Vespa Fastflow II

Vespa brandstofkraan Fast Flow

Problemen met de spuittoevoer op de Vespa-scooter zijn waarschijnlijk bekend bij alle Vespa-rijders die met grote carburateurs rijden of die bij de SI-carburateur zijn aangekomen met een hoofdsproeier van meer dan 128. Naarmate het brandstofniveau in de tank daalt, daalt ook de brandstofdruk. Dit is vooral kritisch bij carburateurs die zich dicht bij het nulpunt van de tank bevinden.

De oplossing uit de goede oude tijd met de brandstofpomp is relatief complex. Onze oplossing zijn de Vespa Fastflows waarmee de problemen veroorzaakt door een lage brandstofdruk worden gecompenseerd. De door de Lambretta aangepaste Fastflow heeft zichzelf al bewezen geweldig te zijn en biedt tegelijkertijd ook de mogelijkheid van een reservedisplay.

8006604 | Benzinekraan -UNIVERSEEL elect. Reserve-indicator - Vespa-aanlastype | 29,90 euro
7900036 | Benzinekraan -UNIVERSEEL elect. Reserve-indicator - Vespa-schroeftype | 39,90 euro

Nieuwe bgm Fast Flow - Besnzinhahn voor de Vespa
Gisteren hebben we de eerste samples ontvangen van onze bgm CNC-snelstromen bereikt. Deze Fastflow brandstofkraan voor de Vespa rondt het assortiment af en biedt standaard optiek met het vereiste verhoogde debiet voor krachtige motoren.

SCK TECH TIP:
Vooral met PHB carburateurs grotere vlotter naaldventiel belemmeren. De standaard 200 gashendels:

7671189 | Vlotternaaldventiel -DELLORTO- PHBH, PHBL - 250 | 11,90 euro
7671188 | Vlotternaaldventiel -DELLORTO- PHBH, PHBL - 270 | 11,90 euro