Berichten

20 meter kortere remweg

Een vergelijking op een Vespa GTS-model met Brembo-remklauw resulteerde in een remweg die tot 20 meter korter was dan de standaard componenten.

Wie voor het eerst op de remhendel zit Brembo-remklauwen voorradig Vespa GTS trekt, merkt meteen wat hij in overvloed biedt: remkracht!
So sterk de band klauwt in de grond, zoals dit gevoelig laat je de remkracht doseren. Deze combinatie van een perfect voelbaar drukpunt in combinatie met de enorme stabiliteit van de rem creëert een vertrouwen dat de reputatie van Brembo al tientallen jaren bevestigt.

Een goede reden de Brembo-remklauwen op een Vespa Verzamelen. Het probleem tot nu toe: er waren geen hoge kwaliteit Adapter voor de Brembo rem met TÜV certificaat.

Brembo - Adapter GTS met TÜV-certificaat

Exclusief vanaf Scooter Center wat je nu krijgt is de nobele Brembo raceremtechnologie TÜV-certificaat voor de Vespa GT / GTS / GTV modellen! De hoogwaardige adapters zijn voor de moderne Vespas met en zonder ABS beschikbaar!

[afbeeldingslinks-id = "44903"]

Los verkrijgbaar of in een voordelige set

U kunt de adapters per stuk of in een praktische set bij ons verkrijgen. De meegeleverde remklauw komt uit de Brembo P4-serie en heeft vier remzuigers (2x Ø30mm + 2x Ø34mm). Hij wordt geleverd met een adapter geschikt voor Vespa GT, GTS en GTL vanaf 2014 (met ABS).

  • incl. adapter voor Vespa GT / GTS / GTV modellen vanaf 2014 met ABS
  • inclusief TÜV certificaat
  • Zuigerdiameter 2 x 30 mm + 2 x 34 mm
  • 2-delig, gegoten, CNC gefreesd
  • Gatensteekbevestiging: 40 mm
  • incl. remblok 07BB1535
  • Remvloeistof DOT 4 of 5.1

Remklauwset inclusief frontadapter (met TÜV-certificaat) -BREMBO, 4-zuiger

Het verhaal erachter

De Brembo-adapter wordt ook wel de Peter-adapter genoemd. Onze vriend Peter von Peters Scooter Parts uit Oostenrijk heeft ze ontwikkeld. We hebben het project vorig jaar overgenomen en bieden de adapters nu aan als: Scooter Center - Product met certificaat / TÜV.

Pas op voor goedkope kopieën van inferieure kwaliteit uit bijvoorbeeld Azië. Alleen echt met het SC-hologram!

Hier is de info van Peter van het forum:

“… Hallo lieve Vespa-vrienden! Zoals sommige vrienden misschien al weten, heb ik besloten om de PROJECT VESPA-GT-GTS-Brembo-TÜV remadapter volledig te overhandigen. Na veel positieve discussies heb ik besloten het hele project over te dragen aan het bedrijf SCOOTER-CENTER, dat nu alle andere TÜV-adapters zal blijven verkopen. Ik wil alle Vespa-vrienden bedanken, wiens ik het mogelijk heb gemaakt om officieel met dit geweldige remsysteem met TÜV-zegen te rijden. Ook een grote dank aan Frank van het Scooter Center die dit project vanuit vonab voortzet ... ”Peter

Brembo adapter Vespa GTS animatie

Tip voor de remleiding

De in de fabriek geïnstalleerde remleiding kan nog steeds worden gebruikt. Maak hiervoor de kabel los van de originele bevestigingsclip om de kabel spanningsvrij te kunnen leggen. Als alternatief bieden we iets langere, hoge kwaliteit Staal gevlochten remleidingen van Spiegler Bij. Dit ook in een edele zwarte uitvoering met geanodiseerde verbindingsstukken. Neem direct contact met ons op over de kleuropties voor de Spiegler remleidingen - hier zijn veel kleuren mogelijk!

Zwart mat - de trendkleur - nu ook Vespa spiegels in zwart mat

Nieuwe spiegels in zwart mat met ECE-norm voor uw nieuwe Vespa

Zwart mat is helemaal trendy. Met deze spiegel voor de moderne Vespa modellen leveren wij een zeer hoogwaardig product met een natuurgetrouwe uitstraling. Het bijzondere aan deze spiegels is dat discrete, hoogwaardige look in mat zwart.

Natuurlijk met E-markering - goedgekeurd voor wegverkeer!

TIP: Goedkoop en geweldig alternatief voor het originele onderdeel!

Levering:

  • 1 spiegel
  • Montagearm
  • Bevestigingsmateriaal (moer, rubber, enz.).

Verkrijgbaar voor de volgende modellen:

Vespa GTS 125-250-300, GTL 125 enz.

  • Spiegel Vespa GTS 125-250-300, GTL 125 (ZAPM 31101) - mat zwart - rechts / links UNIVERSEEL!
    Item nummer: 3331420
    Hoogwaardige spiegel in natuurgetrouwe look met E-keur.

Vespa Primavera 50/125

 

Vespa Sprint 50/125

Chrome spiegel Vespa

Liever 100% in de originele look? Wij bieden deze spiegel ook in chroom aan!

Scooter spiegel chroom Vespa

Chrome spiegel Vespa - zoals het origineel!

Zwarte spiegels, want: Chrome Won't Get You Home

Zwarte spiegels beschikbaar voor veel scooters:

Scooterspiegel zwart Vespa

Zwarte spiegel voor scooters zoals Vespa unc Co.

HOEVEEL SPIEGELS OP DE SCOOTER?

Enkele spiegelregels voor de geïnteresseerden.

We hebben wat informatie over spiegels op Vespa/scooters voor je op een rijtje gezet:

Vereist in Duitsland, volgens StVZO §56, elk motorvoertuig (waaronder ook bromfietsen) ten minste een, aan de linkerkant van de op het voertuig gemonteerde spiegel. Spiegel met E-keurmerk zijn automatisch TÜV-conform omdat ze een voldoende spiegelend oppervlak hebben. Ze zijn goedgekeurd op het gebied van de StVZO. TIP: Voertuigen na eerste inschrijving 01.01.1990 met een geregistreerde maximumsnelheid niet hoger dan 100 km/u, hebben slechts EEN linkerspiegel nodig. Volgens ECE R 81 moet de spiegel reflecteren tot 69 vierkante cm en moet de ronde spiegel een diameter hebben tussen 94 - 150 mm. Een cirkel met een diameter van 78 millimeter moet in niet-ronde spiegels kunnen worden gestoken. De buitenafmetingen van de spiegel mogen niet groter zijn dan 120 x 200 millimeter.

 

 

 

ECE- of E-goedkeuringsmerk

ECE / E keurmerk in Scooter Center Shop

Het ECE-keurmerk dat is goedgekeurd door de Economische Commissie voor Europa (ECE) staat ook bekend als:

  • E-keurmerk,
  • E-markering
  • E-identifier gebeld.

U vindt dit E-keurmerk op onderdelen die zijn goedgekeurd op basis van ECE-richtlijnen. De toelating is niet nationaal beperkt, maar geldt over de grenzen heen.

In onze winkel herkent u alle producten met een E-keur aan de bijbehorende vermelding onder de producteigenschappen:

ECE- of E-goedkeuringsmerk

Opmerking / informatie E-keur in de producteigenschappen

TÜV-invoer en certificaat niet vereist

Een onderdeel met de E-markering mag in Duitsland en Oostenrijk worden vervoerd en gebruikt zonder speciale vermelding in de voertuigpapieren - er is dus geen onderdelencertificaat (TGA) of een EG-BE / ABE vereist, zolang het gebied van ​​gebruik gespecificeerd in de goedkeuring wordt nageleefd. In Duitsland is de erkenning van het E-keurmerk geregeld in artikel 21a van de StVZO.

Uw TÜV-bedrijf zal u helpen met uw zorgen over veiligheid.

Een ECE-keurmerk bestaat altijd uit een cirkel met een hoofdletter 'E' en één of twee cijfers. Gevolgd door een cijfer/letter combinatie. Het cijfer achter de “E” geeft aan in welk land de goedkeuring heeft plaatsgevonden.

Betekenis van de oorsprong van E-nummers:

  • 1 Duitsland
  • 2 Frankrijk
  • 3 Italië
  • 4 Nederland
  • 5 Zweden
  • 6 België
  • 7 Hongarije
  • 8 Tsjechië
  • 9 Spanje
  • 10 Joegoslavië; nu Servië
  • 11 Groot-Brittannië
  • 12 Oostenrijk
  • 13 Luxemburgs
  • 14 Zwitserland
  • 15 - (voorheen DDR)
  • 16 Noorwegen
  • 17 Finland
  • 18 Denemarken
  • 19 Roemenië
  • 20 Polen
  • 21 Portugal
  • 22 Russische Federatie
  • 23 Griekenland
  • 24 Ierland
  • 25 Kroatië
  • 26 Slovenië
  • 27 Slowakije
  • 28 Wit-Rusland
  • 29 Estland
  • 31 Bosnië en Herzegovina
  • 32 Letland
  • 34 Bulgarije
  • 35 Kazachstan
  • 36 Litouwen
  • 37 Turkije
  • 39 Azerbeidzjan
  • 40 Macedonië
  • 42 Europese Unie
  • 43 Japan
  • 45 Australië
  • 46 Oekraïne
  • 47 Zuid-Afrika
  • 48 Nieuw-Zeeland
  • 49 Cyprus
  • 50 Malta
  • 51 Zuid-Korea
  • 52 Maleisië
  • 53 Thailand
  • 56Montenegro
  • 58 Tunesië

EEG-goedkeuringsmerk

Het EEG-keurmerk is aangebracht op onderdelen die, misschien moeilijk te geloven, zijn goedgekeurd op basis van een EEG-richtlijn. Hun goedkeuring is ook niet nationaal beperkt.
Het cijfer achter de “e” geeft het land aan waarin het voertuig is goedgekeurd.

Het EEG-goedkeuringsmerk bestaat altijd uit een vierkant met een kleine letter e, evenals de landcode in het vierkant, bestaande uit één of twee cijfers (eventueel ook een landcode voor landen die geen landcode hebben) en een combinatie van cijfers achter de cirkel.

In Scooter Center nu weer beschikbaar:
De legendarische Vespa uitlaat voor

Vespa uitlaatsysteem in de ongeslagen Taffspeed kwaliteit:

Vespa uitlaat -TAFFSPEED MK4-

Met rapporten
Exclusief voor Scooter Center je krijgt de Taffspeed met de "Scooter Center”Gegraveerde einddemper. Dit is de gravure zoals deze in het TÜV-certificaat staat. U kunt het rapport hier downloaden.
(Geldig voor de Vespa PX 200 GS (9 kW) modellen gebouwd tot 1996.)

Verwisselbare elleboog
Met een verwisselbaar spruitstuk kan het uitlaatsysteem voor Vespa PX 80-150, PX 200 en T 5 worden gebruikt.

Beste kwaliteit
De fantastische afwerking maakt de Taffspeed Mk4 het langst meegaande Vespa Aupff-systeem.

Eenvoudig onderhoud
De achterste geluiddemper kan zonder zagen of boren. Hiervoor hoeft alleen de borgring te worden verwijderd en kan de demping worden gestart.

Reservewiel mogelijk
De MK4 kan worden gereden met een reservewiel als het ver genoeg van het frame is verwijderd.

Conclusie
Ingenieuze alleskunner met veel koppel en aangenaam geluid. Bestel hier goedkoop

Uitlaat | Race slak | Geluiddemper | Klankkast | Poef | Pot | Hoorn | Uitlaat | Uitlaatsysteem