Berichten

Akrapovic Euro5 Vespa GTS

Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300 nu beschikbaar - afbeeldingen, video, geluid en prestatiediagram

, ,

Nu verkrijgbaar: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300

Akrapovic Euro 5 Slip-On Line (SS) S-VE3SO10-HZDFBL VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021

Slip-on uitlaatsystemen zijn eenvoudig te installeren en vervangen de standaard demper op uw scooter. Met de nieuwe Euro 5-uitlaat voor de GTS 2021 belooft Akrapovic meer vermogen, meer koppel en minder gewicht (zie hieronder). Met het Akrapovic Slip-On-systeem krijgt je Vespa GTS zeker deze onmiskenbare diep en rijk Akrapovic-geluid! Maar de look tilt je Vespa ook naar een heel ander niveau. De GTS-uitlaat maakt indruk met zijn beste Akrapovic eindkappen van carbon. Uiteraard zijn bediening en EG-typegoedkeuring alleen toegestaan ​​of geldig met een ingebouwde katalysator.

De katalysator is natuurlijk bij ons inbegrepen!

Koop Akrapovic GTS Euro 5 hier

 

Hoogwaardige look en kwaliteit met koolstof en roestvrij staal

Een geheel nieuw en origineel design speciaal afgestemd op de lijnen van uw Vespa. De geluiddemper in reliëf met het gegraveerde Akrapovic-logo is precies zoals de schakelpijp hoogwaardig roestvrij staal vervaardigd en met een race-bewezen, handgemaakte koolstofvezel eindkap en een hitteschild. Dat geeft uw Vespa de sportieve look!

Het diepe geluid krijg je met de Akra. De uitlaat ziet er niet alleen geweldig uit en heeft dat onmiskenbare geluid, hij weegt ook nog eens 1,5 kg (23,70%) makkelijker dan het seriesysteem. Uiteraard voldoet het systeem aan de huidige regelgeving voor Euro 5 EC/ECE typegoedkeuring.

  • Sportieve uitstraling
  • Typisch Akra-geluid
  • 24% lichter dan de originele uitlaat
  • RVS / carbon uitlaat
  • Eenvoudige plug-and-play-installatie
  • Geen herprogrammering nodig
  • Euro 5-goedkeuring geen TÜV-demonstratie vereist

Tip: Ook hetzelfde bgm PRO-variator voor nog betere acceleratie bij bestellen en verplicht: that bgm PRO testwinnaar schorsing voor uw GTST!

Akrapovič Vespa GTS 300 uitlaat Euro 5 geluidsvergelijking - presentatie en montage

Meer vermogen en meer koppel

AKRAPOVIC geeft ons de volgende gegevens en geeft ons ook een mooie vergelijking met de originele uitlaat:

EENHEID DUUR AKRAPOVIC MAXIMALE VERHOGING
Maximale prestatie kW 14.1 / 7150 rpm 14.6 / 7200 rpm + 0.6 / 7400 tpm
pk (m) 19.2 / 7150 rpm 19.8 / 7200 rpm + 0.8 / 7400 tpm
PS (ik) 18.9 / 7150 rpm 19.5 / 7200 rpm + 0.8 / 7400 tpm
maximale koppel Nm 19.7 / 7000 rpm 20.3 / 7100 rpm + 0.8 / 7400 tpm
lb-ft 14.5 / 7000 rpm 15.0 / 7100 rpm + 0.6 / 7400 tpm
Lautstärke dB 84.2 / 4125 rpm 84.2 / 4125 rpm 0

VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021

Akrapovic: Design & kwaliteit ontmoet geluid

 

Akrapovic Vespa GTS 300 2021 Euro 5

Welke Euro 5 uitlaatsystemen zijn er voor de Vespa GTS 2021?

Hier hebben we de uitlaat al gepresenteerd en met anderen Vespa GTS Euro 5 uitlaatsystemen vergeleken!

AKRAPOVIC belooft meer kracht bei hetzelfde volume maar duidelijk robuuster geluid.

Koop Akrapovic GTS Euro5 hier

 

 

/by

Individuele Vespa GTS-conversie, afstemming - Vespa GTS Custom

,

Vespa GTS conversie, tuning -> Vespa GTS custom scooter 

Voordat we bij de Vespa GTS-conversies kom, eerst een kleine recensie:

De Vespa is al sinds de jaren 50 een collectors item, dat de eigenaar altijd graag individualiseerde. Voor het ombouwen van de Vespa, accessoires en aanbouwdelen zoals spiegels, valbeugels, snelheidsmeters, badges, antidiefstalvoorzieningen, sierstrips, verwarmde handgrepen, kinderzitjes, duozadels, brandstofdisplays en chromen accessoires van fabrikanten als Ardor, Appel, Ulma en Vigano werden geïnstalleerd.

Vespa Wideframe Accessoires

In de jaren 80

In Engeland ontkiemt met mods en Scooterjongens een beweging die binnenkort Duitsland en de rest van Europa over het kanaal zal vegen en het zal betoveren.
Vespa / Piaggio biedt nu zelf een reeks accessoires aan.

Over smaak valt niet te twisten! Sommige mensen gingen in de wilde jaren 80 overboord en schroefden alles op hun Vespa wat de accessoiresmarkt te bieden had.

Vespa PX met toebehoren

vespa-accessoires-catalogus-80er_01vespa-accessoires-catalogus-80er_01
vespa-accessoires-catalogus-80er_04vespa-accessoires-catalogus-80er_04
vespa-accessoires-catalogus-80er_03vespa-accessoires-catalogus-80er_03
vespa-accessoires-catalogus-80er_02vespa-accessoires-catalogus-80er_02

De jaren 90 en 2000

Dat is de geboorte van de Scooter Centerjaar: 1992. De Scooterscène is op zijn hoogtepunt in Duitsland en Europa. Duizenden ontmoeten elkaar in het weekend Scooter meeting = scooter rijdt, zoals de SCOOTERDIVE en vele andere evenementen om de voertuigen, de muziek, jezelf en je levensstijl te vieren.

Vind het "Aangepaste shows”In plaats daarvan zijn dit in het laagseizoen zelfstandige evenementen met een voorafgaand en/of volgend feest = nighter. De uitvoerig omgebouwde scooters worden tentoongesteld op de Scooter Customshow en beoordeeld door een jury. De grootste custom shows waren bijvoorbeeld in Hamburg, München of de Extravaganza in het Ruhrgebied en sinds 2008 natuurlijk ook die van ons Scootershoe in Keulen

lambretta-op maatlambretta-op maat
vespa racervespa racer

Vandaag: 2020 moderne Vespa-modellen

Tot op heden is er niet veel veranderd: de moderne Vespa is krachtiger en motorafstemming wordt misschien wat complexer door de introductie van digitale motorregeling, maar de drang naar individualisering en optimalisatie van de Vespa is ongebroken. Niet zonder reden: Vespa staat al jaren regelmatig bovenaan de verkooplijst van motorfietsen, dus je wilt je natuurlijk onderscheiden van de massa! En het chassis van de Vespa GTS heeft bijvoorbeeld een aanzienlijk potentieel voor optimalisatie. Niet voor niets zijn onze bgm PRO schokdempers er voor Winnaar GTS-test en bestsellers. Ook LED knipperlichten en LED koplampen voor GTS & Co worden vaak omgebouwd.

in onze Vespa-winkel wij bieden u met onze eigen merken BGM en MOTO NOSTRA en geselecteerde accessoires en tuning leveranciers (zoals Piaggio, bgm, Moto Nostra, Malossi, Polini, Remus, Scorpion, Akrapovic, Leo Vince, HD Corse, Power 1, een breed scala aan tuning en accessoires voor uw moderne Vespa GTS, Primavera of Sprinten.

Kent u onze specials catalogi al?

 

Zowel toen als nu zijn er natuurlijk stadia van maatwerk. Je kunt veel zelf doen, maar als je het hebt over een extreem maatwerkproject, doe je er goed aan een professional in te schakelen. Zoals bij onze partner bijvoorbeeld Cafe Racer 69 uit Berlijn:

Caferacer 69

Vespa GTS 300 HPE Custom

 

bij Cafe Racer 69 in Berlijn krijg je er een? professionele aanpassing van uw Vespa. Zoals gezegd, zelfs met de huidige Vespa-modellen, of het nu 125 of 300, Vespa GTS of Vespa Primavera & Vespa Sprint is, is er nog veel ruimte voor optimalisatie in de seriestaat. Ook omdat het creatieve Berlijnse team van ons met bijvoorbeeld bgm & Moto Nostra wordt geleverd, kunt u ervan uitgaan dat alleen onderdelen van de hoogste kwaliteit worden gemonteerd!

  • Motorkracht,
  • Drijfveer,
  • onderstel
  • Remmen,
  • Schilderen
  • enz.

De Berlijners bieden ook koninginnen Optische afstemming Uw Vespa aan. De puur visuele veranderingen kunnen bijv

  • Poedercoating
  • Bijlagen,
  • Lijstwerk,
  • Uitrusting,
  • bankjes
  • enz.

Vespa GTS-tuning met TÜV 

Onze bgm PRO Schokbreker voor Vespa GTS zijn uiteraard TÜV goedgekeurd. Voor wijzigingen aan het chassis, remmen en velgen zijn soms aanpassingen aan de assteunen nodig. Deze afstelling voor een rijklare stoel zonder spoorverspringing en afstelling van ABS & ASR vereist in het algemeen een technische goedkeuring door een deskundige (DEKRA, TÜV) en kan worden gedaan bij Caferacer 69 gemaakt zijn.

 

Vespa GTS Custom Scooter Compilatie

In deze video vind je de ultieme Vespa GTS Custom en Vespa GTS conversie compilatie. Raak geïnspireerd!

Beste Vespa GTS Custom TOP Vespa GTS-conversie Vespa GTS 300 Tuning-compilatie

Vespa GTS 300 Tuning en Vespa GTS Custom Scooter van Cafe Racer 69

cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_01cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_01
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_17cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_17
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_16cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_16
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_15cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_15
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_14cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_14
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_13cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_13
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_12cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_12
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_11cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_11
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_10cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_10
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_09cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_09
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_08cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_08
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_07cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_07
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_06cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_06
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_05cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_05
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_04cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_04
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_03cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_03
cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_02cafe-racer-69_custom-vespa-gts-conversion_02
/by
Vespa GTS 300 Super Test & Zuning

Vespa 300 GTS in de test

Vespa GTS 300 Super Test & ZuningFOCUS heeft hier een test de VESPA GTS 300 Super gepubliceerd.

Als Lambretta-liefhebber we zijn over de fout in de eerste alinea heen ;-)

Vespa-tuning en reserveonderdelen voor uw moderne Vespa-scooter vind je hier in de Modern Vespa-winkel.

Piaggio zegt: “De Vespa GTS Super brengt exclusieve elegantie in de klasse van grote scooters met een cilinderinhoud van meer dan 250 cc. De unieke klassieke Vespa-styling, de sportieve, moderne uitstraling en de heldere lijnen geven het voertuig een vastberaden, onderscheidende uitstraling. Naast het sportieve design belichaamt de GTS Super ook de typische kwaliteiten van het merk Vespa op het gebied van functionaliteit, comfort, veiligheid en robuustheid. De ultramoderne vierkleppenmotor met vloeistofkoeling en elektronische brandstofinjectie werkt extreem krachtig en wordt gekenmerkt door zijn hoge elasticiteit en wendbaarheid."

In de 2-wielregistratiestatistieken loopt de Vespa GTS al maanden voorop. Hier zijn onderdelen voor individuele scootertuning, b.v. Uitlaat systemen bv AKRAPOVIC, PM. REMUS, LEO VINCE, PIAGGIO

/0 reacties/by