Een Vespa Sei Giorni?
De Vespa Sei Giorni is een van de meest gewilde collectors items. A. Vespa Be Giorni, maar waar gaat het over?
In 1951 kreeg het raceteam "Piaggio Squadra Corse" van het Vespa-bedrijf massale aandacht tijdens een race. De “Sei Giorni Internationale” vond plaats van 18 tot 23 september 1951 in Varese, in het achterland van het Lago Maggiore in Italië. Het was een van de zwaarste en belangrijkste wedstrijden van die tijd: 220 deelnemers reden meerdere kilometers in een offroad-omgeving.
Laat Giorni = zes dagen
Nog steeds staat deze zesdaagse betrouwbaarheidstest bekend als "International Six Days Enduro". De eerste race vond plaats in Engeland in 1913, een test van de grenzen van zowel gedurfde racers als machines. En in 1951 was de Vespa nog maar 5 jaar oud!
Voor deze race modificeerde Piaggio een klein deel van driehonderd 125cc Vespa-modellen. Met deze tien nam het raceteam “Piaggio Squadra Corse” deel scooters. Maar hoe konden de kleine Vespa's, speciaal gebouwd voor deze race, het opnemen tegen motorcrossmotoren?
Verrassend genoeg won het raceteam van het bedrijf Piaggio (racers: Biasci, Cau, Crabs, Mazzoncini, Merlo, Nesti, Opesso, Riva, Romano, Vivaldi) de competitie met hun Vespa's en overtrof ze de offroad-motoren: 9 van de 10 racers kregen een gouden medaille . In 1951 won de Vespa 125 "Sei Giorni" voor deze topprestatie ook de prijs van de Italiaanse motorfederatie en met hun Italiaanse Vespa-modellen stalen de drie racers Giuseppe Cau, Miro Riva en Bruno Romano de schijnwerpers van alle andere racers.
Bijna serie racen scooters
De Vespa "Sei Giorni" was optisch zeer vergelijkbaar met het seriemodel. De belangrijkste verschillen die zichtbaar waren, waren bijvoorbeeld meer tankvolume, verbeterde aerodynamica van het beenschild en een grotere motorkap.
Vespa Be Giorni 2017
Zoals we in 2016 op de motorbeurs Eicma meldden, bracht Piaggio ter herinnering aan dit legendarische succes een speciale editie uit: de Vespa Sei Giorni 300.
Scooter Center's Vespa Sei Giorni
Na de Eicma morotcycle show 2016 kwamen we op het idee om een nieuwe Scooter Center demonstrator die een samensmelting van de automatische Vespa en de klassieke Vespa vertegenwoordigt. Net als onze Vespa-winkel waar je gewoon alles kunt vinden wat je nodig hebt voor je moderne of vintage Vespa.
We werden geïnspireerd door dit nieuwe model en wilden onze eigen "moderne" Vespa Sei Giorni uitbrengen. Alex Stroh (rechts) en Frank Winkel (links) werkten aan het project van onze nieuwe Scooter Center Vespa Be Giorni.
Het ontstaan van de SC Sei Giorni
Onze nieuwe Vespa-demonstrator was een normale, licht beschadigde Vespa GTV...
Gevuld bouwschuim?
Het gevulde bouwschuim was slechts een model voor Mathias Laubsch van Blechwerk in Neuss, http://www.blechwerk.com/, die het op briljante wijze omvormde tot metaalplaat.
Enorm plaatwerk en schilderwerk!
Voor de typische "neus" hebben we een claxonkap gemonteerd die normaal op een Vespa VNA-VNB wordt gebruikt. We hebben "gewoon" de richtingaanwijzers en het gat onder het achterlicht gelast en Vespa Sei Giorni is naar de schilder gebracht ...
Alle plastic onderdelen kregen een zilveren coating zodat ze op “metalen plaat” konden worden gepatineerd en niet op blank plastic.
Vervolgens werden alle metalen en plastic onderdelen geverfd met een dieprode coating die werd gebruikt in de jaren 50 en vervolgens opnieuw met een tweede coating in grijs voordat ze uiteindelijk werden geverfd met de rode lak die herinnert aan de typische coating van de eerste Piaggio-racemodellen.
Op maat gemaakte Vespa-stoel
Het stoelframe is gemaakt in onze werkplaats en gegeven aan de stoelspecialist Holger http://www.sitzbankdoktor.de/ die zijn oude leren jas opofferde en de perfecte stoel maakte voor de Sei Giorni.
Racen hanteerbaar!
Het stuur werd door Fehling vervangen door een M-vormig stuur.
Vespa met race patina
Om het patina-effect te krijgen, hebben we vijlen en schuurpapier gebruikt!
Vespa Be Giorni live!
Onze op maat gemaakte Vespa Sei Giorni live bewonderen? Kom dan langs en bezoek ons in onze winkel in Kurt-Schumacher-Str. 1 in 50129 Bergheim-Glessen, Duitsland.
