Nieuwe Bandit jethelmen 2018

Bandit jethelm 2018

Het nieuwe seizoen 2018 bij BANDIT Helmets staat in het teken van een schat aan nieuwe producten, nieuwe kleuren en optimalisaties van de Bandit jethelmen.

Nieuwe kleuren

De BANDIT jethelmen krijgen vier innovaties. De trend naar een tweede helm is ongebroken. En wie kan deze kleuren weerstaan ​​als aanvulling op de verplichte witte of matzwarte jethelm:

• Brits racegroen
• Asfaltgrijs
• Zandkleurig in woestijnlook en natuurlijk
• Zwart

Premium kwaliteit

Dit zijn dus de kleuren van de nieuwe premium lijn in het Bandit Jet Premium helm assortiment. Deze Bandit halfschaalhelmen zijn populaire scooterhelmen en 2018 nog hogere kwaliteit verwerkt zoals gewoonlijk:

• Fijne katoenen materialen in het interieur en
• hoogwaardig echt leer rond de helmranden

Deze twee upgrades geven het prachtige nieuwe Bandiet Jet Premium Serie drukt de hoogste "BANDIT Original" kwaliteit uit.

Bandithelmen sinds 1996

Ook in 2018 staat Bandit voor uitzonderlijke helmen en betrouwbaarheid in prijs en kwaliteit. BANDIT betekent alles behalve mainstream. Zo moet de merktraditie ook in de toekomst worden voortgezet.
Dit begon in 1996. In die tijd begon het merk BANDIT in de jonge streetfighter-scene. Vandaag heeft Bandit een grote Keuze uit helmendat spreekt een veel bredere doelgroep aan. Vooral scooterrijders houden van deze helmen en Vespa-rijders houden van de smalle snit, elke bandietenhelm is uniek en onconventioneel. En niet alleen met het legendarische BANDIT-design. Want niet alleen een geweldige uitstraling is het handelsmerk. Bandit past op alle helmen Grootste nadruk op kwaliteit, pasvorm en een comfortabel gevoel bij het dragen. De continue verbetering van de Bandit-helmen is een dagelijkse vereiste. Twintig jaar ervaring in ontwikkeling stelt de jongens in staat om helmen aan te bieden die op veel gebieden van hogere kwaliteit zijn dan andere.

De binnenvoering van de helmen is exclusief voor Bandit gemaakt. Het bestaat uit 95% katoen en is gemaakt via een speciaal productieproces bijzonder zacht en huidvriendelijk. Hetzelfde geldt voor het glasvezel van de helmschaal: het is gevlochten in een speciaal patroon voor bandietenhelmen en behaalt uitstekende testresultaten op het gebied van veiligheid. De kwaliteitsnorm strekt zich uit tot de helmtas: de helmtas is gemaakt van 100% puur katoen.

De helmen worden in kleine aantallen en met veel handarbeid gemaakt. Bij Bandit krijg je dus nog steeds geen massaproducten, maar uitzonderlijk mooie en goede helmen.

Bandit volgens de ECE-norm

“De ECE-testnorm is altijd een aanleiding voor vragen. In Europa is de ECE 22-05 norm verplicht. Het is in veel EU-landen verplicht voor motorhelmen in het wegverkeer. In Duitsland is dit niet het geval volgens §21a, STVO. In dit land geldt het volgende: Er moet een “geschikte” helm worden gedragen. Hij zou moeten
voldoen aan ECE 22-05 of een voldoende beschermend effect hebben. Helaas heeft de ECE-norm ook enkele nadelen. Het vizier of gezichtsveld is dus erg groot. Brildragers vinden dit bijvoorbeeld vaak vervelend, aangezien een normale bril een veel kleiner gezichtsveld heeft dan een helm volgens de ECE-norm. Bovendien is
de impacttest is zo streng dat de helmschaal onvermijdelijk groter wordt. Deze look voldoet niet aan de verwachtingen van de meeste motorrijders. Daarom hebben wij naast onze ECE-helmen ook nog steeds helmen zonder ECE-normen in ons assortiment. Ze zijn aanzienlijk slanker en komen overeen met de Amerikaanse norm FMVSS 218 van het Department of Transport of the USA (Bandit XXR, SuperStreet en Crystal), kortweg DOT, of ruwweg de voormalige Duitse norm
DIN 4848 (Bandit JET en integraal). Al deze helmen zijn volledig legaal om te dragen in Duitsland. Desondanks zijn we een gecertificeerde helmfabrikant bij de Federal Motor Transport Authority met ons eigen fabrikantnummer en hebben we een TÜV-gekeurd kwaliteitsmanagementsysteem. Veel van onze ECE-goedgekeurde helmen ontwikkelen we op onze eigen testbank, laten ze controleren en keuren door TÜV.

Onze ECE jethelmen zijn uniek, kleiner dan andere, door ons ontwikkeld, getest door TÜV en voor ons gehomologeerd.
Bepaal zelf welke norm, welke beschermende werking en welke uitstraling voor jou belangrijk is!”

De juiste maat bandietenhelm

• Meet je hoofdomtrek op het breedste punt boven je oren om de juiste maat te bepalen.
• Als je geen meetlint bij de hand hebt, pak dan gewoon een draad, koppelingskabel, gaskabel of koord en meet vervolgens de omtrek met een duimstok

• Test de nieuwe helm a.u.b. alleen met een bivakmuts, ook om hygiënische redenen.
• Als je je helm hebt opgezet en de kinriem hebt vastgemaakt, schud je je hoofd. Als de helm wegglijdt, is hij te groot.
• Controleer of je met 2 vingers onder de helm kunt komen. Dan is de helm te groot.
• Als je een bril draagt, test de helm dan zeker met een bril.
• Houd er rekening mee dat de helm in het begin heel strak moet zitten, elke helm zet na een tijdje uit en moet dan pas comfortabel zitten.