Berichten

50 jaar Vespa Primavera Vespa Color Days

¡Feliz cumpleaños, Vespa Primavera!

El Scooter Center cumplió 25 jaar geleden en pas op de Vespa Primavera (PV) en cumple 50! Qué rapido pasa el tiempo ...

50 jaar de la Primavera

Cada Vespista debería haber ido por lo menos un vez en su vida a la fábrica de Vespas en Pontedera, en la región de la Toscana. Het Vespa Museum is een granulaire colección centrada en la historia de la moto.

Eerste fin de semana, het decir de 21 en 22 april 2018, Piaggio celebra los 50 años de la Primavera en organiza los Vespa Color Days.
Het evenement van de gelegenheid tot het zien van modellen van Vespa, van het bezoeken van de fabriek van fabricage en van deelname aan de tour guiado en van het bijzondere model, van de Vespa Primavera 50 ° Anniversario.

50 jaar Vespa Primavera Vespa Color Days

Vespa Kleurdagen

  • Visita gratuita de la fábrica (previa reserve de plaza)
  • Gratis bezoek aan het museum
  • Ciudad Vespista op het Piazza dei Martiri
    • Presentatie en mercado
    • Prueba de las nieuwe Vespa's
    • Fiesta Vespista el sábado por la noche
  • Tour guiado / prueba (30 minutos en la Toscana) (previa reserva de plaza)
  • ...

Voor meer informatie en inschrijving, klik op Hazard hier.

Vespa Primavera 1968Vespa Primavera ET3 1976Vespa Primavera moderne 2013Vespa Primavera moderne 2018

Vespa Primavera 1968 VMA2T

Vespa PV125 Primavera 1968

La primera Vespa Primavera apareció in 1968.

Líneas suaves y frescas, un buen rendimiento, simplicidad y placer de conducción: Con la Vespa Primavera se introdujo un cierta frescura en el mundo de vrijwillige de cambio. Lees meer over de modellen van de geschiedenis van de Vespa en de legendarische geschiedenis van de Vespa. Auna una perfecta manejabilidad, rapidez, elegancia y un peso reducido. Todo eso contribuyó al éxito comercial de dicho modelo.

Het drievoudig model van Piaggio se estrenó in 1967 como evolution de la Vespa 125 Nuova y se volvió el modelo more exitoso (met meer dan 240.000 modelos producidos en 14 jaar). Vergelijking met de Vespa 125 Nuova, het chassis van de Vespa 125 Primavera es un poco más largo, pero el escudo frontal en el reposapiés son un poco más estrechos. Además cuenta con una guantera en el cófano izquierdo. Door encima del cubredirección está de anagrama hexagonaal de Piaggio en door encima del piloto trasero se encuentra de anagrama "125 primavera". En totaal se fabricaron tres series con differentiated en pequeños detalles. De primera is uitgerust met de piloto trasero de la Vespa 90 SS en een anagrama "Vespa" en itálica en el escudo frontal. La segunda serie, fabricada a partir de 1973, destaca por el anagrama moderno recto en el escudo frontal y la tercera serie fue fabricada a partir de 1976 al mismo tiempo que la Vespa 125 Primavera ET3 De productie werd in 1982 beëindigd. De motor heeft een inhoud van 121cc en een rendimiento van 5,6cv. En los inicios solamente existían dos colores: biancospino con sillín negro y marrone metalizzato con sillín de color crema.

Vindt wat nodig is voor de Primavera VMA2T

Vespa Primavera ET3 1976 VMB1T

Vespa Primavera ET3 1976

In 1976 se lanzó la Lente ET3 (VMB1T).

La Vespa 125 Primavera ET3 fue fabricada por primera vez in 1976, al mismo tiempo que el modelo muy popular en aquel entonces, la Vespa 125 Primavera. Een nivel estético, apenas hay modificaciones. La ET3 s llama ET3 porque tiene un encendido electrónico y tres lumbreras de transferencia (ET3 de hecho significa Elettronica 3 Traversi). U kunt zich onderscheiden van een andere manier van kijken naar een eerste uitzicht op de toekomst en ontsnappen aan de banaan. Todas estas modificaciones conllevaron un ligero aumento de potencia. La Vespa 125 Primavera ET3 uit verschillende kleuren. En 1983, después de 144.000 modelos fabricados, cesó su producción.

Las siglas ET3 representeert de karakteristieken van de motor: E porque incorpora un encendido electrónico y T3 porque tiene tres lumbreras de transferencia (Travasi 3). Andere verschillen son el silenciador meer largo de los modellen SS 90 y la cerradura de contacto en el manillar. Het eerste model voor de perfectie van de Vespa 125 Primavera.

Wat u moet weten over wat u nodig heeft voor de Primavera ET3

Vespa Primavera moderne 2013

Vespa Moderne Primavera 125 2013

Vanaf 2013 se fabrica la Vespa Primavera moderna:

  • Vespa Primavera 50 2T / ZAPC53200
  • Vespa Primavera 50 4T 4V / ZAPC53100
  • Vespa Primavera 125 3V / ZAPM81100
  • Vespa Primavera 150 3V / ZAPM81200

Juvenile, innovador, tecnológicamente avanzado, maniobrable, dinámico y respetuoso del medio ambiente. Así se podría resumir the new modelo de la Primavera y su resurreción.

La Primavera moderna is verkrijgbaar in marrón, rojo, azul, negro y blanco.

In nuestra tienda online, zijn er recambios, accesorios en piezas de tuninig para los diversos modelos:

Vespa Primavera 50 ° Anniversario

Vespa Primavera 50e verjaardag

Ha pasado medio siglo desde el nacimiento de la primera Vespa Primavera y Piaggio lo ha querido celebrar con un modelo especial. El mito se adapta a los nuevos tiempos manteniendo su identidad y belleza. De nieuwe versie kan worden gekenmerkt door technische en technische aspecten van de Primavera en un modelo legendario y la tecnología moderna de los nuevos modelos.

Het eerste model is verkrijgbaar met één cilindrada de 50cc (4 tiempo's) en 125cc y un motor i-get azul celeste, gris en llantas grises.

 

 

La Vespa meer bonita del mundo

50 jaar Vespa Primavera Vespa Color Days

Gefeliciteerd Vespa Primavera

de Scooter Center vierde in 2017 zijn 25ste verjaardag. Dit jaar viert de Vespa Primavera (PV) zijn 50e verjaardag, het lijkt ons alsof het gisteren was...

50 jaar “Primavera”

Elke Vespisti zou een keer in zijn leven een pelgrimstocht naar de Vespa-fabriek in Pontedera in Toscane moeten hebben gemaakt. Er zijn indrukwekkende voertuigen uit het Vespa Museum model geschiedenis bewonderen.

Het komende weekend (21/22 april 2018) is twee keer een bezoekje waard: Piaggio viert de 50e verjaardag van de Primavera met de Vespa Color Days!
Op het evenement kunt u bijvoorbeeld alle modellen uit de geschiedenis bewonderen, de fabriek bezoeken en een begeleide proefrit maken door Toscane met het jubileummodel 2018 - Vespa Primavera 50th Anniversary.

50 jaar Vespa Primavera Vespa Color Days

Vespa Kleurdagen

  • gratis fabrieksrondleiding (alleen bij registratie)
  • gratis museum
  • het Vespa-dorp ligt op Piazza dei Martiri.
    • Presentatie en markt
    • Vespa On Tour testrit
    • Groot Vespa-feest op zaterdagavond
  • Rondleiding / proefrit §0 minuten Toscane (alleen bij aanmelding)
  • ...

Alle informatie en inschrijven deze.

Vespa Primavera 1968Vespa Primavera ET3 1976Vespa Moderne Primavera 2013Vespa Moderne Primavera 2018

Vespa Primavera 1968 VMA2T

Vespa PV125 Primavera 1968

De eerste Vespa Primavera kwam in 1968 op de markt.

Lichte en frisse lijnen, briljante prestaties, eenvoud en puur rijplezier: de Vespa Primavera komt als een frisse wind in een wereld die hongert naar verandering. Het werd een van de meest duurzame en populaire modellen in de geschiedenis van Vespa. Zijn wendbare rijgedrag en zijn snelheid, samen met zijn elegantie en lichtheid, waar de meisjes dol op waren, droegen bij aan het buitengewone verkoopsucces.

Piaggio's succesmodel werd in 1967 gelanceerd als een facelift van de Vespa 125 Nuova gepresenteerd en ontwikkeld tot het meest succesvolle Vespa-model met meer dan 240.000 gebouwde eenheden in de 14-jarige bouwperiode. In vergelijking met de Vespa 125 Nuova is het frame van de Vespa 125 Primavera iets langer, maar zijn het beenschild en de voetplaat iets smaller. Het heeft ook een bagageruimte in de linker zijwang. Het zeshoekige Piaggio-embleem is versierd boven de cascade en het opschrift "125 primavera" bevindt zich boven het achterlicht. Er werden in totaal drie series geproduceerd, de eerste met het achterlicht van de Vespa 90 SS en een cursief “Vespa”-opschrift op het beenschild, de tweede uit 1973 met een moderne, rechte opschrift op de voorkant en de derde serie uit 1976 parallel aan de Vespa 125 Primavera ET3. De productie eindigde in 1982. Een motor van 121 cm³ met 5,6 pk zorgde voor de motorisering. Oorspronkelijk waren er twee kleuren, Biancospino (meidoornwit) met een zwarte bank en later ook Marrone metallizzato (bruin metallic) met een crèmekleurige bank.

Hier vindt u alle onderdelen voor de Primavera VMA2T

Vespa Primavera ET3 1976 VMB1T

Vespa Primavera ET3 1976

Vespa Primavera bleef 15 jaar op de markt en in 1976 werd het de Versie Primavera ET3 (VMB1T) geïntroduceerd.

De Vespa 125 Primavera ET3 breidde de zeer populaire in 1976 uit Vespa 125 Primavera, die werd doorverkocht, en visueel nauwelijks verschilt van deze. De naam is afgeleid van de nieuw geïntroduceerde elektronische ontsteking en het derde overdrachtskanaal (ET3 staat voor Elettronica 3 Traversi), het zichtbare onderscheidende kenmerk was de nieuwe uitlaat, die in een banaanvorm ("ET3-banaan") om de motor werd geleid. Al deze maatregelen resulteerden ook in een iets hoger motorvermogen. De Vespa 125 Primavera ET3 werd geleverd in tal van kleuren. In 1983 eindigde de productie nadat er 144.000 voertuigen waren gebouwd.

(ET3 staat voor Elettronica 3 Traversi) waarbij E staat voor elektronische ontsteking en T3 voor drie overdrachtskanalen (Travasi 3). Dus de Primavera ET3 is een model dat wordt gekenmerkt door a

  • elektronische ontsteking, de drie overstroomkanalen kanalen in de cilinder,
  • een nieuwe en langere demper uit de jaren 90 SS
  • en de contactsleutel op het stuur.

Dit alles leidde tot een nog hogere prestatie en bevestigt de legendarische sportiviteit van de Primavera.

Hier vindt u alle onderdelen voor de Primavera ET3

Vespa Moderne Primavera 2013

Vespa Moderne Primavera 125 2013

Als modern vespa-model is er de grote terugkeer van de Vespa Primavera in 2013:

  • Vespa Primavera 50 2T / ZAPC53200
  • Vespa Primavera 50 4T4V / ZAPC53100
  • Vespa Primavera 125 3V / ZAPM81100
  • Vespa Primavera 150 3V / ZAPM81200

Jong, innovatief, technologisch grensverleggend, wendbaar en dynamisch en met oog voor het milieu. Dus de Primavera komt terug op het podium als de protagonist van haar tijd en erft alle frisheid en levensvreugde die horen bij het verhaal van een model dat cult is in de Vespa-stamboom.

De Moderne Vespa Primavera is verkrijgbaar in bruin, rood, blauw, zwart en wit.

U kunt geweldige accessoires, reserveonderdelen en tuning-onderdelen vinden in onze Vespa Primavera-winkel, kies uw model:

Vespa Primavera 50 ° Anniversario

Vespa Primavera 50e verjaardag

Een halve eeuw na de geboorte van de eerste Vespa Primavera viert Piaggio dit jubileum met een bijzonder model. De verjaardag Primavera is ontworpen om recht te doen aan het originele model door zich de technische en stilistische waarden toe te eigenen die het succes waren van de eerste Primavera en deze opnieuw te interpreteren met alle geavanceerde technologie die de moderne Vespa kenmerkt.

Het jubileummodel is verkrijgbaar in: 50cc 4-takt en 125cc Cubieke capaciteit met i-get-motoren. In de kleur lichtblauw met op elkaar afgestemde stoelen en de grijze afwerking van de vijfspaaks velgen.

De juiste onderdelen voor de nieuwste Vespa Primavera hebben wij al:

Onderdelen voor uw Vespa Primavera vindt u in onze Vespa-winkel.

 

De mooiste Vespa ter wereld