Kleine veercontrole - hoe zien uw kabels eruit?
De vogels fluiten het van de bomen en daken, de scooters worden uit de garage en kelder gehaald: het is eindelijk lente. Het wordt hoog tijd dat je eens gaat kijken naar de Bowden kabels en kabelhulzen op je scooter.
De kabels zijn relevant voor de veiligheid! De touwen bedienen meestal de remmen, koppeling en gas op uw scooter. Iedereen die ooit een scooter op volle toeren heeft zien hangen, weet waar ik het over heb. Een kapotte trein kan fatale gevolgen hebben. Ik kan me niet eens een rem voorstellen die niet werkt. In het beste geval, als de koppelingskabel breekt, hoeft u alleen maar kapot te gaan en deze ter plaatse te vervangen of hulp in te roepen.
Maar zo ver hoeft het niet te komen: met een eenvoudige functie en visuele controle minimaliseert u het risico op een kabelbreuk vooraf!
Functietest: Zijn de treinen stijf?
Helaas merk je dat zelf vaak niet omdat je gewend bent geraakt aan het verlies van comfort. In ieder geval zijn de minste krakende geluiden en zelfs een lichte haakbeweging bij bediening merkbaar. Soms keert de hendel niet of slechts aarzelend terug naar zijn oorspronkelijke positie. Gaat je gaspedaal niet vanzelf terug? Dit kunnen allemaal tekenen zijn van versleten kabels.
Visuele controle van de Bowden-kabels
Een visuele controle van de kabels maakt het eenvoudiger en zekerder. De meeste treinen zijn verborgen in het frame, maar daar ontstaan meestal geen problemen. Kijk goed naar de kabelbehuizingen en binnenkabels. Als je zetten er zo uitzien, wordt het hoog tijd dat je ze verandert.
Gebarsten en broze buitenschalen zijn een probleem!
Maar het probleem is zelfgemaakt en slechts een kwestie van tijd: de oude, oorspronkelijk geïnstalleerde treinen zijn heel eenvoudig te monteren. Ze bestaan alleen uit een dunne buitenmantel en een smalle metalen spiraal waarin de binnenste Bowdenkabel loopt. Als de buitenschil in de loop der jaren broos is geworden, kan vocht en vuil gemakkelijk in het spoor van de trein komen. Het resultaat is hoge slijtage en stijve treinen. Dat betekent een veiligheidsrisico en zeker een verlies aan comfort.
Tip: bgm PRO kabelsets voor Vespa & Lambretta
In tegenstelling tot de eenvoudige originele kabels hebben onze bgm-kabels een geleiding van PTFE in de buitenschaal, die de binnenkabel beschermt tegen vocht en vuil, zelfs als de buitenschaal beschadigd is. Bovendien zijn de staaldraadtakels bgm PRO bijzonder gemakkelijk te gebruiken op lange termijn.
Bespaar nu meer dan 70% op de kabelset
Bij het vervangen van de kabelmantels kon u nu weer de originele kabelmantels gebruiken en meer dan 100 euro uitgeven:
of ongeveer een Kwart van de prijs de veel meer innovatieve en hoge kwaliteit bgm PRO-kabelsets belemmeren.
Wij raden de onze natuurlijk aan bgm PRO-kabelsets. De kabelsets zijn verkrijgbaar voor Vespa en Lambretta en zijn van de hoogste kwaliteit. Bovendien zijn ze al perfect op het voertuig afgestemd en hoeven ze niet meer ingekort te worden. Wij verkopen de sets al 5 jaar en onze klanten zijn enthousiast, ook zij zijn in GRIJS ZWART beschikbaar.
Voordelen van de bgm PRO kabelsets voor Vespa en Lambretta
- zeer hoge kwaliteit
- Upgrade naar OEM-kwaliteit
- gunstige setprijs
- PTFE binnenschaal
- dubbel gekrompen adereindhulzen
- braamvrije nippels
- vertinde draadeinden
- Complete set
- perfect gesneden voor uw scooter
- verkrijgbaar in grijs en zwart
Onze staaldraadtakels overtreffen de fabrieksspecificaties en overtuigen door hun topkwaliteit en lage prijs. Alle kabels in de bgm PRO-kabeltrekker hebben voertuigspecifieke lengtes en kunnen daarom zonder nabewerking direct worden geïnstalleerd. Bijzondere aandacht werd besteed aan hoogwaardige details zoals dubbelgeperste adereindhulzen, braamvrije nippels of vertinde draadeinden. Installatie is snel en eenvoudig.
Om de bediening gemakkelijker en nauwkeuriger te maken, is de buitenste schil van de voorrem, versnellingspook, gashendel en koppeling aan de binnenkant voorzien van een zeer wrijvingsarme PTFE-laag.
De binnenkabels kunnen worden geolied of ingevet, maar zijn daardoor extreem glad.
Tips:
- Zorg er bij het monteren van de kabels en de bijpassende nippels altijd voor dat je ze met een beetje vet gebruikt! Dit maakt het gemakkelijker voor de nippel om de hendel in te draaien wanneer deze wordt bediend.
- Een versleten hefboom je herkent het aan een ovale, vergrote treknippelzitting. En gebruik indien mogelijk nieuwe klemnippels.
- Wij raden dit aan voor het spannen van de kabels Bowdenkabeltang om de kabels netjes in te korten Bowdenkabelschaar.
- Meer tips en gedetailleerde informatie over de kabels vindt u ook in onze Scooter Center Blogberichten over kabelmantels hier en hier!
