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bgm PRO-variator voor Piaggio Quasar-motoren, bijv.Vespa GTS

Prueba Variateur Vespa GTS Variateur bgm PRO V2

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El variador bgm PRO V2 voor Vespa GTS en prueba

Nuestro bgm PRO Vario voor de modellen Vespa GTS es erg populair. En este bonito video Marc de Scooteria prueba el variador bgm PRO V2 op Vespa GTS.

“Una puesta a punto barata y eficaz para todos los conductes de Vespa Gts 300. Lo comparo con el rendimiento del variador de serie de la Vespa Gts 300 en ciudad, en carretera y en autopista”Marc, Scooteria

Test conclusie

  • More deportivo: more rápido y con más revoluciones
  • Revoluciones veel meer altas
  • Aceleracion muy mejorada
  • Rendimiento veel meer agresivo
  • Zonde van molest
  • +5 km / h maximale snelheid 125 km / h según el GPS con llantas de 13 ″ sin discos
Vergelijk de kit bgm PRO vario aquí

Videovariatietest

https://www.youtube.com/watch?v=wuVfCunEuWA BGM2311V2 variator

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BGM2311V2 variator

Installatie en montage: el variador manual Vespa GTS bgm PRO

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Wilt u de installatie van de variador bgm PRO en de Vespa GTS bekijken?

Installatie van de variabele bgm PRO V2 bij Vespa Gts 300 pke Supertech. Marc de Scooteria está en Cafe Racer 69 en Micha del equipo de Cafe Racer 69 explica en 25 minutos muy simpático y detallado que hay que tener en cuenta al instalar un Vario. También hay consejos, como que puedes montar con el bgm Vario en tu nueva GTS el antiguo GTS vario hoes, wat veel meer is dan bonito.

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Prueba variomatica

¿Aún no está seguro? En este video Marc prueba el variador en detail en muestra el efecto del bgm PRO Sportvario durante un prueba de conducción.

Instructies voor installatie Varioamtik Vespa GTS bgm PRO

 

BGM Pro Variomatic Vespa Gts 300 - installatie

 

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bgm PRO-variator voor Piaggio Quasar-motoren, bijv.Vespa GTS

Vespa Variomatic GTS bgm PRO Vespa Piaggio 250-300 cc Motoren Quasar

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bgm PRO Variomatic voor los motores del Piaggio Quasar, door ejemplo, Vespa GTS

  • met een ancho de banda de traducción extra largo
  • een perfecto y
  • hoge potencia de la rueda trasera.

El bg PRO variomatisch usa una correa en V meer corta y reforzada con Kevlar que la habitual en los motores Quasar. Esto permite a nuestro Vario ejecutar una gama mucho meer amplia de relaciones sin que la correa trapeziumvormige pueda tocar la carcasa, como es el caso de un Vario Malossi. Como resultaat, de bgm Vario puede manejar un rango veel amplio de relaciones sin que el motor tenga que girar más alto. Una gran ventaja, in het bijzonder cuando el motor necesita una mayor afinación.

BGM2311V2 variator

De kracht van de directe motor in de rueda trasera

Las innumerables pruebas de banco y de carretera han demostrado que los motores Quasar de 250 / 300cc no requieren un muelle de contrapresión más duro o diferente al estándar. De belangrijkste betekenis van de motor is dat er geen pierde en el calor de fricción, sino que termina donde debe estar: en la rueda trasera.

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Prueba Variomatic Vespa GTS

Con la serie variomatic de Piaggio, met motor en topa con el gobernador mucho antes. Door de potentiële mantiene veel meer dan cuando se el eje de la velocidad, lo que se nota en una mayor velocidad final.

Vergelijk met het conjunto de Polini de bgm Vario no funciona a un nivel de velocidad artificialmente aumentado para obtener un efecto aha. El Polini Vario desafortunadamente compra su (demasiado) alto nivel de velocidad con una peor eficiencia.

Het is mogelijk om een ​​motor te bepalen die resulteert in een nieuwe bgm Vario-Kit, een motor die geen motor heeft die kan worden gebruikt voor het verbeteren van de heerser. In el uso diario, la superioridad del bgm Vario-Kit se demuestra claramente en un comparación directa 1: 1.

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Alcance de la Entrega BGM2311V2

  • variator
  • polea delantera
  • Cinta V: reforzada con aramida (Bando)
  • gewichten:
  • 21x17mm 12,5g (250cc)
  • 21x17mm 13,5g (300cc)
  • Espaciadores para la polea de correa: entre el buje y la polea de correa delantera 1x 1,3mm, 1x 1,0mm
  • (ambos disco's deben ser montados)
  • Espaciador para la polea de la correa: Entre la tuerca de fijación y la polea de la correa frontal 1x 1,0mm
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Zie een los siguientes modelos de vehículos with motor cuasar:

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