Jeu joints pour moteur -BGM PRO siliconen- Vespa

Gewrichten met siliconen voor Vespa

Beschikbaar chez nous dès à présent: des jeux joints d'une uitstekende kwaliteit met siliconen van BGM PRO giet les modellen

• Vespa Largeframe (Sprint Veloce, Rally, PX, Cosa) et
• Vespa Smallframe (bijv. V50, PV125, ET3, PK).

De nouveaux joints de BGM sont fabriqués d'un producteur gerenommeerd Italië.
Se onderscheiden tant par leur matériau d'étanchéité de grande qualité (0,5 mm op basis van vezels) que par leur Bank d'étanchéité de siliconen aanvullend. Cette couche permet de compenser des petits aspérités ou dégâts afin d'étancher efficacement and sustainablement le moteur.

Chaque jeu de joints est accompagné d'une feuille d'information sur laquelle les joints sont représentés en taille originale et avec leur position respectievelijk.
En plus, elle contient des recommandations en ce qui concerne l'ordre de vissage des goujons et le couple serrage des écrous.

VESPA SMALLFRAME V50, PV125, ET3, PK

Bezorgd over de gewrichten voor het eten van kleine hapjes, voor het eten van gewrichten voor het eten van de botten en het aanvullen van siliconen op de bank.

Ce jeu est très complet et donc compatible avec presque tous les vehicles Smallframe klassiekers. Gewrichten waaronder:

• carter moteur met bank de siliconen
• carter d'embrayage met bank de siliconen
• fles de tambour de frin
• pipe d'admission / moteur 2 trous
• pipe d'admission / moteur 3 trous
• Voeg de feutre 16 mm
• Voeg de feutre 19 mm
• pot d'échappement, écartement des trous 56mm / M8
• pot d'échappement, écartement des trous 56mm / M6
• pot d'échappement, écartement des trous 52mm / M8
• pot d'échappement, écartement des trous 52mm / M6
• embase cilinder 0,5 mm (vezels)
• embase cilinder aluminium 0,2mm
• vis de remplissage et de vidange d'huile
• gezamenlijke torique pour ax de kick
• gezamenlijke torique pour levier de mâchoire de frein
• joint torique pour commande d'embrayage

Le gezamenlijke giet de carter d'embrayage het is ook apart verkrijgbaar.

VESPA LARGEFRAME Sprint Veloce, Rally, PX, Cosa

L'avantage de ce jeu de joints, surtout en ce qui concerne les moteurs des grosses coques de Vespa, c'est l'amélioration de l'étanchéité au niveau du point faible, c'est-à-dire de l'orifice pour de pignon démarreur. De cette manière on évite que l'huile de transmissie se répande dans le moteur. Si les superficies d'étanchéité sont propres, le joint ne peut plus glisser grâce à la couche de silicone.

Dans le cas du montage d'un joint plutôt normal à l'aide d'un produit d'étanchéité, il se peut que le joint, lors de l'assemblage des deux moitiés du carter, soit expulsé par le produit appliqué. Afin de l'illustrer mieux, prenons comme exemple un hamburger énorme. Vous croquez dans cet hamburger trop copieux et toute la garniture s'échappe. C'est exactement le même effet, mais avec un joint qui d'une couche de silicone on évite tout ça.

Lors du développement des joints, op een fait beaucoup d'attention à la forme. Grâce au silicone, lorsqu'on serre les goujons et dès qu'une pression légère est exercée, on empêche que le joint glisse.

Op een gemodificeerde en aangepaste vorm van de joint et le tracé du silicone pour que les joints soient compatibles également avec les moteurs PX125 en PX200. Naast de kit zijn er geen verbindingen voor de carter moteur en de selector de vitesse qui sont recouverts de silicone.

Tot de gewrichten behoren ook dans le jeu pour des moteurs Vespa Largeframe :

• carter moteur met bank de siliconen
• Selcteur de vitesse met bank de siliconen
• entre carburateur en baignoire carburateur modellen 125cc
• entre baignoire carburateur en motormodellen 125cc
• entre carburateur en baignoire carburateur modellen 200cc
• Entre carburateur en motoren 200cc
• oliepomp
• embase cilinder 125/150; 2 overschrijvingen; 0,2 mm
• embase cilinder 125/150; 3 overschrijvingen; 0,2 mm
• embase cilinder 200; 0,2 mm
• vis de remplissage et de vidange d'huile
• gezamenlijke torique pour ax de kick
• gezamenlijke torique pour levier de mâchoire de frein
• joint torique pour commande d'embrayage
• joint torique pour carter d'embrayage
• joint torque pour anti poussière frein

Le joint pour le selector de vitesse peut être acheté apart.

On est en train de ontwikkelaar également des joints pour Lambretta, comme p.ex. voor de carter chaîne, de carter moteur of de plaque de maintien et support de spy de vilebrequin côté transmissie du roulement 6305.