II Vespa-bijeenkomst in Silezië
Dat vond plaats op 15-17.05 II Vespa-bijeenkomst in Silezië in plaats van. De bijeenkomst was in Niewiesze (Grünwiese) bij Gliwice (Gleiwitz). Dat Scooter Center ondersteunde de organisatoren met sponsoring. Scooterliefhebbers uit heel Polen kwamen naar deze bijeenkomst, georganiseerd door “Full Manetas Vespa Gang”. Tegelijkertijd was het XII Vespa Club Polska-bijeenkomst. Full Manetas maken deel uit van de VCP (Vespa Club Polska). De toenemende populariteit van klassieke Italiaanse scooters had geleid tot de vorming van verschillende kleine lokale groepen naast de VCP. Vespa-clubs wie
- ód? Vespa-rijders,
- Sailor Vespa-uitrusting,
- Vespa Club Neder-Silezië,
- Vespowanie met Krakowie,
- of Full Maneta's Vespa Gang.
Het merendeel van de Terff-deelnemers kennen elkaar al lang en zijn actief in de structuren van de VCP, maar er zijn altijd nieuwe gezichten, daar worden we heel blij van.
Het bezoek van onze vrienden uit Vespa Club Praag sowie Vespaclub Morava, (CZ). De vriendschap werd gevormd door Full Manetas op Pragovespa 2014. Over het algemeen waren voorbij 70 deelnemers op meer dan 60 scooters Cadeau.
Volledig programma
Op de eerste dag van de scootermeeting, nadat alle deelnemers waren gearriveerd, was er een welkomstfeestje SKA, Reggae en Northern Soul in plaats van. De zwaarste feesten tot 4 uur 's ochtends.
Het programma op de tweede dag van de tweede bijeenkomst was erg strak. vandaar stond ochtendgymnastiek om 8 uur Bij. De organisatoren probeerden de deelnemers aan het sporten te krijgen met marsmuziek. Het idee was gedeeltelijk succesvol, aangezien de meerderheid van de Vespisti met veel plezier naar de show van Full Manetas keek. Helaas kon geen van de toeschouwers ertoe worden gebracht zich bij de turngroep aan te sluiten. Gezien gisteravond waren deze plotselinge bewegingen ook niet goed voor elke deelnemer...
Na het turnen en na het verkwikkende ontbijt was het tijd voor de wedstrijden. De belangrijkste discipline was het gas geven (full maneta betekent vol gas). Naast fysieke inspanning vergde deze wedstrijd ook veel doorzettingsvermogen. Sommige gasrijders waren verbaasd over de krachten die ze konden ontketenen dankzij het gejuich van de puflikum.
Rolcorso
Het volgende punt van de dag was de traditionele gezamenlijke exit Bij. De route was ongeveer 55 km lang en om de corso te vereenvoudigen, werden de scooters verdeeld in 4 groepen op basis van hun kubieke capaciteit. De eerste stop was bij het radiostation Gliwice, waar een fotosessie plaatsvond. De bezoekers van het station die er tegelijk met ons kunnen zijn 58 rolinclusief 34 klassieke Vespa sowie 24 nieuwer (Moderne Vespa) Bewonder modellen. De palletbreedte was geweldig:
- Vespa GS,
- Vespa GL,
- Vespa-rally,
- Vespa Sportiek,
- Vespa V50, Speciaal,
- Vespa PX,
- Vespa PK,
- Vespa ET,
- VespaLX,
- Vespa S,
- Vespa GTS - er was veel om je over te verbazen.
Er waren er ook twee Lambrettas GP en Jet zien.
Vanaf het radiostation reed de groep naar Toszek (Tost) voor de lunch, waar we ook het kasteel konden bezoeken. In de tijd dat sommigen in de zon lagen, die ons sinds het ochtendgloren toeschijnt, gaven anderen interviews voor TVN Turbo en werd er een kort verslag gemaakt van de bijeenkomst.
Eerste hulp bij het rijden op een scooter
Op de terugweg naar onze ontmoetingsplaats waren we als besloten groep getuige van een gevaarlijk ongeval waarbij een fietser en een motorrijder betrokken waren. De koplopers hebben direct eerste hulp verleend aan de drie slachtoffers van het ongeval. Na een paar minuten van de reddingsoperatie bleek dat de organisatoren van de bijeenkomst het ongeval hadden nagebootst om de scooterrijders bewust te maken van de gevaren die op ons loerden in het verkeer.
Na de hele actie volgden de Vespisti al een training op de ontmoetingsplaats, die ging over wat te doen bij een verkeersongeval. De training werd gegeven door de reddingsgroep MotoRat. Een dergelijk fictief ongeval toonde de getuigen en helpers dat niet alleen de stijl belangrijk is, maar ook de juiste uitrusting van de scooter of een EHBO-doos, enz.
Avond Evenement
's Avonds was het tijd voor de officiële samenvatting van de bijeenkomst en vond de prijsuitreiking plaats. Naast de winnaars van de ochtendwedstrijden werd ook de langste reis beloond. De onbetwiste winnaar was Ola die op haar Vespa LX400 de eenzame ruim 50 km overwon. Ze vertrouwde alleen op de traditionele papieren kaart, wat helaas tot een aantal omwegen leidde. Maar ze bleef taai en bereikte de vergadering op tijd. Op de terugweg bezocht ze Krakau (Krakau), de snelheidsmeter gaf toen terug in Warszawa (Warschau) 940 km in drie (!) dagen op 50ccm.
De Het hoogtepunt van de loterij was de verloting van een... wasmachine! De 18-jarige Kasia had geluk. Toen de organisatoren de wasmachine in de originele verpakking het podium op sleepten, was de sfeer erg gespannen. Toen Kasia de verpakte wasmachine ontving, beloofde ze alle deelnemers gratis wasgoed in haar gloednieuwe wasmachine. Maar de desillusie kwam al heel snel toen bleek dat er in plaats van de verwachte wasmachine alleen een wasbord en een fles champagne als troost was.
Zondagochtend was het tijd om afscheid te nemen. Volgens onze informatie zijn ze allemaal veilig thuisgekomen!
Nogmaals bedankt voor de steun van Scooter Center,,De giveaways werden zeer goed ontvangen door de deelnemers.
