Scooterreisblog India

Deze keer bracht onze reis in de wereld van scooters ons naar India. Hier worden nog veel klassieke LML scooters geproduceerd. Vroeger werden ook Vespa- en Lambretta-modellen vervaardigd op de oude Piaggio-productiemachines van Bajaj en Priya. In India worden scooters gebruikt als een alledaags voertuig en worden ze blootgesteld aan totaal andere eisen vanwege de slechte wegen en paden. Toch is ook in India duidelijk te merken dat de blikken scooters langzaam maar zeker uit de grote steden verdwijnen en plaats moeten maken voor nieuwere tweewielers. Veel scooters worden gewoon in de hoek gezet en niet meer gebruikt. Hier is een voorbeeldafbeelding van een Bajaj die al jaren in een voortuin ligt en niet meer wordt verplaatst:

Wat nog steeds het stadsbeeld vormt, zijn de autoriksja's die erg lijken op de Italiaanse aap.

Er is hier echter een grote wijziging doorgevoerd, aangezien in de grote metropolen als Delhi, Mumbai of Calcutta nu een regeling geldt dat al het openbaar vervoer moet worden omgebouwd naar gas. Hierdoor is de smog de afgelopen jaren flink verminderd en hebben zelfs de 2-takt motoren slechts een lage uitstoot.