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Hola, soja Maryzabel y como Stagiair in het team van Scooter Center, los llevaré, een través de una serie de publicaciones en el blog, een conocer como se vive desde aquí adentro el Puur scooteren.

Llego el gran dia

Aquí en la escena scooterista de Alemania se encuentra de todo! pues gracias a los restauradores, fabricantes, organizadores de eventos, Clubes, y muchos asistentes que estuvieron presentes en el Classic Day 2019 de Scooter Center, het fortuin van het invoeren van zeldzame dingen van dit type:

  • Conocer en persona la Vespa PX Malossi 244 con dos motores, que es tan divertida como la razón de Christian al construirla "voldoende espacio en el lado izquierdo y relativo bajo cilindraje en el lado derecho"
  • El nivel de especialización que se puede llegar a Alcanzar, con las classics bellezas del Hoffmann race-estafette & fabriekshal, die de originele modellen van vespa's perfect bewaren manilares tubulares fabricados bajo licencia de Piaggio en Alemania door Hoffmann Vespa entre los anos 49 al 57 ...
  • De efectividad de soluciones literalmente vergelijken "locas" de Wolfgang nl Crazy Monkey-ontwikkelingZoals Razende Rhino Als je weet hoe je de kunst van de magie kunt gebruiken, is het logisch dat de scooter niet zo handig is om te vervoeren.
  • Las miras hacia un scooterismo verde, que nos motiva a renunciar zekeramente al plastico (al menos de los empaques) ;-)), una idea de Franz Schmalzl, donde además cada participante plantará su árbol en Zell am See, el próximo Alp Days.
  • en de opblaasbare cazadores de tesoros, zoals Sam de Lambretta-zoeker, que incluyó en su agenda, viajes periódicos a Italia, exclusivamente para hacerse atractivas ofertas.

Entre otras cosas que no de sorprenderme y que podrán ver en las entrevistas que hice, ¡claro! si logran entender mi "alemán… donde al respecto, tengo que decir que los eventos en alemania füron un gran reto para mí; pues integrarme en un grupo de hablantes nativos de Alemán, entender details y con la timidez que hace que olvide todo lo aprendido, ha sido claramente un gran barrera. Pero en the Classic Day de algún modo me sentí en "mi stroom", no sé si es por qué ya hablo (solo un poquito más) o por qué fue un espacio dónde pude ser nuevamente quién soja, rodeada de scooters, ruido de motor, olor 2t, biedt super tentadoras de repuestos, muziek en vrienden... juzguen por ustedes mismos.

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Klassieke dag 2019 interviews / 58PS Vespa

Door el momento, me alegra decir que con las locuras de los vespistas, más los espacios como el Klassieke dag, bedrijven zoals Scooter Center que apoya cada nueva idee que se les ocurre y producten como los BGM en Moto Nostra que no solo fabrica repuestos ya olvidados, sino que los renueva ¡Tendremos vespa's en lambretta's para rato!