Deel 2 Test Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
1. Rimini Lambretta Center 20e verjaardag Open dag / Rimini
2. Probeer Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
3. Polini fabrieksrondleiding / Bergamo
4. Bezoek aan Casa Lambretta en Lambretta Museum / Milaan
Lambretta-rally
De lokale Lambretta Club Teste Cromate SC georganiseerd als ondersteunend programma voor Rimini Lambretta Center Open Dag op zondag een mooie rit door de glooiende heuvels van Emilia Romagna.
Volledige video
Hier is de video van de hele afrit van de tussenstop bij Europlastsucci GPS-snelheidsindicator, veel plezier:
Heerlijke tussenstop
Na een paar kilometer in één routinematig georganiseerd corso met ongeveer vijftig lambretta's, bereiken we de eerste etappebestemming: Europlastsucci. Al lang bestaande klant en fabrikant van GVK-frameonderdelen en andere Lambretta-specialiteiten.
Hier is er een om jezelf te versterken voor de verdere reis en als mentale voorbereiding op de komende lunch Aperitief. Nadat we met Prosecco en andere fortificaties in niet-vloeibare vorm het stationair gas hebben aangepast, verlaten we de stad en gaat het op een geweldige route in en door de bergen.
Lambretta BSG Corse met 45 PK en 305 cc
Natuurlijk hadden we al de mogelijkheid om veel extreme scooters te rijden. Maar wat Philipp mocht op de Corso . rijden de hamer:
De BSG Corse Lambretta met een cilinderinhoud van 305 cc en een vermogen van ruim 50 pk. Het meest gewelddadige dat we ooit hebben gereden. CNC - motorblok uit één stuk gefreesd, 305 cc BSG Corse cilinder, Cyclone5 vijfversnellingsbak en bgm PRO Superstrong koppeling. Dit monster heeft meer dan 50 pk. Voor de RLC Open Dag werd de demonstrator helaas via de ontsteking gesmoord van 51 PK naar 45 PK.
De eerste indruk:
Het beest hangt aan het gas, in een oogwenk ben je voorbij 100 km / h. De schakelhandelingen zijn bedankt bgm PRO SUPERSTRONG koppeling schoon, eenvoudig en boterzacht, de versnellingsbak met 5 versnellingen is geweldig. Eindeloze kracht en druk in elke versnelling.
Lambretta met veel stoom
Im CNC-motor loopt een mooie brede krukas met twee enorme lagers. Maar ondanks dat 305 ccm loopt de motor dankzij de bgm stille blokken äextreem lage trillingen, Dat bgm PRO Lambretta-chassis brengt de kracht veilig en zelfverzekerd op de weg. Ondanks de vrij massieve buik van de uitlaat, zijn er geen hobbels of soortgelijk grondcontact in de haarspeldbochten in de bergen. de MMW rem zorgt voor de juiste vertraging.
De motor heeft een waanzinnig vermogen. Het frame bereikt zijn grenzen door het vermogen dat de motor beschikbaar stelt. Niet geheel onverwacht als je bedenkt dat deze motor de vijf keer het vermogen van de originele motor heeft.
Veel dank aan Dean Orton voor deze geweldige ervaring met deze scooter!
Dankzij de Probeer Cromate SC voor deze mooie dag!
Alle foto's
Alle foto's van de Lambretta Rally in Rimini:
