Nieuwe ster aan de tuninghemel: ARTEK

Nieuw in SCOOTER CENTER: ARTEK gemaakt in Europa!

Misschien heb je al iets over ARTEK gehoord of wil je er meer over weten? Met ARTEK presenteren wij u hoogwaardige onderdelen voor vele 50 cc scooters. ARTEK laat zijn gehele productassortiment in Europa produceren en de vraag is overweldigend!

De producten zijn prachtig ontworpen en bieden unieke oplossingen met veel aandacht voor detail. Het assortiment omvat al: uitlaatsystemen, krukassen, variatoren, interne rotorontstekingen, gasdrukschokdempers en nog veel meer.

U vindt een compleet overzicht van de producten hier.

Nieuw in SCOOTER CENTER: ARTEK gemaakt in Europa!

Misschien heb je al iets over ARTEK gehoord of wil je er meer over weten? Met ARTEK presenteren wij u hoogwaardige onderdelen voor vele 50 cc scooters. ARTEK laat zijn gehele productassortiment in Europa produceren en de vraag is overweldigend!

De producten zijn prachtig ontworpen en bieden unieke oplossingen met veel aandacht voor detail. Het assortiment omvat al: uitlaatsystemen, krukassen, variatoren, interne rotorontstekingen, gasdrukschokdempers en nog veel meer.

U vindt een compleet overzicht van de producten hier.

Wij vertegenwoordigen u graag de ARTEK binnenrotor ontsteking hier introduceren. Een fantastisch vormgegeven ontsteking vanaf de eerste indruk. Bij nader inzien valt meteen de binnenrotor, die zelfs 40 gram lichter is dan de Malossi. De grote innovatie is de 60 W dynamo. Hiermee kun je zelfs een rijlicht plus LED-achterlicht bedienen en in het donker rijden of je kunt de waterpomp aansluiten om te sprinten en zo het gewicht van de accu te besparen.

Wij vertegenwoordigen u graag de ARTEK binnenrotor ontsteking hier introduceren. Een fantastisch vormgegeven ontsteking vanaf de eerste indruk. Bij nader inzien valt meteen de binnenrotor, die zelfs 40 gram lichter is dan de Malossi. De grote innovatie is de 60 W dynamo. Hiermee kun je zelfs een rijlicht plus LED-achterlicht bedienen en in het donker rijden of je kunt de waterpomp aansluiten om te sprinten en zo het gewicht van de accu te besparen.