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Vespa GTS aangepaste conversie-afstemming

Ombouw Vespa GTS, tuning -> Vespa GTS custom scooter

Voor aankomst op conversies de Vespa GTS, primero una pequeña revisie:

La Vespa met een colección vanaf 50 jaar, en een eigen siempre le ha gustado individualizarla. Para la conversión de la Vespa se utilizaron accesorios y piëzas complementarias como espejos, barras de choque, velocímetros, placas, dispositivos antirrobo, adornos decorativos, manijas calefactoras, asientos para mediños, asientos de choque, asientos para pasajerios Appel, Ulma en Vigano.

Vespa Wideframe Accessoires

In de jaren 80

In Inglaterra wordt een beweging gemaakt met de mods en Scooterjongens, que pronto se extenderán el canal hacia Alemania y the resto de Europa y los hechizarán.
La propia Vespa / Piaggio ofrece ahora una gama de accessoires.

¡No hay que tener en cuenta el gusto! Algunos se excedieron un poco en los salvajes años 80 y lo atornillaron todo on su Vespa, que ofrecía el mercado de accessories.

Vespa PX met toebehoren

De jaren 90 en 2000

Het is de hora del nacimiento del Scooter Center: 1992 - la escena del Scooter está en su apogeo in Alemania y Europe. Miles se reúnen los boetes de semana en reünies de scooters = scooter rijdt, como el SCOOTERDIVE en veel andere evenementen voor celebrar los vehículos, la música, ellos mismos y el estilo de vida

De "Maatwerk” Se llevan a cabo, en la temporada baja son eventos independents con fiesta anterior y/o posterior = Nocturno. In de show van de aduana de scooters, scooters getransformeerde zoon exposeert en juzgados voor een jurado. Los mayores eventos aduaneros fueron, por ejemplo, en Hamburgo, München o la Extravaganza en la zone del Ruhr y, por supuesto, sinds 2008 también nuestro Scootershoe nl Colonia.

Hoy: 2020 Modellen modernos de Vespa

Hasta hoy no ha cambiado mucho: De moderne Vespa en meer krachtige motor en de motor hebben een complete introductie van de digitale controle van de motor, pero el impulso de individualisering en optimalisatie van de Vespa en interrumpido. No sin razón: Durante años la Vespa ha liderado regularmente de lijst van ventas de motos, naturalmente quieres destacar entre la multitud! Y el chasis de la Vespa GTS, door ejemplo, tiene un claro potencial de optimización. Nee en vano, nuestros amortiguadores bgm PRO son ganadores van tests y bestsellers voor el GTS. También los indicadores LED en los faros LED voor GTS & Co se convieren con gusto.

En nuestra Vespa-winkel het aanbod met nieuwe merkartikelen BGM y MOTO NOSTRA y selectos bewezen de accesorios y tuning (como Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, een uitgebreide reeks van tuning en accessoires voor moderne Vespa GTS, Primavera o Sprint.

Ya conoce nuestros especiales - catálogos?

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Entonces, como ahora, hay por supuesto etapas de expansion de la individualización. U kunt kiezen uit veel verschillende soorten persoonlijkheden, praktische zaken en contact met de professional. Como por ejemplo nuestro socio Cafe Racer 69 de Berlin:

Caferacer 69

Vespa GTS 300 HPE Custom

 

En el Cafe Racer 69 de Berlin zie een professionele aanpassing van uw Vespa. Samen met de huidige modellen van Vespa, de zee 125 of 300, Vespa GTS of Vespa Primavera & Vespa Sprint, heeft u veel te bieden aan de rest van de wereld. También door el equipo creativo de Berlín en suministrado door nosotros con, door ejemplo, bgm & Moto Nostra, estar seguro de que sólo se obtienen piezas de la meer alta Calidad!

  • kracht van de motor,
  • conduzca,
  • Chasis
  • Freno's,
  • schilderij
  • enz.

Los berlineses zijn recentelijk verschenen la liefhebber óptica pura de zie Vespa. Los cambios puramente ópticos pueden ser, por ejemplo

  • Gepoedercoat
  • ... los apegos,
  • verslagen,
  • Accessoires,
  • banken
  • enz.

Sintonización de Vespa GTS met TÜV

Nuestros afschrijvingen bgm PRO voor de Vespa GTS están door supuesto aprobados door el TÜV. Para cambios en el chasis, frenos y llantas a veces tambiénes necesario adaptar los soportes de los ejes. Aanpassingen voor een asiento en condiciones de circulaire sin desplazamiento de la vía y las adaptaciones de ABS & ASR siempre requieren una aprobación técnica de un experto (DEKRA, TÜV) y pueden hacer en el Café Racer 69.

 

Compilatie van de Vespa GTS Custom Scooter

Bekijk de video voor de nieuwste compilatie van de Vespa GTS Custom en Vespa GTS. ¡Déjese inspirar!

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Beste Vespa GTS Custom TOP Vespa GTS-conversie Vespa GTS 300 Tuning-compilatie

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Vespa GTS 300 Tuning en Vespa GTS Custom Scooter de Cafe Racer 69

Vespa Be Giorni GTV

Una Vespa Sei Giorni?

Een verdadera Vespa Sei Giorni -> La historia del modelo de Vespa es uno de los objetos de colección meer deseaados. Pero qué es una Vespa Be Giorni?

In 1951 veroorzaakte de equipo de carreras de la fábrica de Vespa “Piaggio Squadra Corse” sensación en una carrera. Los “Sei Giorni Internationale” se celebraron del 18 al 23 de septiembre de 1951 in Varese, in het binnenland del Lago Mayor / Italia. Voor een van de competitieve wedstrijden, voor 220 deelnemers, voor verschillende kilometers en terreno accidentado.

Race 6 giorni (6 dagen)

Sei Giorni = Seis dias

Inclusief hoy en día esta carrera de fiabilidad, que dura seis días, se conoce como “Internationale Zesdaagse Enduro". La primera carrera fue in Inglaterra in 1913 en exigió todo del piloto temerario y la máquina de carreras, sobre todo teniendo en cuenta que la Vespa sólo había estado en circulación durante 5 jaar.

Sólo para esta carrera Piaggio modificó un pequeña edición de 300 modellen van Vespa de 125cc. Met 10 de estos coches, de "Piaggio Squadra Corse" entró. Pero, qué podrían hacer las pequeñas Vespas contra las motos de cross construidas especialmente para esta carrera?

Para sorpresa de todos, el equipo de fábrica de Piaggio (pilotos: Biasci, Cau, Crabs, Mazzoncini, Merlo, Nesti, Opesso, Riva, Romano, Vivaldi) ga met superioridad en la Vespa contra las motos todoterreno de gran cilindrada: 9 de lot 10 pilotos recibieron una medaillon de oro. La Vespa 125 "Sei Giorni" también ganó el premio de la Federación Italiana de Motociclismo por este logro in 1951, cuando tres pilotos Giuseppe Cau, Miro Riva y Bruno Romano robaron el espectáculo een todos los demás con los Italiaans model.

Maquinas de carreras cercanas a la production en serie

Visueel, la Vespa "Sei Giorni" apenas se distinguía del modelo de series. Door een burgemeester volume van tanque, een grote luchtmacht en een zona van de piernas en een burgemeester van een motor van de belangrijkste kenmerken van de motor.

Vespa Sei Giorni racescooter Vespa 125 uit 1951

Vespa Be Giorni 2017

Como ya informamos en directo desde el spectáculo de las dos ruedas de EICMA nl 2016 presenteerde Piaggio een speciaal model, de Vespa Sei Giorni 300, als recuerdo de este legendario exito.

Vespa 300 Be Giorni 2017

Scooter Center Vespa Sei Giorni

Desde este Eicma in 2016 hubo la idea de un nuevo Scooter Center Demonstrator, die een moderne Vespa met een klassieke Vespa combineert. Al igual que con nuestra gama de productos, en nuestra Vespa-winkel puedes conseguir todo para tu Vespa, no importa si es un modelo antiguo o una nueva scooter!

Asi que nos sentimos inspirados por la nieuwe edición para realizar nuestra propia idea de un "moderne" Vespa Sei Giorni. Alex Stroh (derecha) en Frank Winkel (izquierda) zoon los cerebros de nuestro nuevo Centro de motos Vespa SeiGiorni.

 

De desarrollo van SC SeiGiorni

Nuestra nueva Vespa demonstrator comenzó vida como una Vespa GTV normal, ligeramente estrellada. Cuando cayó primero en la carretera y luego en nuestras manos, probablemente geen se dio cuenta de loque íbamos a hacer con él.
Al principio había espuma de construction ... ¡Viiieeeell espuma de construction! Pero rápidamente logramos controlarlo ...

Scooter Center Vespa SC Sei GiorniVespa-modellering met constructieschuim

Espuma de construcción espatulada?

Pero si ahora piensas que simplemente habíamos llenado la espuma de construcción de forma artística ...
Por supuesto, dit is wat de plantilla de Mathias Laubsch de la fábrica de chapa en Neuss http://www.blechwerk.com/ , that ahora ha convertido magistralmente nuestra plantilla en BLECH.

Uitgebreid werk van schilderen en schilderen!

Para la característica "nariz" usamos un placa de reparación, que normalmente se usa en una Vespa VNA-VNB. "Sólo" los indicadores en agujero bajo la luz trasera fueron soldados y luego los SeiGiorni fueron al pintor ...

Dit zijn de kunststofplaten die een basis van plata, de modo que una aterrizó en "hoja de metal" en geen plástico vormen.

Luego todas las piezas de metal y plastic fueron pintadas primero con la característica imprimación de color Rojo intenso que se utilizó and los años 50, luego una segunda imprimación and gris - antes de aplicar finalmente la pintura los primeros modelos de carreras de Piaggio.

Sacrificio personal por an asiato de Vespa

La base del banco for “carpinterizada” en nuestro taller y luego entregada al doctor del banco Holger http://www.sitzbankdoktor.de/. Opoffering van de cuero y le hizo al SeiGiorni el banco perfecto para el cuerpo.

El manubrio
de carreras zijn ser!

El manubrio fue cambiado door een manubrio Fehling M.

Vespa met patina de raza

Para obtener la patina deseada se permitió que las limas y el papel de lija funcionaran!

Experimenta Vespa in vivo

La mejor manera de la vespa en vivo es echarle un vistazo, hay muchos meer details pequeños y grandes.

Vespa Be Giorni Vespa GTV 300 Tuning!

Estamos con la Vespa en muchos eventos. Empezando por nuestro gran espectáculo personalizado in Colonia of het record mundial de Vespa en Wesseling. Actualmente estamos con la moto en la Vespa ALp Days en Zell am See / Oostenrijk. Frank Winkel is geïnteresseerd in contarles en de acto cómo conjuró de “SC Sei Giorni” de un GTV “normaal”.

Además, nuevo tesoro está available en nuestra tienda de la calle Kurt-Schumacher-Str. en 50129 Bergheim-Glessen. Hasta pronto!

Scooter Center Vespa SC Be Giorni Scooter Center Vespa SC Be Giorni Scooter Center Vespa SC Be Giorni Scooter Center Vespa SC Be Giorni Scooter Center Vespa SC Be Giorni Scooter Center Vespa SC Be Giorni Scooter Center Vespa SC Be Giorni Scooter Center Vespa SC Be Giorni Scooter Center Vespa SC Be Giorni Scooter Center Vespa SC Be Giorni Scooter Center Vespa SC Be Giorni