Major cambio de velocidad con una cuarta marcha corta
Por qué debería montar una cuarta corta en mi Vespa?
In de buurt cuarta marcha corta de 36 geserveerd (We hebben meer geserveerd dan het pinon-origineel van een Vespa PX200) voor optimizar el paso de la tercera a la cuarta marcha. Esta marcha, prevista para los motores PX, se adapta de acuerdo a las necesidades - sea para conducir a diario, para hacer largos viajes o para competir.
BGM PRO - tuning de alta calidad
Todas las piezas de la caja de cambios de la marca BGM PRO for producidas de materiales extremadamente sólidos, los piñónes de velocidad, en específico, de cementcement NiCrMo wordt steeds beter (20NiCrMo2-2 / AISI8620) voor resistir a cargas máximas. Debido al valor de endurecimiento de superficie de 58-60HRC, los piñones son extremadamente resistente al desgaste. Te garantizamos una alta calidad constant.
- se puede conducir de manera meer relajada
- dus verminder de paso de la tercera a la cuarta
- de desmultiplicación primaria se alarga y optimiza así la potencia
Piñón 4e velocidad -BGM PRO- Vespa PX Iris T5 125cc, PX200 Iris (corto) - 36 geserveerd
Cuarta marcha corta Vespa PX Iris Compatibel met de cambio que tengan una cruceta de cambio plana, verzoenbaar door el circlip en el eje de la rueda trasera que se encuentra delante de los piñones de velocidad.
Piñón 4e velocidad -BGM PRO- Vespa PX (-1984), PX200 (corto) - 36 geserveerd
Cuarta marcha corta Vespa PX (-1984) Compatibel met de cambio que tengan un cruceta de cambio acodada, reconocible por los circlips en el eje de la rueda que se encuentran delante y detras de los piñones de velocidad.
El segmento central heeft de volgende medidas:
- PX antigua (hasta 1984, cruceta acodada): 5 mm
- Iris (een partir de 1984, cruceta plana): 6,5 mm
Losse segmenten van de losse achtergronden van de BGM met grote afmetingen (ongeveer 1 / 10 mm), voor het opperste gedeelte van de cruceta también en meer grande.
Aanbeveling de los mecanicos del Scooter Center:
La cuarta corta het kan perfect gecombineerd worden met el elástico van BGM PRO van 64 geserveerd. Junto con un piñón de embrague de 24 served se puede groter maken Aanmerkelijk la desmultiplicación y, a la vez, verminder el paso de la tercera a la cuarta marcha, wanneer u een aankoop doet burgemeester velocidad maxima.
- se puede conducir de manera meer relajada
- dus verminder de paso de la tercera a la cuarta
- de desmultiplicación primaria se alarga y optimiza así la potencia
Als je het wijzigt in de caja de cambios, hoef je je er geen zorgen over te maken:
- Cruceta de cambio voor Vespa
- Smeermiddel voor het graveren van Vespa
- Juntas voor Vespa
- Masilla voor junta's
- Handleiding voor het afstellen van de gravering van de Vespa
- Arandelas de la caja de cambios voor Vespa
De interesses in het bijzonder
En los motores Malossi Sport y Polini 221 met alto torque se suele optar por un piñón de embrague de 24 geserveerd junto con un piñón elástico de 64 geserveerd en een cuarta corta.
Dankzij de cuarta marcha corta, se optimaliza el paso de la tercera a la cuarta marcha, voor een gegarandeerde que vuestro scooter tenga mayor fuerza al realizar dicho cambio de velocidad.
En la tabla y el graphic ** podéis ver la diferencia. Er zijn verschillende manieren waarop u kunt reageren op: conducir and las primeras marchas a bajas revoluciones, pero a un velocidad elevada, ideal para trayectos urbanos o interurbanos. En de kans is groot dat er een nieuwe kans is om de revoluciones te verminderen en de mogelijkheden van de burgemeester te verhogen.
** (Gracias a Motorhead, miembro del GSF, por haber elaborado y habernos puesto a disposición el Gear Calc.)
