Tagarchief voor: European Scooter Trophy

Raceverslag van de laatste race van EST 2021 in Jüterbog op 09.10.2021 oktober XNUMX

de Scooter Center is een sponsor van de EST en de organisatoren van de EuropeseScooterTrofee en de European PitbikeTrophy riepen alle deelnemers bijeen voor de seizoensfinale in Ju?terbog. Door de corona was het een kort en daardoor nog spannender seizoen. In een vol deelnemersveld was het motto van het seizoen: elk punt telt en mislukkingen kosten het kampioenschap! Na de onstuimige 2e run in Wittgenborn was de betovering van de populariteit niet gebroken. Meer dan 100 sprinterrijders op een dagevenement waren een ander Recordmijlpaal van het seizoen 2021. En het ging over alles. Geen enkele deelnemer in de 9 klassen was al zeker van het kampioenschap. En zo werd het snel en spannend. De omstandigheden voor de run waren ideaal. Asfalt, weer en stemming waren op hun hoogtepunt en dus kon het volledige picke-pack-schema worden gevuld met leven

De resultaten van het weekend per klas:

Klasse 1 - Rookies door Scooter-Attack:

Norman Neufang reed naar de race in Jüterbog met een duidelijke marge van 23 punten. Tussen de als tweede geplaatste Drath en de derde Kugel was het met 6 punten veel dichter bij het punt. De indruk van het vorige seizoen werd bevestigd in de kwalificatie. Neufang zette de beste tijd tussen de rookies met een voorsprong van drie tienden op Drath en Janz. Kugel kon het trio bijbenen op de 4e plaats.

De eerste race begon meteen briljant. Drath incasseerde Neufang meteen. Hij kon echter snel counteren. Janz gaf alles om het topduo bij te benen. Neufang kon zich beetje bij beetje terugtrekken. Alles was al uit na een eindoverwinning toen Neufang in de 12e ronde moest opgeven. Daarmee racete Drath als eerste naar de finish voor Janz, die inmiddels naar de derde plaats was afgegleden, maar uiteindelijk voor Kugel de tweede plaats wist te veroveren.

In de tweede race ging het beter voor Neufang. Al bij de start gaf hij Drath geen kans en liet hij terecht zien waarom hij tussen de rookies bovenaan in het kampioenschap staat. Maar Drath was hier niet van onder de indruk en klampte zich vast aan de rand van Neufang. Het duo onderscheidde zich al vroeg van de rest van het achtervolgingsveld. Voor Drath was het de kans om weer naar de sterren te reiken. Een overwinning zou voor hem genoeg zijn voor het kampioenschap. Maar Neufang bleef ijskoud en maakte geen fouten. Dit keer behaalde Kugel de derde plaats. Janz kon vanaf de eerste race de snelheid niet bijhouden en moest Kugel laten gaan.

Uiteindelijk was het weer flinterdun voor Neufang. Het enorme voordeel van 23 punten smolt tot 3 punten voorsprong op Drath. Voor Kugel was het de 3e plaats in de eindrangschikking van het seizoen 2021.

Dagklasse 1 - Rookies by Scooter-Attack

1. #92
2. #65
3. #23

Dustin-Miles Drath Arthur Janz
Kevin Ball

45 punten 33 punten 32 punten

Klasse 2 - SuperSport

Het kampioenschap in de SuperSport werd gekenmerkt door een strijd van vier kanten. Richter had 2 punten voorsprong op Thönnern en Sperling en Alles had ook een goede kans om het jaar algemeen te winnen met niet meer dan 11 punten verschil. In de kwalificatie ontsnapte Sperling eerst aan het hele veld. Ruim 1 seconde achter Depta, die als tweede eindigde, was een aankondiging voor de race. D`Alessandro kwam op de 3e plaats.

In de eerste race ging Depta zelfverzekerd van start en passeerde direct Sperling. Hij counterde op zijn beurt meteen en wist de eerste plaats te heroveren. Pedersen toonde een zeer sterke prestatie en werkte zich op naar de tweede plaats. Net als in de kwalificatie gaf Sperling aan de top vol gas en racete weg van het veld. Het duel van de race werd uitgevochten door Pedersen en D'Alessandro. Beiden vochten als leeuwen. Richter kon het tempo amper bijhouden. Sperling, die in de eerste race de zekere winnaar leek te zijn, viel kort voor het einde uit met een technisch mankement. Ondertussen kon Pedersen wegrijden bij D'Alessandro en door de

Falen van Sperling als winnaar van de eerste race over de finish. Richter en Depta volgden achter D'Alessandro.

Ook de start van de tweede race was turbulent. Depta gaat voorop als startende winnaar, gevolgd door Pedersen. In ronde 2 herschikte het veld zich en had Depta Sperling in haar nek, gevolgd door D'Alessandro en Pedersen. Sperling viel en moest zich opnieuw opstellen achterin het veld. In ronde 5 crashte D'Alessandro voor de start-finish tegen de bandenmuur. Daardoor moest de race worden onderbroken. Na een onderbreking van bijna 20 minuten begon de herstart. Aan het einde van de race won Pedersen, gevolgd door een sterke Rene? Rechter. De derde plaats ging voor alles naar Thönnern. Tijdens de twee races moest alles door het hele veld ploegen omdat de kwalificatiesessie niet kon worden voltooid en belangrijke punten voor het kampioenschap konden verzamelen.

In het kampioenschap wist Richter zijn nipte voorsprong op zijn tegenstander Thönnern uit te breiden en mag zich de winnaar van de SuperSport 2021 noemen. Joshua Alles was gelukkiger derde in het kampioenschap.

Dagklassement klasse 2 - SuperSport

1. #551
2. #98
3. #43

Emil Peddersen Rene? Rechter Philip Thonsen

50 punten 36 punten 26 punten

Klasse 3 - Expert door Scooter-Attack

Het kampioenschap in de Expert-klasse lag voor Jüterbog volledig open. De chaosregenrace in Wittgenborn had de spanning tot een hoogtepunt gebracht. De Deen Andersen stond 9 punten voor op Ong in het kampioenschap, die op zijn beurt slechts 2 punten achter Harder stond.

De eerste krachtmeting was voelbaar in de kwalificatie. Ong denderde een perfecte ronde het asfalt in met 1:04.369. De Polini Cup-gaststarter uit Italië Lanzilao kwam pas over de streep met een afstand van 3 honderdsten. Met het oog op het kampioenschap stond Andersen nog verder achter op de startgrid 5. Harder eindigde op de derde plaats.

Voor de wedstrijd barstte de spanning los. Nadat de startlichten uitgingen, werd het warm. Lukas viel na een remfout en trok Schmitt mee, die probeerde te ontwijken. Beide coureurs konden weer opstaan ​​en de race vervolgen. Voorin gaf Ong alles en wist Lanzilao zelfs de rest van de race in bedwang te houden. Andersen kon de snelheid van het managementteam niet bijhouden. Harder had pech. Na een val in de vierde ronde moest hij aftreden met een lekke band en alle hoop op het kampioenschap opzij zetten. De begunstigde was Andersen, die een plaats won. Ong was bijna over de start- en finishlijn vooraan toen er ineens geen optreden was. Lanzilao en Andersen konden het niet geloven en haalden Ong zo dicht bij de finish in dat Ong belangrijke punten voor het kampioenschap moest inleveren aan Andersen. Gek.

In de tweede race werden de kaarten opnieuw geschud. Andersen hoefde alleen maar op de scooter te blijven en Ong moest hopen dat de dageraad zou mislukken en dat hij zelf een goede positie zou kunnen bereiken. En zo begon het meteen. Vooruit. Lanzilao, Andersen en Harder volgden. Harder was pittig en greep Andersen snel. Maar hij heeft andere plannen en ging meteen in een duel. Lanzilao viel halverwege de race uit na een crash. Andersen en Harder vochten groove na groove om de tweede plaats en uiteindelijk kon Andersen met een oogwenk zegevieren. Ong eindigde zijn race foutloos vooraan en kon de dagzege veilig stellen.

De nieuwe stralende EuropeanScooterTrophy-kampioen in de expertklasse komt uit Denemarken en heet Stefan Andersen. Gefeliciteerd! Yannik Ong wist een mooie tweede plaats te behalen en liet de rest van het veld qua algehele snelheid zien dat hij een duidelijke aanspraak heeft op het kampioenschap in 2022. De derde plaats gaat naar de voormalige meester Marc Harder, die niemand mag afschrijven. 2022 zal zeker zo briljant doorgaan als 2021 eindigde.

Dagklas 3 - Expert door Scooter-Attack

1. #169
2. #135
3. #8

Yannik Ong Stefan Andersen Simone Lanzilao

41 punten 40 punten 29 punten

Klasse 4 - Supramatic & BigBore

Het kampioenschap in klasse 4 was een driekoppige race. Helaas startte Lövenich niet als kopman, zodat het podium onder Moutschka en Zehe gevonden moest worden. Beide coureurs waren gelijk op punten. En in de kwalificatie sprong Moutschka er duidelijk uit. Op de derde plaats stond Kazilas een stuk verderop.

Moutschka wist beide races te winnen. De scooter liep gewoon perfect. Ook Zehe moest vroeg in de eerste race passeren en het veld verlaten. Hierdoor kon Kazilas in de eerste race opschuiven naar de 2e plaats. Derde was Gronow. In de tweede race kon Zehe weer meedoen en eindigde de laatste race van het seizoen voor Kazilas op de tweede plaats.

In het kampioenschap had Moutschka het gemakkelijk met de twee overwinningen en kon ze vol vertrouwen de overwinning in klasse 4 pakken. De tweede wedstrijdbaan gaat naar Zehe vor Lövenich.

Dagclassificatie klasse 4 - Supramatic & BigBore

1. #53
2. #191
3. #24

Max Moutschka Georgios Kazilas Henry Zehe

50 punten 36 punten 33 punten

Klasse 5 - PitBike Stock door Scooter-Attack

Brzeski tegen Wittwer was het duel van het kampioenschap. Brezski kon een voorsprong van 10 punten op Jüterbog terugtrekken. Voor Förster was er meer een theoretische kans om de sprong naar de top te maken. In de kwalificatie was het verschil duidelijk te zien. De twee tegenstanders waren 1,5 seconde van elkaar verwijderd.

In de eerste race moest Brezski echter voorrang geven aan de gaststarters. Ullrich en Andruchiewicz waren aanzienlijk sneller dan Brzeski en voerden de top van de PitBike Stock aan. Ullrich en Andruchiewicz vochten aangrijpende duels uit. Uiteindelijk wist Ullrich de top te claimen en won hij nipt maar vol vertrouwen.

De tweede race moest vroegtijdig worden gestaakt na een zware klap na de start-finishlijn. Beide coureurs kwamen echter met de horror weg en dus kon de herstart plaatsvinden. De eerste run werd weerspiegeld bijna 1: 1. Ullrich moest Andruchiewicz in toom houden en oppassen dat hij de overwinning niet zelf weggooide. Brezski had veel vrije tijd om bij het topduo te blijven. Wittwer volgde op aanzienlijke afstand.

Aan het einde van de derde run was de eerste European PitBikeTrophy-kampioen Nils Brezski van het Kaktus Racing-team. Jonas Wittwer werd tweede, gevolgd door Cedric Förster.

Dagbeoordeling klasse 5 - PitBike Stock van Scooter-Attack

1. #60
2. #6
3. #469

Paul Ullrich
Marcus Andruchiewicz Nils Brzeski

50 punten 40 punten 32 punten

Graad 6 - GP Open

Het kampioenschap in de Open zou eigenlijk al bepaald zijn als de ongeslagen Erste Gras aan de start had gestaan ​​in Jüterbog. Dus het werd weer spannend. Schmitt had de theoretische kans om gras in te halen. Eén overwinning en een tweede plaats was genoeg. Lang wilde hem echter niet zo gemakkelijk laten gaan.

Het klassement van de dag werd gedomineerd door de gaststarters uit de Simson GP. Deisinger domineerde het veld voor Lenk en Lang.

In de eerste race kon Deisinger zich duidelijk distantiëren van de rest van het veld. Lang gaf alles, maar moest Deisinger gemiddeld met meer dan een seconde laten gaan. De derde plaats was Postler. Lenk ging vroeg in de race met pensioen.

In de tweede race nam Deisinger een nieuwe leiding en won ongeëvenaard voor Lang en Postler.
Het grote rekenspel begon in het kampioenschap. Door de wegvallende gaststarters kreeg Schmitt uiteindelijk 40 punten en bracht hij de voorsprong van Gras terug tot 2 punten. De beslissende overwinning werd hem echter ontzegd. De kampioen van dit jaar in de GP Open heet Henning Gras. Heiko Schmitt werd tweede voor Benjamin Lang.

Dagklassement klasse 6 - GP-Open

1. #2
2. #70
3. #237

Michael Deisinger Benjamin Lang Dirk Postler

50 punten 40 punten 32 punten

Graad 7 - Beginners

Bij de beginners was Alexander Krawitz praktisch in het bezit van het kampioenschap. Aankomen en volhouden was het devies.

Krawitz ging echter vakkundig en ambitieus zijn laatste race in. Met een voorsprong van ruim een ​​seconde op Ilic en bijna 3 seconden op Beinlich zorgde hij voor een goede startpositie voor de race. Precies een jaar geleden vonden in Jüterbog de eerste stappen in de beginnersklas plaats.

In de race zelf liet Krawitz niets los en pakte hij een zeer goede start-finish overwinning. Ilic op de tweede plaats kon niet verder verbeteren en moest de als derde geplaatste Wels onder controle houden.

In het kampioenschap was Krawitz de ongeslagen winnaar en we zijn benieuwd of hij in 2022 in de rookiesklasse zal staan. Plaats 2 en 3 was een pure puntenstrijd. De goede plaatsing van Wojciechowski maakte het echt spannend in het gevecht met Rodens. Uiteindelijk stonden beide gelijk met 43 punten op de ranglijst. Rodens wist echter de betere plaatsing op de HarzRing te behalen en veroverde daarmee de tweede plaats. Wojciechowski werd derde

Dagbeoordeling klasse 7 - Beginners

1. #593
2. #186
3. #85

Alexander Krawitz Danny Ilic Benjamin Wels

25 punten 20 punten 16 punten

Klasse 8 Endurance & 9 Endurance Split

In de endurance race werd reikhalzend uitgekeken naar het Streetlights team en Simson GP 2. Straatverlichting markeerde opnieuw de claim op het kampioenschap met een voorsprong van 2 seconden op de rest van het veld. Maar ook Ems Coast Tunerz had grootse plannen voor de lange termijn. Voor de vrouwen van ND Design ging het om belangrijke punten voor het kampioenschap tegen NEKROX Allstars.

Straatlantaarns moesten vroeg in de race zelf uitvallen. Dit maakte de weg vrij voor Ems Coast Tunerz en ze kon haar overwinning bijna zonder weerstand binnenhalen. AK Racing en Amp moesten daarentegen veel meer vechten en de coureurswisselingen werden met spanning bekeken. Pumba Racing 2 en AKA Racing Team 1 waren over het algemeen binnen bereik, wachtend op een fout die uiteindelijk niet gebeurde.

In de Endurance Split gaf Simson GP 2 alles, maar was veel minder in staat om zich te onderscheiden van ND Design, dat op briljante wijze hun tweede plaats verdedigde voor GT Racing Team.

In het endurance klassement won Pumba Racing 2 het kampioenschap, voor AKA Racing en AK Racing en Amp. In klasse 9 was het ND Design dat de mannen goed liet zien en uiteindelijk zorgde voor een verrassende maar welverdiende kampioenstitel. De tweede plaats ging naar NEKROX Allstars voor Learn2slide.

Dagindeling klasse 8 endurance

1. #411
2. #233
3. #168

Ems Coast Tunerz AK Racing en Amp Pumba Racing 2

25 punten 20 punten 16 punten

25 punten 20 punten 16 punten

Dagklassement klasse 9 Endurance Split

1. #237
2. #217
3. #23

Simson GP 2e
ND Ontwerp Solingen GT Racing Team

ViSdP Andre Schwarz (1e voorzitter EST eV)