu is er een geweldige video uit de werkplaats van de custom en tuning smederij Caferacer 69. De Berlijners staan ​​bekend om hun spectaculaire Vespa GTS-conversies. In deze geweldige Video van het Scooteria Custom-project wordt u duidelijk en gedetailleerd getoond, hoe de Porco Nero rem voor Vespa GTS te monteren:

Porco Nero reminstallatie video

Vespa GTS 300 hpe "British Classic" Deel 7 - Porco Nero Remmen Installatie en Ontluchting

4-zuiger remklauw met TÜV / ABE

We hebben de Porco Nero Power Spiegler remklauw voor voor (4 zuigers) en achter (2 zuigers) en in verschillende kleuren aangeboden. Bij ons krijgt u het Vespa GTS remsysteem montageklaar:

Exclusief en volledig klaar om te installeren 4-zuiger remklauw met TÜV / ABE Beoordeling van Spiegler, vervaardigd volgens de specificaties van Porco Nero Power (Stuttgart). Deze indrukwekkende rem is ontwikkeld voor alle Vespa GT / GTS / GTV-modellen met en zonder ABS geconstrueerd.

De speciaal door Spiegler vervaardigde remklauw is precies afgestemd op de Piaggio-rempomp en garandeert een gemakkelijk instelbaar rempunt.

Fijnste afwerking en compleet CNC gefreesd Carrosserieën beloven een hoge stijfheid zonder torsie en een laag gewicht. Het hard geanodiseerde oppervlak ziet er niet alleen geweldig uit, het spectaculaire uiterlijk blijft ook behouden, want er is geen vervaging en ook het schoonmaken wordt vereenvoudigd!

De rem komt klaar om te monteren, er is geen verdere adapter nodig omdat de remklauw direct wordt vastgeschroefd. De PorcoNero is ook direct voor 12 en 13 inch velgen geschikt!

De gesinterde remblokken, gecombineerd met 4-zuigerkracht, maken dit mogelijk korte remweg en directe feedback.

Dankzij de wrijvingsarme remzuigers met speciale afdichtingen hebben we een remsysteem met de Porco Nero Power comfortabele bediening gepaard met uitstekende prestatie en ook een onderhoudsvriendelijk en duurzaam product!

bremszange_vorne_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_4_kolben_2529mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn001_4_bremszange_vorne_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_4_kolben_2529mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn001_4_
bremszange_vorne_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_4_kolben_2529mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn001_3_bremszange_vorne_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_4_kolben_2529mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn001_3_
bremszange_vorne_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_4_kolben_2529mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn001_2_bremszange_vorne_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_4_kolben_2529mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn001_2_
bremszange_vorne_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_4_kolben_2529mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn001_1_bremszange_vorne_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_4_kolben_2529mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn001_1_
bremszange_vorne_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_4_kolben_2529mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn001bremszange_vorne_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_4_kolben_2529mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn001
bremszange_hinten_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_2_kolben_29mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn002bk_4_bremszange_hinten_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_2_kolben_29mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn002bk_4_
bremszange_hinten_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_2_kolben_29mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn002bk_2_bremszange_hinten_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_2_kolben_29mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn002bk_2_
bremszange_hinten_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_2_kolben_29mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn002bk_1_bremszange_hinten_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_2_kolben_29mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn002bk_1_
bremszange_hinten_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_2_kolben_29mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn002bkbremszange_hinten_mit_t_v_gutachten_porco_nero_power_cnc_by_spiegler_2_kolben_29mm_vespa_gtgtsgtv_125_300ccm_mit_und_ohne_abs_prn002bk
PRN002RDPRN002RD
PRN002RD-5PRN002RD-5
PRN002RD-4PRN002RD-4
PRN002RD-3PRN002RD-3
PRN002RD-2PRN002RD-2
PRN002RD-1PRN002RD-1
prn002gd_PRN002GD_4_prn002gd_PRN002GD_4_
prn002gd_PRN002GD_3_prn002gd_PRN002GD_3_
prn002gd_PRN002GD_2_prn002gd_PRN002GD_2_
prn002gd_PRN002GD_1_prn002gd_PRN002GD_1_
prn002gd_PRN002GDprn002gd_PRN002GD
Trakteer uzelf nu op de Porco Nero Power Brake voor uw GTS
/by
Porco Nero Power Vespa GTS rem

Vespa GTS rem PORCO NERO POWER met TÜV

,

Waarom zou je de remmen van een Vespa GTS upgraden?

Porco Nero Rembekrachtiging? Als Vespa-fan en -tuner zou je de eenvoudigste antwoorden kunnen geven: waarom niet? Maar het onderwerp is iets ingewikkelder.

Hiervoor zetten we eerst een klein stapje terug:

Wat betekent afstemmen eigenlijk?

Tuning = individuele veranderingen en aanpassingen om optica of prestaties te verbeteren of aan te passen.

Tuning ontlenen we aan het Engelse woord 'to tune' voor “(the) tuning” en “harmonizing”. De term verwijst naar individuele veranderingen en aanpassingen die dienen om de prestaties of rijeigenschappen te verbeteren en/of het visuele en akoestische ontwerp te veranderen.

Porco NeroPower

Porco NeroPower

Porco NeroPower komt uit Stuttgart en is het label van de Roller & Motorrad Box Stuttgart. De Scooter & Motorcycle Box is gespecialiseerd in moderne Vespa's, d.w.z. Vespa GTS, GTV, Primavera, Sprint & Co.

Hier begon het team van Oliver Heda, net als de meeste anderen, met de optische afstemming en kwam toen snel bij de motor. Daarbij moesten ze ervaren dat de originele rem van de Vespa GTS zeer snel zijn grenzen bereikt.

"Het leven is geen rechte lijn!"

Oliver, eigenaar van Roller & Motorrad Box Stuttgart, zegt: “De remmen tellen voor de bocht en het chassis telt in de bocht. Ook hier is de GTS 300-serie meer een knusse spelbrekerwaarmee, dankzij de moed en kunde van de coureur, snel en diagonaal gevlogen kan worden.”

Na verloop van tijd is de ervaring bij Porco Nero Power volwassener geworden. Ervaring die het team niet kon opdoen door hun Vespa's heen en weer te duwen op de binnenplaats. De jongens van Porco Nero Power rijden en gebruiken de scooters in het echt. Door de stad en door het land. Comfortabel tot stevig, snel en radicaal. Omdat ze willen weten hoe goed het werkt. Op de rem, schuin, over het hobbelige pad, in de hondenbocht.

De resultaten zijn de nieuwe Porco Nero Power remklauwen. Interne ontwikkelingen in samenwerking met Spiegler, die naast hun fantastische looks uitstekende remprestaties bieden. Met ABS natuurlijk. Uiteraard met TÜV en natuurlijk geregistreerd en conform StVO.

Porco Nero Power Brake kopen
porco-nero-power-vespa-brake_3porco-nero-power-vespa-brake_3
porco-nero-power-vespa-brake_2porco-nero-power-vespa-brake_2
porco-nero-power-vespa-brake_1porco-nero-power-vespa-brake_1
porco-nero-power-vespa-remporco-nero-power-vespa-rem

Vespa GTS bgm-chassis

Overigens past de rem perfect bij de bgm chassis voor Vespa GTS

Porco Nero Power Vespa GTS rem

Voorremklauw PORCO NERO POWER gemaakt door Spiegler Bremstechnik

Exclusieve compleet kant en klare 4-zuiger remklauw met TÜV / ABE certificaat van Spiegler, vervaardigd volgens specificaties van Porco NeroPower (Stutgart).

Ontworpen voor alle GT / GTS / GTV-modellen

  • met en zonder ABS

Precies afgestemd op de GTS rempomp

  • Voor een gemakkelijk controleerbaar rempunt

Volledig CNC gefreesd

  • Hoge stijfheid, gewichtsbesparing, geen torsie

Harde geanodiseerde oppervlakken

  • Geen vervaging, eenvoudige reiniging

Geen adapter nodig

  • De remklauw wordt direct vastgeschroefd
  • Geschikt voor 12 en 13 inch velgen

Voorzien van sintercoating

  • Zeer korte remweg en goede feedback

Remzuigers met lage wrijving

  • Uitstekende remprestaties zonder vast te haken

Speciale afdichtingen

  • De schuine rubberen lip zorgt ervoor dat de remzuigers soepel lopen en garandeert langdurige remprestaties

Zeer korte remweg

Inclusief TÜV certificaat

Porco Nero Power Brake kopen
/by

Vespa GTS Brembo remklauwadapter met TÜV

,

20 meter kortere remweg

Een vergelijking op een Vespa GTS-model met Brembo-remklauw resulteerde in een remweg die tot 20 meter korter was dan de standaard componenten.

Wie voor het eerst op de remhendel zit Brembo-remklauwen voorradig Vespa GTS trekt, merkt meteen wat hij in overvloed biedt: remkracht!
So sterk de band klauwt in de grond, zoals dit gevoelig laat je de remkracht doseren. Deze combinatie van een perfect voelbaar drukpunt in combinatie met de enorme stabiliteit van de rem creëert een vertrouwen dat de reputatie van Brembo al tientallen jaren bevestigt.

Een goede reden de Brembo-remklauwen op een Vespa Verzamelen. Het probleem tot nu toe: er waren geen hoge kwaliteit Adapter voor de Brembo rem met TÜV certificaat.

Brembo - Adapter GTS met TÜV-certificaat

Exclusief vanaf Scooter Center wat je nu krijgt is de nobele Brembo raceremtechnologie TÜV-certificaat voor de Vespa GT / GTS / GTV modellen! De hoogwaardige adapters zijn voor de moderne Vespas met en zonder ABS beschikbaar!

[afbeeldingslinks-id = "44903"]

Los verkrijgbaar of in een voordelige set

U kunt de adapters per stuk of in een praktische set bij ons verkrijgen. De meegeleverde remklauw komt uit de Brembo P4-serie en heeft vier remzuigers (2x Ø30mm + 2x Ø34mm). Hij wordt geleverd met een adapter geschikt voor Vespa GT, GTS en GTL vanaf 2014 (met ABS).

  • incl. adapter voor Vespa GT / GTS / GTV modellen vanaf 2014 met ABS
  • inclusief TÜV certificaat
  • Zuigerdiameter 2 x 30 mm + 2 x 34 mm
  • 2-delig, gegoten, CNC gefreesd
  • Gatensteekbevestiging: 40 mm
  • incl. remblok 07BB1535
  • Remvloeistof DOT 4 of 5.1

Remklauwset inclusief frontadapter (met TÜV-certificaat) -BREMBO, 4-zuiger

Het verhaal erachter

De Brembo-adapter wordt ook wel de Peter-adapter genoemd. Onze vriend Peter von Peters Scooter Parts uit Oostenrijk heeft ze ontwikkeld. We hebben het project vorig jaar overgenomen en bieden de adapters nu aan als: Scooter Center - Product met certificaat / TÜV.

Pas op voor goedkope kopieën van inferieure kwaliteit uit bijvoorbeeld Azië. Alleen echt met het SC-hologram!

Hier is de info van Peter van het forum:

“… Hallo lieve Vespa-vrienden! Zoals sommige vrienden misschien al weten, heb ik besloten om de PROJECT VESPA-GT-GTS-Brembo-TÜV remadapter volledig te overhandigen. Na veel positieve discussies heb ik besloten het hele project over te dragen aan het bedrijf SCOOTER-CENTER, dat nu alle andere TÜV-adapters zal blijven verkopen. Ik wil alle Vespa-vrienden bedanken, wiens ik het mogelijk heb gemaakt om officieel met dit geweldige remsysteem met TÜV-zegen te rijden. Ook een grote dank aan Frank van het Scooter Center die dit project vanuit vonab voortzet ... ”Peter

Brembo adapter Vespa GTS animatie

Tip voor de remleiding

De in de fabriek geïnstalleerde remleiding kan nog steeds worden gebruikt. Maak hiervoor de kabel los van de originele bevestigingsclip om de kabel spanningsvrij te kunnen leggen. Als alternatief bieden we iets langere, hoge kwaliteit Staal gevlochten remleidingen van Spiegler Bij. Dit ook in een edele zwarte uitvoering met geanodiseerde verbindingsstukken. Neem direct contact met ons op over de kleuropties voor de Spiegler remleidingen - hier zijn veel kleuren mogelijk!

/0 reacties/by