Ombouw Vespa PX accu naar elektrisch systeem zonder accu - conversie kabelboom bgm Vespa PX

Kabelboom BGM ORIGINEEL passend voor alle Vespa PX modellen tot bouwjaar 1982

U kunt uw oude Vespa PX nu eenvoudig ombouwen met batterij

Een modern elektrisch systeem zonder batterij op uw scooter vernietigt de optiek niet, het is een onzichtbare en voordelige extra winst in veiligheid en comfort, omdat

  • Zonder batterij is het niet nodig om de batterij aan te schaffen/vervangen of te onderhouden
  • Uw elektra en alle verbruikers werken ongeacht de staat of het laadniveau van de batterij
  • U voorkomt op efficiënte wijze corrosieschade aan uw Vespa PX door overgekookte accu/accuzuur
  • Aanzienlijk meer veiligheid door verhoogde lichtopbrengst = beter zicht = beter gezien & en beter gezien

 

 

Conversie kabelboom voor alle Vespa PX modellen gebouwd tot 1982

Deze kabelboom is perfect om uw Vespa PX, die een batterij van de Piaggio-fabriek heeft, aan te sluiten op een modern en onderhoudsvrij  Board elektra achteraf inbouwen zonder batterij. Wij bieden een voordelige en praktische set met alle nieuwe schakelaars en contactslot die u nodig heeft (BGM6685KT).

Daarnaast is dit voor een ruil/restauratie van de PX-kabelboom in de Italiaanse versie voor modellen zonder batterij. In dit geval worden de richtingaanwijzers, de claxon (het zogenaamde zoemen) en alle andere verbruikers rechtstreeks via het AC-boordnet van stroom voorzien. De in deze voertuigen gebruikte ontstekingsbodemplaat is hiervoor geschikt met slechts 3 kabels (contactontstekingsmodellen) of 5 kabels (auto's met elektronische ontsteking).

Voertuigmodellen:

Vespa PX batterijloos: ombouw zonder batterij

Voor de ombouw van uw scooter naar de moderne elektra heeft u de volgende onderdelen nodig en bespaart u in de toekomst de accu, de overwintering en de verzorging/onderhoud van de voertuigaccu

  • SPANNINGSREGELAAR
    In principe wordt bij deze kabelboom (bijv. 9100001). De oorspronkelijk gebruikte 5-polige spanningsregelaar (A | A | B + | G | M) kan nog steeds worden gebruikt in voertuigen die af fabriek met een batterij zijn geleverd. Alleen aansluitingen B+ en G blijven onbezet (voorheen laadstroom voor de accu). Een beter alternatief is de compacte en krachtige BGM Pro spanningsregelaar (BGM6690). Deze kan bijvoorbeeld ook een USB-aansluiting met 12V DC spanning leveren voor het opladen van de mobiele telefoon/navigatiesysteem etc.
  • ONTSTEKING / ONTSTEKING BASISPLAAT / LIMA
    Als ontstekingsbodemplaat wordt het type met 5 kabels gebruikt (ook herkenbaar aan de blauwe en zwarte kabels voor de enkele voeding). De originele 7-draads Lima van de batterijmodellen kan niet meer gebruikt worden. Deze vertonen echter door hun ouderdom vaak toch al beschadigingen aan de kabelisolatie. Een ombouw naar de krachtigere ontstekingsbodemplaat van de latere Lusso-modellen (bijv. BGM8025N of BGM8032N) wordt daarom sterk aanbevolen. Dit verhoogt de totale lichtopbrengst van het AC-netwerk aanzienlijk, omdat er geen elektriciteit meer wordt omgeleid om de batterij op te laden. Dit betekent dat oude PX-modellen ook kunnen worden uitgerust met een 35/35W lamp. De meeste 5-draads dynamo's hebben een ronde connector. De hier aangeboden kabelboom heeft (zoals in het Italiaanse origineel) 6,3 mm platte stekkers. Ofwel de kabelboom kan worden omgebouwd tot een ronde stekker of de grondplaat van de ontsteking naar een platte stekker. De benodigde onderdelen vindt u bij de accessoires.
  • KNIPPEREND RELAIS
    De batterijmodellen gebruiken een DC (gelijkstroom) knipperrelais.
    Na de ombouw is een AC (wisselstroom) knipperrelais nodig (bijv. 1195703).
  • INSTRUCTIES / BEDRADINGSSCHEMA
    Het volgende helpt u bij het aansluiten van de kabels: Instructies / bedradingsschema.

Checklist: Reserveonderdelen / onderdelen die zijn aangesloten op de kabelboom

Om alles te laten werken, moet u deze lijst doornemen en controleren of uw oude onderdelen nog in orde zijn. Zo niet, dan kunt u ze direct in onze Vespa-winkel bestellen via de link:

* 9512115? 9520072 + 9520074 / ** 9512027? 7675200 + 7675201

CONCLUSIE: Absoluut verstandige ombouw naar moderne, krachtigere en onderhoudsvrije elektra

 

Tutorial installatie kabelboom video-instructies

Dit is een PX Lusso harnas, deze heeft verschillende aansluitingen, dus raak niet in de war. Het basisprincipe van de pull-in is echter hetzelfde en deze video-tutorial kan u helpen om de kabelboom in de carrosserie van uw Vespa te routeren en aan te sluiten.

 

Tutorial SC - Vespa PX Lusso kabelboom Instructies montage Installatie Vespa kabelboom